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    用户7473962501402

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记坐标东北吉林,提车的分享都发在口碑了,想写写这两天的短途上下班和带孩子去附近溜达的感受。 先说下动态感受。 加速:经济模式下动力迅猛,整个加速是平缓并不突兀,加速踏板我觉得有点过于轻盈了,好在输出并没有窜的感觉,这点调教还是很不错的,岚图这么调教应该是想营造一种大车轻盈好开的感觉,照顾到乘客又不会过于激进车辆发窜让人晕车,也算是个取舍。 刹车:刹车我认为总体是线性的,而且电制动和机械制动衔接很平顺,动能回收最强模式也没那么强,可能也是我没开单踏板模式,而且刹车力毕竟这么大这么沉的车,其实还是要留有余量,加速快不代表他就是性能车,这点也是时刻提醒自己。 底盘:底盘我觉得反而没什么说的,因为真的很不错不是吹,梦想家最好的点我觉得就是底盘,跨级别的好,我买的是中配,试驾的是顶配,顶配的空悬确实大小振动处理更柔和一点,中配螺旋弹簧,路感强一点,地面好差距不大。剩下的感受是绝对复合用料。 总结下优点:加速强而且隔音好没有电机和内燃机那种恼人的噪音,加速刹车都很平顺。缺点加速踏板经济模式太轻了,而且好像不可调,回头我在研究研究。 静态体验 乘坐:我身高182,体重190斤,五五身材,我自己在三排都能找到舒服的坐姿,第三排稍窄点,坐三个我这个体格应该是够呛。有一些不足:前排方向盘前后调节太短了,我喜欢低坐姿,太低就有点够着开,往前移腿又伸不开,只能是高坐姿有点开货车的感觉。座椅三排好像都有个问题,中间太鼓了,看很多人说没有下陷感,可能我体重大,我感知不太强。 后排都是家人坐反应还不错,功能简单直观。 能耗:我贴张提车的能耗,不太准,今天充电桩刚安好,还得长期再测测。 总结一下吧: 这个车其实非常经典甚至是有些老套,并不像造车新势力功能繁多,设计新潮。基本上你开油车什么习惯,操作,在这辆车都是一样的,除了辅助驾驶,其他学习成本非常低。不出彩但实用是我对梦想家目前的评价。其他还有些不足和小毛病诸如前排的屏幕有时候会反光,还出现了右后视镜倒车下翻故障的问题,有时间去4s店看看。雨刷太小或者玻璃太大,有地方刮不到。后备箱没留一个220v三孔或者五孔插座。希望质量经得起考验,那真的是非常值的一辆车。

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    2024-02-28
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    2022-11-12
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