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    One707

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    由于原因,这么全的聚会比较少,拍个照纪念一下。老中青三类吧。 赛拉图好车中的战斗机,手动14年不到7万公里,好开省油皮实,只要舍得踩,动力还是可以的(同级比),一般油门一脚到中央的话百公里将不到8L。缺点就是空调制冷感觉不太好用,新车的时候就发现了,还有速度110以后动力就弱点了。总之,能用来作为出租车的车型,绝对都好车,城市代步日常通勤很好很好很好。 GLA凑合吧,6年3万公里,百公里油耗10L左右,四驱心里感觉踏实点,4种预设驾驶模式体验感分明,各有特点,运动模式还是比较暴躁的,提速很快了(不知道运动模式下是不是四驱),节油模式收油滑行很丝滑,越野感觉猛踩不走路也不太升档,舒适就中规中矩了。缺点感觉性价比太低,空间还不如赛拉图,前排座椅坐着不错,后排整体体验就不予置评呵呵了,再就是油箱小点了,500公里左右就要加油。 探险者不后悔车型,3年多点3万公里多点,百公里油耗12L吧(春秋天能省点),这么大的车操控算不错了,运动模式下加速体验和GLA差不多,感觉已经很快了,但是该模式下是纯后驱,前两天雪后无人无车的条件下默认模式雪地急加油那感觉挺有意思,不知算不算蟹行的感觉(雨雪天气注意安全谨慎驾驶)。优缺点之前说过了,再添1条就是中控实体按键太少了,好在语音操控还算好用。

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    2023-07-20
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    2022-03-09
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    买车是深思熟虑的问题,要选择自己喜欢达到满意的车型,更是少之又少,直到遇到了新款探险者,非常符合我,百里挑一 再选车之初,我看了很多车型,同价位同配置同尺寸,一辆车对于一个家庭来说,绝对是大件,也是大的支出,所以选车常常会看很多,选很久,选车初期,首先排除国产车,绝对国产车不如合资车质量好,把控严格(家里有人买国产出现各种小问题),还有就是预算够用,能选择合资品牌,其次再日美德系几大阵营中还要逐个对比,日系车看的比较少,因为三十多万的价格,本田,丰田,尼桑几大品牌超过三十万的车型很少,而且日系车这个价位多数都是cvt无级变速的变速箱,个人对小扭矩不感冒,选择suv绝对要够硬派,符合身份,有气场,城市型suv还不能选择大架子车,所以就没看日系车,德系看的途昂,外观气场确实有,外观霸气,家人也喜欢,大七座完全符合要求,空间大,满足需求,唯独自认为很懂车的我,绝得性价比不高,我买车比较注重三大件,380的ea发动机,大众很多车型都在用,迈腾,探岳,双离合的变速箱,不说故障率多少,三十多万的车和十多万的宝来变速箱都一样,还有就是底盘也是铸铁的,做工用料不良心,反复对比,直到在网上看了探险者,做工一般,三排空间一般,动力绝对嘎嘎滴,2.3t的发动机还能加92号汽油,牛不牛,10at的变速箱,懂车的人都知道,这已经是变速箱的顶级10at,哪怕百万级别的车也就是这个变速箱了吧,这可不是cvt和双离合能比较的,其次是这个底盘是CD6的底盘悬挂,双球节的弹簧减震支柱悬挂我在网上也科普一下,基本上都是豪华品牌在用,作为用车人不动设计,不过贵的东西绝对不会差的,最最重要的就是在东北这边,特别冬天冰雪路面多,这是四驱,还是纵置四驱啊,纵置发动机,操控极佳,转向精准,转向半径小,有那种开赛车的感觉,长度五米多,宽度两米多,大七座,家人特别喜欢,都夸我有眼光,买车一样要去试驾,试驾后果断入手,就是福特的营销一般般,价格没优惠,很多家都一个价,不过买的也放心,达到了全国统一价,服务特别满意,特别热情,销售也专业,很耐心的去讲车,入手探险者是你非常对的选择

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    2019-02-25
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