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#德系、日系谁更省油省油已经不再是日系的专属，帕萨特新能源车型比同价位的日系混动车型做的更省油、动力也更好。 1、帕萨特新能源使用了PHEV动力形式，大容量电池带来的强电动，决定了它可以使用电能跑更远的路，油耗当然更低； 2、帕萨特PHEV使用的是一台1.4T发动机，从发动机排量上来讲，本身就比雅阁的2.0和丰田的2.5省油； 3、DQ400e变速箱是一台6速双离合变速箱，从机械结构上来讲，它的传动效率远比日系的CVT来的快，传动效率高就意味着节能。
#奶爸的必备车型经济条件一般的奶爸 不如考虑一下这款二手车 斯巴鲁森林人2012款，搭载2.5L水平对置发动机，它的动力参数一般，但是底盘调校好，安全性高。 二手车市场中2012年的车现在只要7万多块钱，带着孩子出行需要带很多东西，买个SUV车型是有必要的，如果经济条件一般，我建议看看这款性价比高的二手车。
#奶爸的必备车型奶爸车型我必须夸夸冠道 1、冠道拥有他这个级别里面最大的舱内空间，尤其是后排，坐一个人，前面都还能再站一个小孩； 2、座椅宽大舒适，孩子的安全座椅放后排，旁边坐个大人照顾他都很方便； 3、1.5T发动机动力响应好，排量不大但是省油。
#奶爸的必备车型混动艾力绅集省油和实用于一身 奶爸必备 1、艾力绅作为初代埃尔法的竞争车型，在空间上自然不会落后，7座大空间，就适合奶爸们的日常遛娃代步使用； 2、2.0混动车型燃油经济性好，能在无形中为奶爸们省下一笔可观的油钱； 3、养护便宜，自然吸气发动机两三百块钱就可以完成一次基础保养，结构简单不易坏。
#你们家那边更认可什么品牌【现在奥迪一定是年轻人的首选品牌】 1、随着奥迪走下官车神坛，品牌溢价率下降，早已没有了官车气息，全线主打年轻消费者市场； 2、年轻人买车大多都是由父母买单，奥迪的品牌形象正好又是他们心中品牌光环最高的之一； 3、随着奥迪A3面临换代前的价格跳水和小巧时尚的外观，自然同时吸引了年轻人的喜爱和长辈们的青睐。所以，大家就同时认可奥迪和A3了。 你们家那边是不是也认可奥迪呢？
#你们家那边更认可什么品牌30岁的广东人就喜欢雷克萨斯 雷克萨斯作为丰田1989年为北美豪华车细分市场创立的豪华品牌，旗下产品均以舒适打造，我们而立之年的广东人都特别喜欢这个品牌。 1、广东作为中国贸易口岸开放最早的地方，早年汽车市场被大量日本汽车品牌占据，我们这里对雷克萨斯自然也就没有理由的认可了； 2、雷克萨斯源自丰田，自然就有丰田的品控，旗下所有产品的质量都非常好； 3、而立之年无奈囊中羞涩，即使只买得起ES，开起来也一样能满足我们静谧、舒适的、高颜值的需求。
#你们家那边更认可什么品牌【日系看两田 两田看本田 我认可本田】 早年，我爸单位给他分配了一辆四代本田雅阁给他作为公车开，当年我也用这辆雅阁车在封闭的工地上尝试过驾驶的乐趣。那辆车作为进口车的质量真不是一般的好，92年跑到05年给卖了也没有大修过。 现在，我家长辈们一说起本田一般指的就是雅阁，印象太深刻了，当年我爸开的那辆雅阁真是给他们带来了深刻的印象。 现在，十代本田雅阁上市，在二十万级别B级车中，它应该是唯一一个使用铝合金材质下摆臂悬挂的，簧下质量极轻，决定了它优秀的运动性。 总之，本田品牌效应好，雅阁产品力强，几十年如一日的车系历史早已成熟，本田你认可吗？
#日系车你更青睐谁【雷克萨斯ES 喜欢它的人永远喜欢】 雷克萨斯ES因为入门车型被百公里十三秒的加速成绩拖累，其实它在北美主场，它主销车型是那些大排量V6车型。 虽然大排量在中国玩儿不转，但2.5L混动一样能代表它的精髓。雷克萨斯ES300h的行驶精密程度与它当年问世时雷克萨斯主打舒适的初衷完全一致。ES300h更是自带6年15万公里超长免费保修保养的售后服务。 不要老说它贵，贵不是它的缺点。
