简介：请不要迷恋哥，哥只是一个传说
90霸气小哥
终于肯动了？兄弟们怎么说，都收到了吗，别的地方看来的，说是只推送给了部分用户啊，领克08，不止于车，止于部分用户车机？兄弟出来走两步看看？@章鱼小08
我愿称之为大8不能叫小8，用车空间和后备箱空间真的挺大的，内饰没异味，材质确实讲究，翻毛皮搭配灰色内饰很有层次感，全车都是Nappa 真皮材质的，后排座椅宽敞坐垫厚实，后排长时间坐也不容易感觉累。
最后还是把豪越pro提了，跟我之前算的差不多，所以就直接定了。也就开了十几天，现在新鲜感也都在，油耗也差不多7个不到，目前为止一切都挺满意的。
换工作之后，家就离公司远了不少，上下班上都要花不少时间，在考虑要不要给自己搞一辆车代步开开。我比较喜欢大车，SUV那种，预算的话不算太充足，六七万，朋友给我推荐吉利的豪越pro，我听说这车最近升级了置换补贴，整个划下来六万都不到，我真心动了，我怕错过了以后就没这价格了，想问问开过这车的，这款车咋样，值得入手嘛？！
我今天去试驾了吉利的豪越pro，挺大一只酷酷的挺好看，内饰也好看，空间什么的都蛮大的，自动泊车这功能也好似我奔着去看的一个点，别的要求其实也没啥，和销售聊起来，才知道最近新升级了置换补贴，原本我都感觉七八万挺便宜了，这现在升级的置换优惠，搞得我五六万就可以到手，立省小两万呐，有种天降大便宜的喜悦哈哈哈。
这段时间是一直在考虑腾势d9和新梦想家，这两车从我试驾下来是更喜欢新梦想家一点的，新梦想家的操控个人觉得是要更好一点，特别是加速这块，但d9的销量要稍微高点，纠结这两车到底选哪款了。
别家的mpv安不安全我不知道，但是梦想家的实力我还是看见了的。这么大个的车，翻车后车身轮廓还是完好的，乘客基本无大碍，只能说岚图的用料真的能经受考验。难怪现在梦想家的能见度越来越高了。
如果把时间倒退个三四年，谁又能想到25万+的国产车现在能有十万用户呢，慢慢的前行，慢慢的进步！不管是free同级没有的空气悬挂，还是梦想家坠崖毫发无伤的车主，只能说岚图的营销和宣传做的真的挺一般的，好的车不该继续埋没下去，这几年来纯用口碑来巩固自身的实力，真担心岚图走的会不会太慢了一点，现在即将到来的十万用户也算是最好的反馈吧，感觉2024年不会继续沉寂下去了。
我其实还比较喜欢X9标配后轮转向，在操控上确实够方便，0重力座椅舒适度和包裹性也不错。但是最后我选择了梦想家，主要是因为梦想家可油可电，比纯电X9续航要更持久一些，而且全系标配了双电机四驱，通过性要比X9强，好多车友在下雪天开它，没有像两驱那样频繁打滑。
我上一次去店里看的时候还是一月份，当时优惠还送不少东西但是详细的有点记不清了，毕竟也是过了2个月了。没想到之前联系的工作人员还记得我，约我今天来看车，说优惠幅度很大，来谈一下。看了一下，发现居然优惠了5.2w？怎么说各位，如果我选36w的中配基本上就只用31w（裸车）了？值不值？你们提新款到现在感觉怎么样？
从过年一直休息到21号结束，准备回城开始新一年的征途，全程500公里，一路坎坷，先是冻雨然后开始就是中到大雪，最开始就算是打开雪地模式心里都还有点没底，一家老小都在车上心里紧张的不行，一路下来发现梦想家的雪地模式确实调教的不错，全程五六十的时速下，在有一定积雪的路上也能做到很稳定，一路上没有过打滑的情况，也算是安全到家了，准备开始回归上班生活了！
这个季节我习惯上车打开座椅加热，空调开到23℃，一档风，前档吹风，这个温度主要是为了除雾，因为冬天穿的多，我并不喜欢把空调开的很热，每次太热都会让我昏昏欲睡，并且我都是开启外循环，内循环比较容易犯困了，也给大家提个醒，冬天在高速开车，记得把空调循环改成外循坏，让新鲜的空气进到车内。
过年提前放假，带着家人出去旅游，90%的电出发，单程255km，全程空调24度，2档风。一路120上下巡航。单程能耗如下，高速用油电混合模式油耗满意。如果车友们感觉油耗偏高，不要慌，适当学会用梦想家的模式能更省，高速和环线路况好的地方可以用经济+油电混合，市区拥堵路况可以用经济+纯电优先，另外驾驶习惯也会有一定影响，慢慢找到感觉就好了。
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