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    豁达花猫123

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    网上新闻一大堆,多数还是停留在脑补讨论中,也是等了许久,昨天特意跑了半个杭城,从城西到萧山smart总部看了实车,真车比想象中要大的多,内部空间也挺宽敞的,会发现一些装配小细节存在瑕疵,不知道量产时候是否能解决掉。 关于体型:因为车身的高度和宽度都比较大,整体也比较圆润,这种实车的大的感觉还是有被“惊艳”到。 关于色彩:展厅只有粉色,和照片上会有一些色差,但是可接受。 关于驾驶位:方向盘手感还不错,和宝马新丁字裤方向盘差不多,稍微偏硬一些;气囊盖上面有个摄像头模块,还挺有意思的;面前的小屏幕也不会觉得不协调,整体还好,不过要是能大点肯定是更好的;前面2门上没有音响,显得有点空旷,不协调,音质上估计也会受影响;马鞍部有个大的镂空储物空间,但是没看到防滑处理,而且取物不是很顺手;另外还有不少故障bug 未解决….车机、灯光都有 关于二排空间:给密友们一个参考,我170cm,调好驾驶位,二排调到最后(座位底下可以拉动手动调节,能按4:6分开调整前后距离),膝部空间刚好一个iPhone12+一拳头的距离,坐垫比较舒适也 很长,刚好能完整承托大腿。 后备箱:空间不算小,底下有 2层掏空空问,网上实拍图很多就没拍,比较尴尬的是感应脚踢功能销售演示了几次都没成功,这个囧 外观:展车左大灯 凸镜里面 有个明显的类似指纹的脏点,部分接缝装配还是有问题,存在没对齐等问题,不知道量产后是否会解决。

    看真车后的一些感受,空间、装配、bug图1看真车后的一些感受,空间、装配、bug图1
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    热度好像不太大嘛图1热度好像不太大嘛图1
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    #灵犀车谈##车上说车#这两天出差合肥,巧的是从机场往返酒店,坐的网约车都是日产天籁。 两辆车都是天籁的丐版,2.0发动机+CVT变速箱,车龄都是3年多,跑了十几万公里。一位司机师傅说百公里油耗大概7升多,另一位说要8升多,但他们都说高速很省油,百公里油耗也就6升。 两位师傅对车整体都满意,认为油耗经济、开起来比较轻松、保养便宜(小保养1次300),除了变速箱基本没啥毛病。 两款车都有过变速箱故障,就是踩油门不加速,发动机转速上去,车速不增加。第一辆车是在6万公里左右维修的,没出质保期,4S店保修,没要钱。维修后,到现在没出问题。第二辆车也大概是在这个里程数出的问题,但司机说通过靠边熄火重新启动,好了。后来也有几次,他发现只要把挡位切换一下,就能好,所以他的车没有维修。不过他们“**约车”车队的车,几乎100%都有过这个故障,大部分都维修过。 关于天籁变速箱的这个故障,我之前在北京坐天籁网约车时,也听司机师傅说过,基本每辆车CVT都有问题,都维修过。 对于这个故障的原因,我没有仔细调查过。朋友们有了解真相的吗?可以给大家分享一下。 天籁,当年是非常适合做专车的车型,空间比较充裕,舒适性和经济性都不错,价格也不贵,因此不少网约车师傅都选择了它。 更多汽车资讯和视频,请关注“灵犀车谈”

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    2019-11-09
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