#日系车你更青睐谁【最帅昂克赛拉祭出最英俊的东瀛宝马】 算上当年的海马323，这代马自达昂克赛拉是马自达3国产的第五代车型了，我认为它是十几万售价日系车里的最强车型。 1、马自达执着的性格在日系友商纷纷走向涡轮和混动的道路时，它却依然在坚持发展自吸，正是这样执着，马自达才有了自己的个性； 2、大师级底盘调校加平顺无比的创驰蓝天动力总成，它就像一个大内高手一样收放自如，2.0版车型几乎是我认为这个级别里开着感受最好的车； 3、马自达如今的定位有了一些改变，这代昂克赛拉不论是小法拉利一般的内饰设计还是高档的舱内能触摸到的做工用料，都给人一种轻奢的感觉。
#日系车你更青睐谁【我青睐的日系车永远少不了雅阁】 九十年代的时候，父亲就开了一辆四代雅阁，年幼的我从那个时候就开始对雅阁情有独钟。 后来学会开车，上路开的第一辆车就是八代雅阁，当年我了解到八代雅阁前悬挂式双叉臂从此一发不可收拾的只要有人想买二十万左右的车我就推荐雅阁。 现款雅阁为第十代车型，虽然早已脱离了八代双叉臂的光环，但它仍然有铝合金悬挂减轻黄下质量，是所有同级别B级车里操控最轻盈的。2.0L混动驾驶感受更是静谧的很。
#有哪些「经典车型」保时捷911的车型历史要追溯到1964年法兰克福车展，当年代号901的保时捷跑车依靠经典的青蛙造型前脸惊艳四座，引得无数时尚界人士争相对它抛出了橄榄枝。 五十多年来，它几乎就没有改变过外观设计风格，共经历了八代车型换代，如今它依然高贵时尚。
#有哪些「经典车型」这才是标准的德国原版PASSAT，大众来到中国之后，把很多原汁原味的德国车都给进行了本土化设计。 迈腾（PASSAT）在欧洲市场卖的最好的就是avant版本，也就是现在的蔚揽车型。 PASSAT的历史我也不用多说，当年的普桑才是B2末期上市的B2中国车型，现在你看到的已经是B8版本了。
#有哪些「经典车型」大众速腾是现今中国紧凑级家用车市场的主力军之一，凭借优秀的品质和良好的品牌口碑赢取了大家的喜爱与信赖。 它拥有着与高尔夫相同的底盘和机械总成，灵活好开。原名叫Jetta，车型历史几乎与高尔夫同根同源，是一个不折不扣的经典车型。
#销售有哪些“潜规则”我哥哥的沃尔沃S60L在2016年购买的时候，因为T4车型22万售价低于市场价将近一万没有考虑那么多直接购买，今年夏天去索赔发现车子提前俩月下订单。 难怪销售多给了一万块钱的优惠又让已很便宜的价格买了延保和免费终身基础保养。 由于这个问题不大就没有找他们再争论，大家在车的时候一定要注意开票日期，当时发现问题当时解决。尤其是库存量大销量不好的车。
#销售有哪些“潜规则”现在A6L的网上报价直接八折起售已经不是什么新鲜事了，的确很诱惑人。但是热销车型新车型换代报价过低一定有些附加条件。 让加装潢、选装件、保养套餐等增值类产品，你完全可以自己选择你自己需要的项目。但一定不要指望他们能给你等价的服务和产品，尽量选择选配和保养这种实用性的。
#销售有哪些“潜规则”迈腾车的销售往往经销商销售人员不会直接上来就告诉你底价，有些甚至会与网上报价高不少。 这时候你就得照着优惠幅度再砍十个点的目的报十五个点的优惠价格去跟他们继续洽谈。如果价格谈不动了那就多要点礼品或者货比三家。
#有哪些“信仰加成”的车型时代在进步 速腾的大众品牌信仰仍在 大众新一代速腾上市已有一段时日，凭借其大众品牌的光环加大幅度优惠获得了不少人的青睐。可是它已经只剩下信仰了。 1、相比A5时代的速腾，现款速腾退步了不止一星半点，在后备箱的挺杆上从双液压变成两个铁棍子就是铁证，实在不像话； 2、油门踏板由当年被媒体吹上天的落地式变成了当年贬的一塌糊涂的悬吊式，令人失望。
#有哪些“信仰加成”的车型本田思域拥有强大的粉丝群体，虽然在碰撞成绩中表现只能用糟糕来形容，但依然不影响大家的信仰。 1、强大的改装文化圈，几乎同级车型没有第二辆车能够正面直接跟它硬杠的，高尔夫、菲斯塔都不行，MG6压根无视； 2、思域是第一个在A级车市场中直接标榜7秒零百加速的车型，动力强直接烙在了它的身上，这个光芒盖住了它安全性不理想、内装做工一般的缺陷。
#有哪些“信仰加成”的车型飞度都2020款的车了，号称平民超跑GK5，虽然配上了车身稳定系统，可是后轮还是鼓刹，准备留着出2021款当一项进步改进吗？ 马上2020年了，空调内外循环转换开关竟然还是几十年前车型上的拨杆……让我想起了我爸三十年前开的四代雅阁和普桑。
