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#雷克萨斯为什么加价为什么雷车加价啊，因为他懂得中国人的虚荣心里啊，越贵越好而不是值不值。一个明明25万的车加价能卖到30万，这个品牌溢价有多吓人？再一顿操作和车托的吹捧下 直接把销量给提高了百分之25，这还是加价后的情况，如果降价说不定还不一定有这么高。不过我觉得不能惯着他不买加价车，不然以后购车氛围就变了，厂家纷纷效仿这就乱了套！
#“键盘车神”都爱什么车很多人一听到朋友换车就推荐雷克萨斯ES，我就问喜欢推荐雷克萨斯的朋友，写什么推荐购买雷克萨斯，说质量好，又是进口车，品控非常好，说的好像是挺不错的。我说动力怎么样，哪知道雷克萨斯ES只是配备了2.0的自然吸气发动机，百公里加速要10秒多，这样的车竟然要三十多万，还要加价，键盘车神都喜欢推荐动力差，加价得车吗？
#德系、日系谁更省油省油已经不再是日系的专属，帕萨特新能源车型比同价位的日系混动车型做的更省油、动力也更好。 1、帕萨特新能源使用了PHEV动力形式，大容量电池带来的强电动，决定了它可以使用电能跑更远的路，油耗当然更低； 2、帕萨特PHEV使用的是一台1.4T发动机，从发动机排量上来讲，本身就比雅阁的2.0和丰田的2.5省油； 3、DQ400e变速箱是一台6速双离合变速箱，从机械结构上来讲，它的传动效率远比日系的CVT来的快，传动效率高就意味着节能。
#这车高配、低配有什么区别本田雅阁低配为1.5T+CVT动力总成，品控表现糟糕，排量过小低扭弱，纯属是为拉低售价而诞生； 高配则不一样，2.0混动，25万的车能开出百万级豪车的形式动态感受，省油、平顺、动力好，关键是省心。
#有哪些“不划算”的车型rav4定价就不低，还加价，试问谁给你的自信，拿三大件来说，底盘悬挂明显不行，变速箱还是万年cvt，发动机还是万年自吸不过赢在省心，热效率高，话说过来现在是个差不多点的车正常保养也没啥大毛病，个人感觉rav4是真心不建议买，还不如天逸c5或者加点钱上个途昂（它不香吗，也加不了多少钱，毕竟现在途昂优惠力度大）。
#爱车油耗大比拼其实关于油耗，一直都是车主们离不开的话题，总会有人说，日系车省油啊！美国车最费油了~然而，看看下面的这几张油耗图，1.2T的雷凌新车，油耗8.5个油，1.5T的思域，6个油，而1.5L的美国车福睿斯加满油能跑841公里，虽然表显不准，但怎么算都能有6个油以内。美国车不一定费油，日本车也不一定省油，具体还要看车型。
#20万大空间SUV如何选第二辆车买了第四代胜达，原因很简单，对比了美系车油耗高，日系车内饰不太行而且配置比较低，德系车太贵了！ 然后听说第四代胜达的口碑挺不错的，特别是空间和配置方面性价比都比较高。驾驶感受的话，2.0+8at行驶质感是挺不错的。主要是空间真的很大，作为家用车真的很合适。油耗8个左右，车重摆在那里，这种表现我觉得很不错了。
