简介：这个人很懒，什么都没写~
URTBST
现在在极氪微信群里都不敢提一句关于极氪的建议，哪怕是问一些问题，都有人站出来阴阳怪气让你有问题就退，这样他们就能早提车了，还有什么要对新品牌有耐心，合着客户还得体谅企业了？跟特斯拉的脑残粉有啥区别，乌烟瘴气的
Jackchen159852
从去年年底打算买辆suv，看到星越L网上的各种宣传，反正是各种车评人一顿吹，我就一顿等，好不容易等到上海车展，守着南哥直播等价格，盲订什么鬼？5月份好不容易等到出价格店里有展车，还不能试驾，各方面也比当初吹的差远了，连销售都不知道啥时候交车，果断不等了提了林肯冒险家，还好脱坑早，浪费我半年时间，不过这半年时间让我清楚的看到吉利的各种过度包装宣传和套路。 米屏就是一米的屏幕里面放几个小显示器，沃尔沃同平台就是和最低的xc40同平台，发动机只是学沃尔沃的技术并不是T4T5，先是几个车评人一致估价17到23再开启盲订观望市场反应，最后看情况定个14到18，惊不惊喜？ 同样的情况极氪001复制粘贴，偏偏这车我又是从最早概念车就有被惊艳到一直关注，当初领克zero那个惊艳啊，然后爆出30到50的售价我就不看了，结果4月一看26.6，相信大多准车主和我的反应是一样的：真香！ 不同的是估计星越L盲订的人不多，极氪估计是订的多了，厂家立马就开始花样作了，反正详细的配置单没出，之前宣传的最后没有的都可以归为是概念车zero的或者浩瀚平台的。至于国家补贴，就算明年交车补贴差额要客户补说的过去，难道吉利这么大个车企一开始不知道选配前不能超30？现在改成补贴前价格那最初的26.6是不是有误导嫌疑？ 现在27的Y横空杀出，和we版同样的价格8月开始交车，不知道极氪慌不慌，虽然我也不喜欢特斯拉，但是国产车企真的学学特斯拉这种方式吧，别一个个上市没价格，有价格没配置单，有配置单没试驾的。 少一些套路，别拿客户当猴耍了。
手机用户65693752171
花普，买这lj车企的车？丢不起这智商，丢不起这人。吉利解释下，没有吉利背书怎会下大定？ 这到底是不是真的？
佳宸爸爸
曾经有那么一段时间里，我的眼里只有极氪001。结合自身预算其他车难入法眼。但是现在上头的感觉已过，加上最近闹出来的这些破事，我决定放弃了。主要的原因如下： 1.可以说EC天幕和黑色套件选装尚且能说的过去，副驾通风也选装就过分了。 2.we版后排隐私玻璃都不给配，这也很不友好。感觉we版稍微选装一下还不如直接上you版。 3.you版也不是顶配，再选装个增强版驾驶辅助和黑色套件，天幕，副驾通风什么的，这就直接上40去了。这里还有一个主观意见，黑色套件个人觉得对颜值提升大有帮助，几乎所有颜色装与不装区别很大。 4.关于这个自动门，you版绑定的（已经问过销售）。本来还想着等app出来能够不要自动门，换成天幕和通风，结果是不可以。这门如果后期能好用，不是真的不信。只能装装x！！ 5.前期产能不足，导致we版用户选装空间模糊不清。极充800v变400v。 总而言之，现在给我的感觉就是。你想买个we版，啥也不是就花了快30w。你想直接上you版，对不起，有些你喜欢的想要的还得加钱，这往就40W去了。可是现在，这个预算选择会越来越多。你把钱先丢进去等个期货，等你提车的时候。也许已经有些更好的选择出来了，毕竟电车现在技术越来越成熟了。这个市场就想几年前开始的手机市场，拿着钱还怕买不到好货吗？
欢快的夜雨
本来是准备model y或者比亚迪汉的，极氪出来第一时间大定，被猎装和100度电吸引，因为续航原因，选择we版。本来不缺车用，所以不是很着急，主要还是想换电车，开了几次电车，对电车很有好感。 后续成都有了实车，去看了下，可能是期待值缘故，特...查看全文
不期而遇了嘛
坐看极氪凉凉，以前的铁粉，现在只想看他凉凉
修改订单的时候一定要能转单。如果不让转，这个矛盾发酵下去对双方都不利。转了，三方获利何乐而不为？希望极氪销售团队一定要慎重决策。
AbleCc小鱼
