简介：这个人很懒，什么都没写~
稀饭2033
体验爽得一批 甚至比原厂好 p+自带是塑料方向盘，原厂高配是电容方向盘长时间松手会感应手是否存在。 这个加了离手模块完全欺骗方向盘，方向盘以为任何时候手都在方向盘上。国道很大的弯都可以拐，高速开了半自动驾驶甚至可以吃早餐。 刷隐藏花了两张多，改装店师傅用了3分钟 离手模块硬件也是两张，师傅拆装10多分钟，不加离手低配会10多秒提示接管方向盘，不加没法用。 增加功能：车道居中，全速自适应巡航。 推荐所有带自适应巡航续航低配车主都刷。
勇哥哥
刚满一年的车，还有两年的分期没还完，就在大年三十这一天却出了车祸，撞得还这么严重，当时我的那个心啊拔凉拔凉的，事故原因就是双方在过弯的时候没有按喇叭而且速度都比较快，撞车过后才知道居然对方还是熟人，这真是大水冲了龙王庙啊！而且我们两个都还是有着八年驾龄的司机了，我以前开车也没出过这么严重的事故，都是些小剐小蹭的，没想到这次撞得这么厉害，之前开这种窄路过弯我都会按喇叭的，偏偏那天就没按，结果就出事了，真是怎么想也想不明白，以前很反感动不动就按喇叭的人，现在才明白他们是对的，要不然车子装喇叭干嘛，该按喇叭的时候就一定要按喇叭。
Dad
两款长续指导价各涨3000
坏少年564
提车了一周了，4s店不给合格证，把合格证抵押给银行融资了，搞得人很恼火，没有上牌各种不方便，每天停车费拉满，我又是新手，进出商城有几次都很尴尬。
九头蛇啊
车内后视镜那个位置有个盒子，发热挺厉害正常吗？
油车换电车尝试者
用户4695513555515
只说问题和维权，报团取暖
自由橙子C4w
如果车机能像这个这么顺多好
朝阳哈哈哈哈哈哈哈哈
买的是21款id4crossPRO版，累计开了一万公里，分享一下心得和感受，供大家参考。 优点： 1.配套的开迈斯充电服务很好，几乎都在市中心，并且有地锁，没有油车占位。 2.底盘质感很好，很沉稳，给我一种安全感，并且个人感觉超越同级。 3.车内空间大，几乎达到了b级suv的内部空间。转弯半径小，在比较窄区域掉头毫无压力。。 4.续航比较真实，他是根据最近我的实际能耗算我的预计续航，没有虚标。因为我百公里能耗一般为16度电左右，实际续航基本上达到450+以上，这一点还是比较满意，也够用了。 5.L2+的自动驾驶很不错，特别是在高速路上，能够非常有效的解放双手，缓解疲劳。 6.b档动能回收系统非常适合堵车路段，既能够回收能量，也避免了一脚油门太猛冲出去。 7.加速性能非常好，虽然没有其他电动车那么快，但真的够用了，平顺丝滑，路上超车毫无压力。 8.车内安静舒适，时速100以内几乎无噪音，非常爽，超过100之后，风阻的声音就起来了。 9.灯光系统很好看，特别是是自适应灯光系统，很方便。其他灯也很拉风，迎宾灯，车内氛围灯，都很赞。 10.前排两个座椅都可以按摩，真的太赞了，太舒适了。 缺点就是车机不够智能，需要改进。 总体还是很满意的。
tuelee
提问这车音响效果如何
杠精教导员
可笑本地的大众4S售后技师没见过ID4 prime版，更不知道prime的后备箱异于其他版本，是双层的，就更不要说去施工安装了，千万别拿自己车给这些小白练手（我主驾驶车窗开关烤漆盖板的卡扣就被他们无技巧蛮力硬拆给掰碎了，还在索赔中…） 回正题，自己定原厂配件自己安装，过程有点小麻烦，但是手里有全车拆解资料参考，无需对支架进行切割破坏，安装螺孔也很好定位，安装是有窍门的，看有的人把支架给切割甚至掰掉了固定插销为了“方便省事”，心疼啊，破损主体注定会影响安装稳定性，对比见图吧，放雨伞等类似的小杂物在盖板下，规整很多 大连本地车友需要安装的可联系
baccye
📉能耗分享 做一次ID.4 CROZZ电池的深度充放电，将电池电量放至双零，即小屏显示电量为0，续航里程为0，立即进行充电，电量充至100%。充满电时已经是下半夜了，按照一汽大众的说明书要求，充满就出发。为了保护爱车昂贵的电池，决定跑掉5%电量即表显95回家睡觉。 打开车机内车辆-数据页面，看选项卡内上一次充电后的数据，为保证数据的可信，使用手机相机满屏拍摄，一张图片内拍到方向盘小屏和悬浮大屏。出家门很快就上高架，在高架上定速80km时速行驶，开了几公里空调制冷，后改为仅开新风。 电量消耗情况： 100%满电，显示续航里程572。 电量跳变99%时，显示续航里程561，行驶里程4km。 电量跳变98%时，显示续航里程557，行驶里程10km。 电量跳变97%时，显示续航里程542，行驶里程16km。 电量跳变96%时，显示续航里程536，行驶里程22km。 电量跳变95%时，显示续航里程531，行驶里程27km。 到家停车时小屏幕显示，总里程33583km，电量95%，续航里程534km。悬浮屏显示行驶里程32km。也就是说我用了满电高位的5%的电量跑了32km。 车友都吐槽满电前5%的电量比较虚，跑不出多少里程，车友们说说我这前5%跑的32公里正常吗？
北土城brian
#ID.4 CROZZ用车分享 坐标北京 2021lite pro珍珠白提现车 原来想着不急，结果看着看着就想直接要现车了 其他家都要等，还没啥优惠。从海豚看到埃安，底盘和大众还是差远了。 这车要试驾才行，参数党没法看。 lite p...查看全文
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