简介：这个人很懒，什么都没写~
Jerecy
提问本人自用领克02hb和001，现计划增购x， 不打算原装20寸加阿基波罗，因为阿基波罗性能太垃圾 想问下x的19寸能否塞得下外面改装的刹车卡钳？ 已经咨询过19寸的轮毂数据为ET45 8J 我现在领克上装了硬速inspeed 6活塞的卡钳和380的刹车盘，到时是计划拆下来换到x上， 现在就是不确定原厂的19寸能否塞得下？
肖恩0901
本来定的海豚，因为某些原因退订了，家里都是油的轿车，所以决定买辆新能源suv，也是为了露营和经常跑高速，想着也能省点油钱。朋友开的09p，自己排斥特，理，蔚，所以选的09远航7座。7座能够二三排放平睡觉，外加放电，露营用还是很香的。 1: 12月底提车，没加包，没加终身质保。买的第三辆车，第一辆日产轩逸22万+公里，第二辆3系8万+公里，第三辆09，目前2万公里。总体行驶感受还是不错的，除了车机和一些电子功能。当然，前两辆可以说没有车机，也没有开过过其他新能源。 2:主要吐槽下目前遇到的缺点和问题，希望能够改善: 1，360经常死机，白屏或者黑屏。都说比P版减配了，但是不能减成这样啊，360不说天天坏吧，但也是三天两头的。 2，前雷达故障，经常遇到 3，前视摄像头故障， 4，过桥梁伸缩缝刹车，特别下雨天，会打滑启动abs。这个不能说是故障，但是体验感很差。好像是后电机的原因。 5，有几次车子不会自动上锁， 6，门把手左边弹了，右边没有弹出来，一次 7，车机设置会有时自动变，我发现的有动能回收和预碰撞。前几天预碰撞变提早了，我超车变道加速，它自动给我踩刹车，那天刚好开了200来公里，给我踩了十几次刹车(在我变道踩油门加速时候)。 8，有最吓人的一个，在大概1.5w-1.7w公里时候，刹车中间有真空，没有制动，大概0.几秒。大概情况是低速踩刹车减速，再重踩，没有减速，刹车踩到底，在快撞车时候，停住了。(也不知道是我踩停的，还是主动刹车，车是突然停住的，车上人都是吓一跳的那种。)遇到3次，后面一直没有遇到过。反馈，没有结果。4s处理态度和400的反应，这点跟合资相比，特别是宝马，真的没的比。 总体，抛开360和遇到的刹车问题，09还是辆好车。驾驶感受，乘客感受都挺好，二三排放倒能拉货，能睡觉，放电露营。 下面附图，车机问题部分图片，因为有的问题屏幕提示时间短，来不及拍摄。
GG24748264334
坐标苏州，4/27联系了下各区域经销商，试驾车没好，有几家有展车，就找了一家去看。外观嘛符合我的个人审美，细节上有待优化(那些装饰地方很容易卡灰，时间久了不易清理) 最不满意的点音响，要求不高强烈要求换跟S同款。 后备箱不要求电动，最起码按下按钮自己抬起来吧，就算不能自己抬，手带点劲辅助一下你总能抬起来吧完全靠人工抬，基本打开了液压杆有用了。想问问厂家做成掀背的有难度吗 轮毂能像S一样也上锻造的嘛 既然是个性车，希望厂家多搞点选装，比方车展上的那个小尾翼 家里两台油车，想换一台电车，没有置换补贴，不送充电桩(你是觉得定价低了吗这也抠点那也抠点)等五一过后试驾车好了，约个晚上试一下顺便看看大灯照明效果 想到啥说啥，不喜勿喷，有问题也可以探讨一下。对了还有人说想要HUD的，S有去试驾感受一下，看你还想要吗华而不实 图片网上都有专业级的，我就随手拍了一张
哄哄62592
不然尾部设计总是差点意思
一地鸡毛plus
1，方向盘形状变了，但是手感还行 2，大连屏感觉没啥用，还不如把carplay装上 3，噪音大了不少，特别是发动机噪音，市区试驾全程嗡嗡响 4，后备箱大了很多，但是溜背的设计，后备箱的实际装载还是持保留态度 总体感觉相比老款各有千秋，如果新款设计时能多听取网友意见多好，保留前脸造型，增加carplay，隔音不要减配，后备箱好好设计一下
狂拽炫酷屌炸天
提问大家有没感觉5.6的动力跟5.0的全驱版不一样，笨重一些的感觉，全驱是不是有种动力充沛的感觉，5.6虽然加速不是问题但好像不是那种得心应手
撩车视界
特斯拉中国在主导Model 2， Elon Musk声称整个项目还没有开始， 不过他说过：Model 2会大大降低成本。 那么问题来了，如果「2024年」特斯拉「Model 2」以18万的价格出现，你会买吗...查看全文
DANIELYANG
我先说明这是个标题党，因为插电式混动车型的油耗统计应该是综合油电混合使用的。但我可能是个例，因为我家小区停车位不是业主固定停放，所以装不了充电桩，所以我买车使用刚好一年，从未享受过充电。 买了一台插电式混合车子，上了绿牌，但一直都是当油车使用。下面来谈谈这款车子从来不充电的油耗情况，哈哈哈。 一、上下班通勤，单程约15公里。 启动到出发3公里，平均大概18个油； 行驶10公里，平均大概13个； 行驶到单位约15公里，平均大概11个。 （备注说明一下，以上是选择纯油模式的油耗。如果选择日常驾驶，路途中回收部分电能，低速自动切换油、电发动机的情况下，城市道路15公里路程，大约10个油） 二、高速行驶。以100公里为例。 简单点，直接数据说话。 纯油：不暴力驾驶，纯油模式约9个油。 油电混合：事前不充电，但路途动能回收，使用“日常驾驶”即油电混合模式，电机辅助下，油耗约8个油。我老婆佛系模式下，能到7个油。 三、总体综合油耗 2020年12月入手2021款沃尔沃S90RECHARGE智雅。截止2021年12月，刚好一周年。 总行驶17628公里，综合油耗9.6。 四、个人评价 这款车2.0高功率发动机，机械+涡轮双增压，300匹马力，9.6的综合油耗（如图），作为从不使用外部电源给车子充电的我来说，已经很满意了。 在车友微信群里，也看那种家里单个庭院的，可以每天一充的幸福车友，综合油耗2.7L的，还有4L的，五花八门都有…我扯这段话主要告诉大家，我见过这款车最低的就是百公里2升。当然你要跟我杠，你每天的里程在40公里以内，油耗为零的我确实也没话说。我也无所谓，反正我没电可充
台州建辉二手车
宁愿三餐不进食，那要攒钱买奔驰 22年奔驰E260，游艇蓝内饰，9千多公里，2.0T发动机 嘎嘎新。#卖车的小哥哥 #每天推荐好车 #奔驰e260coupe #游艇蓝玛奇朵米内饰
彭于栋在桐乡卖二手车
商家附言 21年c200轿跑，实表1.8w公里，原版车况，颜值高，小姐姐的爱！
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