#这车高配、低配有什么区别新一代沃尔沃S60开始在大陆地区正式销售，那么买哪辆好？我当然推荐T5智雅运动版。 相比T3、T4，T5的发动机动力参数远远高于两款低配车，智雅运动版原厂自带14声道哈曼卡顿音响，这是其它低配车所不具备的，基本上所有实用配置一应俱全。
#这车高配、低配有什么区别【同为S90运动款 智逸和智远主要区别明显】 沃尔沃S90拥有双叉臂悬挂，注定它是一个运动型中大型轿车。两个主销运动配置车型主要区别在这： 配置高的智远运动版车型能够主动识别交通标示牌，提供可变悬挂选装，带有原厂导航地图。这些实用配置是低配的智逸运动版所不具备的。
#这车高配、低配有什么区别【超低S60L需要注意事项】 当前产品销售生命末期的S60L只有T5动力高低配之分，差距比较明显。 我们能直观感受到的两点是低配用的廉价机械仪表盘和17寸轮毂明显比高配的视觉效果差了不少。
#“硬派越野”哪个好硬派越野之王强化版G63 AMG 585马力、850牛米，这样的数据光看一下就知道这辆车有多疯狂。 AMG line套件在它身上加持，视觉感官就像是个穿着高级运动装的硬汉。公路行驶表现甚至能跟一些超跑比速度和操控。
#“硬派越野”哪个好大G太贵那么就买个GLS吧 GLS当前行情价比大G加价要少，因为有3.0T动力选择，它的购入门槛自然就比大G 4.0T起步要低了六十万，加价后落地也没有大G贵。 或许你会说它不够野，但是它的实际越野脱困能力并不比大G差，公路行驶表现更稳定，舒适性更高空间更大。
#“硬派越野”哪个好G500动辄一百六十万的原价卖到二百万，落地直接超二百二十万，这也证实了它在硬派越野车中的地位之高； 2020款车型相比2019款车型在配置上有所提升，它的内装品质可能是所有硬派越野中最高级的。
#年轻人的第一台车怎么选年轻人第一辆车必须买思域 1、思域就是本田面对年轻人第一辆车概念而诞生的战略车型，外观时尚前卫； 2、思域的改装文化盛行，更是一个改装文化社交工具，群体固定； 3、跑得快很符合年轻人热血的性格。
#年轻人的第一台车怎么选年轻人就得选个靠谱省心的车 上一代日产轩逸一直称霸着我国紧凑型轿车销量榜第一的位置。 新一代轩逸改变了外观，保持与老车型相同的动力总成和空间水平，自然延续了上代车型的优秀口碑。省心好开就成了它最大的卖点，很适合养车预算不多的年轻人作为第一辆车使用。
#年轻人的第一台车怎么选年轻人的第一辆车一定要帅 1、菲斯塔一上市就把目标瞄准了年轻人第一辆车的标杆思域，实际上菲斯塔价格低，比思域更值得买； 2、菲斯塔的外观与内装设计年轻前卫； 3、动力强劲，是一辆有性格的快车。
#有哪些“不划算”的车型一百多万买个毛坯车真奢华 1、也许是超豪华品牌的定位决定了卡宴的销售策略，车是毛坯车，配置自己选； 2、提车往往至少要选装车价10个点以上的选装费用，也是贵族们的标配。 3、主销车型经常会有裸车一百万，落地直奔一百三十万的情况。
#有哪些“不划算”的车型买大G的都是真爱 1、奔驰G系列的车以硬朗霸道的外观掳获了很多人的心，细节之处依然很奔驰； 2、说它越野只能加98号油太娇贵，说它跑得快重心高风阻大，这就尴尬了； 3、150万的车硬生生加价到200万以上落地～
#有哪些“不划算”的车型雷克萨斯LM是在挑选自己的客户？ 1、雷克萨斯一直都在给大家传达着开不坏的理念，难道买个车还准备当传家宝？ 2、有传言说有人以接近400万的价格买了LM，这可是个排量只有2.5的四缸混动车，这价格买个迈巴赫S我都感觉贵…… 3、买雷克萨斯的车主确实是人中龙凤，不差钱。
#国产最佳车型是哪台ES8是国产最佳大型SUV不接受反驳 1、ES8不是汽油车平台硬改的电动车； 2、底盘调教好，行驶质感堪比百万级豪车； 3、不光车定位豪华，售后各种快速换电、救援服务也是很完善的存在，不用担心没电被扔在路上。
#国产最佳车型是哪台传祺GM8 国民高级商务车 GM8和GL8仅一字之差却拥有着相同的车型定位，我认为GM8称得上国产最佳车型： 1、全系2.0T发动机搭配8AT变速箱，质量稳定，动力表现不错，行驶质感好； 2、空间够大，绝对可以与GL8媲美； 3、内装精致，甚至比GL8更精细； 4、这个车官方指导价只要17万多起。
