简介:这个人很懒,什么都没写~
張癡癡
三天后,跟我共同关注换代凯美瑞,全系混动,取消燃油,还有2.4涡轮增压油电混加持,瞬间感觉配置动力跟新款皇冠一样了,很香,但是样子不好看啥也白搭,日系最近换代的,没一个看得上的,只有降价保销量了,主要跨界太大,适应不过来啊,东方美学直接变成东方现代美学,唉
小郑的车
有新手朋友们问提新车正确的验车流程,作为一个从事8年汽车销售的角度,今天给朋友分享一下。车窗,数字代表年份,前后的小数点代表月份,点在数字左边,就用数字7减去点数,点在数字的右边,就用13减去点数,比如 1......查看全文
黄 某某ꪜ
已经下定了凯美瑞豪华,都买说车机辣鸡?真的有那么辣鸡吗?
托托
近期想买M5的小伙伴强烈建议先管住自己的手,起码先等M7首发优惠过后观望观望在下决定。 M5的定价是十分不合理的,M7在拥有更大尺寸车身和更高配置的情况下,同样的大满配竟然比M5定价还低2万元。个人认为M5至少还有3w的降价空间。就算今年死撑不降,明年的小改款大概率会搭载宁德时代神行超充电池,升级9610a车机芯片,驾驶芯片可能会从mdc610升级为阿维塔同款的mdc810,M7上的遮阳帘和电吸门,后排座椅的加热通风按摩,以及FSD可变阻尼悬架也会成为标配。加量不加价的同时还有更多的选装基金,1.5w的nca优惠大概率也会给到,相当于变相降价3w+。至于有些人说m5不会降的,要么是问界销售,要么就是啥也不懂被带节奏的,首先m7这次升级改款之后,m5的成本并不比m7高多少,遮阳帘,fsd可变阻尼,电吸门,后排座椅的加热通风按摩可调角度,这些不比几块铝锭值钱?升级后的M7底盘是英国米勒公司调校的,和小康ix7完全就是两个东西,只看前悬架材质就断定M5成本比M7高得多完全是无稽之谈。改款的M5如果用上了M9的一体化压铸平台,成本还会进一步下探。况且定价是市场决定的不是看成本的,现在的情况是M9作为问界的技术标杆,品牌图腾,50-60的售价注定只属于少部分人,大概率不会撼动L9的市场地位,只能和ES8抢客户。然后M5用来彰显M7的性价比,整个品牌就卖M7一款车,这想想都很不合理。M5不合理的定价固然凸显出M7的高性价比,但M5因为价格损失的客户只有一小部分会转而购买M7,市场需要M5这样更小尺寸,外观更好看更显年轻化,底盘更偏向运动且搭载优秀智能驾驶系统的车型,坚持不讲价只卖M7只会把这些客户拱手让给其他品牌。马上理想L6和小鹏新G9也要露面。所以想买的等就行了。最早这波M7首发优惠结束,最晚到年底就会有结果,如果新G9和理想L6价格有惊喜,M5降价幅度可能还会更大。
随性自由的平原
#新人车主晒订单新车很满意,终于达到预期,家里两老人,两小孩,虽然大部分情况,车里就四个人,但是零重力很有吸引力,6座偶尔需要。自动驾驶确实牛逼,值得拥有。内饰和语音控制,空间舒适度都不错,新的比老的细节上,有好多增强,大沙发也有了!希望大家共享各个地方的线下优惠,我这里就一个地垫,不是忽悠我吧?
建德奋斗小青年
提问cc380夺目版,新车才买40天,停了五天没开,没电了!有车有遇到同样的问题吗?
sun yi
收个山东济宁周边涨价前订单
苹果是条狗
📒等车日记 6月深圳订的,标3 之前显示20~24周,现在16~20周,10份月提车不过份吧
T1anyaa
拿下 ୧⍢⃝୨ ୧⍢⃝୨