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#点评我的车我觉得海豹06 DM-i的10大优点 1. 性价比超高：起售价9.98万元，这个价格在中型混动轿车市场中极具竞争力。而且入门款就标配了6安全气囊、手机NFC钥匙、VTOL移动电站等实用配置 ，不像一些车型的低配版配置寒酸，真正做到了入门即高配。 2. 油耗超低：搭载第五代DM混动技术，官方公布亏电油耗低至2.9L/100km 。以我日常上下班为例，一周通勤下来加油的花费相比之前的燃油车少了一大半，对于日常使用来说，成本大大降低。 3. 续航能力强：满油满电综合续航超2000公里 ，解决了新能源车的续航焦虑问题。即使是长途自驾游，也不用担心找不到充电桩而烦恼，既能享受电车的低成本，又有燃油车的长续航优势。 4. 空间宽敞：4830/1875/1495mm的车身尺寸，2790mm轴距，虽然定位中型车，但车内空间表现出色。后排地板纯平，我175cm的身高坐在后排，腿部和头部空间都很充裕，而且后排坐垫加长，长时间乘坐也不会太累，满载5人出行也不会觉得拥挤。 5. 外观设计吸睛：采用海洋美学设计语言，倒梯形格栅搭配溜背造型，整体线条流畅，运动感十足，开在路上回头率很高，相比一些传统轿车的设计，更符合年轻人的审美。 6. 内饰质感不错：车内采用双拼色设计，搭配金属拉丝饰板，看起来很有质感。从细节处能感受到用心，比如座椅缝线精致，按键阻尼感适中。12.8英寸旋转Pad（部分高配车型配备），科技感满满，操作也很流畅。 7. 动力强劲：0 - 100km/h加速成绩为7.5秒 ，在实际驾驶中，动力输出很充沛，无论是市区起步还是高速超车都很轻松，能明显感受到推背感，驾驶乐趣十足。 8. 底盘操控性好：CTB技术加持以及前双叉臂后五连杆的悬挂组合，让底盘的整体性和稳定性都很棒。过弯的时候侧倾很小，方向盘指向精准，即使是快速过弯也能给驾驶者足够的信心，兼顾了操控性和舒适性。 9. 配置丰富实用：除了前面提到的标配配置，部分车型还配备了L2级辅助驾驶、360°全景影像、遥控泊车等功能 。像360°全景影像对于停车不太熟练的人来说非常实用，能清晰看到车辆周围的情况，避免刮蹭。 10. 充电便捷多样：120KM版本配备23kW直流快充 ，在外面的快充桩30分钟左右就能补充80%的电量，大大节省了充电时间。同时也支持交流慢充，方便在家中或者公司慢慢充电。 海豹06 DM-i的10大缺点 1. 部分车型配置较低：80KM豪华型作为入门款，没有天窗、仅配备4超声波雷达、中控屏为10.1英寸（高配为12.8英寸 ），对于一些对配置要求较高的消费者来说，可能不太满意。 2. 快充覆盖不足：80KM版本仅支持慢充 ，如果没有固定的充电桩，在外面找慢充桩比较麻烦，耗时也长，相比其他支持快充的车型，便利性大打折扣。 3. 智能化程度有待提升：只有顶配车型才提供完整的L2级辅助驾驶，和一些新势力品牌相比，在智能驾驶方面不够全面，像自动变道等功能缺失。 4. 溜背造型影响后排头部空间：由于采用溜背设计，后排头部空间对于身高较高的乘客不太友好，比如身高180cm以上的人坐进去，头部会有顶头的感觉 。 5. 后备箱开口较高：拿取较重物品的时候会比较费力，不太方便，尤其是对于力气较小的女性来说，从后备箱搬重物可能会有些吃力。 6. 高速行驶噪音较大：车速超过100km/h后，风噪和胎噪会明显传入车内，影响车内乘客的交谈和驾乘舒适性，隔音方面还有提升空间。 7. 内饰浅色部分不耐脏：浅色的座椅和内饰部分，稍微不注意就容易弄脏，清理起来比较麻烦，如果家里有小孩或者宠物，可能很快就会变得脏兮兮的。 8. 车机系统偶尔卡顿：虽然大部分时候车机操作流畅，但在同时运行多个程序或者长时间使用后，会出现偶尔的卡顿现象，需要重新启动车机才能恢复正常。 9. 后排中间座位舒适性欠佳：后排中间座位没有头枕，而且座椅填充物相对较硬，长时间乘坐会比较难受，不太适合长途乘坐。 10. 新车异味较大：刚提车的时候，车内异味比较明显，需要长时间通风和放置除味物品才能慢慢消散，对气味比较敏感的人来说可能不太能接受。
#2024汽车315如果你打算买垃圾比亚迪，不妨来看看我的经历。 品控不是一般的差，经常莫名其妙这里坏那里坏。 我实事求是阐述事实，今后长期曝光比亚迪品控差，接受一切律师函。 别扯什么我没认证车主，懒得搞这些。 近几个月来碰到个4次莫名其妙的事情，俗...查看全文