打开懂车帝突然发现极氪的画风来了个180度大转弯，这怎么清一色的变成这车哪里好，这车哪里棒，我定了，他也定了，你咋还不定，这是集体都吃了极氪的糖丸？ 都知道6月15日之后，极氪的口碑就一崩再崩，一发不可收拾，宣传的26.6没了，隐私玻璃不标配了，座椅打孔不见了。。。说实话，一开始真的特别看好这个车，只是自己把自己玩坏了，车企确实不是慈善机构，我们也不是慈善家啊，就像你淘宝，看到不包邮的，总觉着心里不舒服是一个道理，我不相信你买得起这车，花不起多出的5000，关键心里不舒服。 打个比方就像你在网上认识了个帅哥，你们互相钦慕了，私定了终身，还不许反悔。虽然还没见面，但是突然有一天你看发现他是个骗子，是个海王，原先跟你说的有房子有车子有票子都是假的，喷他骂他还不是因为原先太喜欢，怒其不争。 现在雇些人在这刷好评，我就真觉着这极氪团队的公关都是走后门进去的么，完全就适得其反嘛。还是说这是其他竞争车企的连环计？为了让极氪口碑崩到底下再也起不来？
极氪争点气
说真的，我对吉利甚至很多国产车实力并不了解，当初买这款车也是因为好看，就冲动大定，后来经常逛论坛，看车友的评论总有种让我觉得BBA已经被这些国产车企碾压的感觉，抱着这种国产车已经晋升到一线豪华品牌的期望和自豪感，我兴奋的等着提车的日子到来，甚至四处和朋友炫耀极氪的照片。 然而大定这么久我只感受到这个企业在任何方面都不像一个大厂出品的体验，价格信息不透明，技术参数混淆视听，车机系统完全未知，销售服务仓促上阵不专业，官方面对质疑暧昧不明无担当，都将我对这个品牌的热情在这短短的一段时间内消磨殆尽，经常在群里面看群友热情满满的说相信吉利，能给我们带来惊喜，我也这样期待着，可一次次的等待，就是换来一次次的失望，每次有新的消息出来，又让我觉得再等等吧，一定是有原因的，等厂家，等官方，等解释。可等来的，确是官方的无视，今天APP上线了，我也彻底失望了，我其实对配置并不太在乎，我更在乎的是品牌的态度和解决问题的能力，结果显而易见，这个品牌确实在互联网的时代，无能为力。
陈嘻嘻嘻837
我就想问一问7月31日之前5000定金不给退的话，然后全都把配置上满。提车时车不要了。厂家有没有损失？反正不想买了定金也拿不回来。这样可以吗？静等选配不要的车。满配完比YOU版还贵谁能要呢？
WE版想要一些更好的配置和实惠的价格有错吗？有的站在YOU版的车主去说WE车主不应该去问厂家要配置。你们算什么。你们想有区别可以选更好的车。选我们这些30万左右还能买得起的车型干什么。选贵点的豪车你们优越感不就有了吗？也就30几万的小汽车。找什么优越感。多几万都不会说人话了！谁出去买车不问4S店要点优惠 配置。不是很正常吗？给不给另说，争不争取自己说的算。跟YOU版有一毛钱关系吗？咸吃萝卜淡操心。
与草荣枯263
按照国家新能源补贴政策，车辆原价超过30万的新能源非换电车辆，无国家补贴。按这个政策解读，新能源车辆在享受国补的前提下，发票价是不可能超过28.2万（30-1.8）。现在对骗补抓得也厉害，这个红线没有哪家车企敢碰。 那么，极氪此前小程序出现的we版还享受补贴的政策，99%是极氪的营销失误。这个影响面太大了，我感觉厂家不会直接立正认错挨揍。在这个前提下考虑，极氪很有可能自废we版，把we版简配再简配，一是等客户自行转不需要补贴的you，二是为未来承担营销失误做准备，简配出承担失误的价格空间。
用户782452911007
出个车磨磨唧唧半年就算了，等的都不耐烦了发布前一个月突然改名字成立一个新品牌，到后面请一堆营销号散布30～50万高价传闻，到今天极星，野马都发布25.6万起步了，还一堆水军搁着30万。这种营销方式真的太败坏人好感了。看看别人福特，发布就直接发布，搁着请一堆水军瞎几把乱营销，发布前几天还天天在小程序上让我们猜谜。等个新车真的感觉自己像只猴被耍。
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