简介：爱生活，爱自己
少爷楷楷
喜欢无麦K歌的女儿 #选车心得 #蔚来ec6 @蔚来 美好简单，加电
用户鹏友1988
蔚小理之一李斌 蔚小理，是造车新势力重要的代表性的品牌。不同的老板，不同的性格，呈现着不同的发展局面。友情提醒，本文只是根据公开信息消化而来的印象，主观谈谈对三位老板及产品的一些感受，不是严谨的评述，本文中涉及的词汇是中性词，比如待...查看全文
宗先生
帅就一个字啊！兄弟们啊！
blessyoyou
那天在佛山的服务区看见一台 改了轮毂的23款es8 真的太帅了 白色黑顶 银色轮毂 当时忘记拍照 又没人有照片 求！
五十弦wsx
有多少是被二三排劝退的？刚上市的时候试驾过，静谧性和减震都不错，开着比es6强多了，没觉得向开船。比较适合我这种只有一辆车的家庭，长途带娃比轿车舒服，如果不是二排靠背角度太小，估计已经置换了。（之前出去玩试过L8，不得不说坐着是真舒服） 现在没有很心仪的车了，et7凑合开吧。
anrenhuang
最满意： 外观上就是从容大气的一辆车！新的ES8是现在开的最多的一辆车了，从创始版的老八，陆陆续续买了挺多蔚来的车，现在就留了ES7和ES8。 新8的性能依旧挺强大，外形也很帅，低风阻，高动力。再次选择蔚来的很大一部分原因是因为终身免费换电...查看全文
bluelt
为了应对里程焦虑，避免车辆续航里程低于车辆显示里程，电车藏电已是公开的秘密。但是每家车企都不会公开自己到底藏了多少，今天我来试着通过一些充电数据推算一下蔚来ES8到底藏了多少，如果算的不对请大家指正。 我是75度电池，早上到充电站时，车机显示还剩1%电量。换电完显示93%电量，换电订单显示换电66.7度，据此推算75*(93%-1%)-66.7=2.3度，约相当于3%的电量。
对于电动车主来说，里程焦虑是在所难免的，蔚来车主也不例外。今天早上出门电池17%，送完老大上学回到家还剩下7%（老大学校较远），送完老二到幼儿园回来还剩6%，显示续航里程大概35公里左右（实际估计20公里）。按照正常上班路线，到公司附近的换电站大概20公里，也就是刚刚好。怀着忐忑的心情，一路小心翼翼终于到了换电站，车辆显示剩余电量1%，顺利换上电池，这是提车两个月来最极限的一次经历。
晴雨晴空
出发前表显续航99公里，提前10分钟开暖风，18公里高速➕8公里城镇路。全程26公里，到目的地表显续航8公里，我还能说什么呢……
周六去周边城市看同学，全程60公里的普通国省道，红绿灯很多，平均能耗22.8，总体来看百公里电耗偏高
春风不语QD
平常市区开的更多一些，但是今年自驾游行驶里程也不少。现在9万公里行程，市区和长途差不多各占一半。空调基本都调到23度，一直换电。开电车可能很多人会在意电耗。但是因为降低电耗佛系开车就失去了驾驶的乐趣。所以平时还是激烈驾驶的次数多一些吧。
曹椿的电车
这是我最低的一次电耗了，当然还是地理优势，这段路是从波密到墨脱的最高处，下来拍照，然后从墨脱的山顶重新出发，一路海拔下降超过3000米（保守数据，因为从山顶皑皑白雪到山脚的热带雨林）全程61.8公里，电耗2.6千瓦时。 准备凭此段数据竞争冠军。
新鲜出炉的换电数据，我刚刚5点11分到希尔顿换电站换电，前面有两台车，我是第三台，第一台车刚上去，我换好出换电站是5点25分，也就是14分钟换好了三台车。这个速度你能接受吗？后面又来了三台车排队，这个换电站是南京最繁忙的换电站。
我的ES8是签名版，所以带着蔚来的自动辅助驾驶NOP. 那么蔚来的自动辅助驾驶到底行不行？NOP的触发条件是高架和高速路段，城市道路只能用小NP. 两者的区别是NP只能解放双脚，没有居中和自动变道超车功能。NOP是既解放了脚，也解放了手（当然要求时刻手握方向盘）。三年来，我使用蔚来的自动辅助驾驶跑了3万多公里，跑长途也变得轻松愉快。动辄上千公里的行程也不会发怵。蔚来一代车的芯片算力只有2.5TOPS 但是自动辅助驾驶却开发的不错，基本满足需求。当然自动（辅助）驾驶是把双刃剑，能不能用好，我觉得还要看驾驶员。以后我会再和大家谈谈蔚来二代车的NOP+ #蔚来ES8
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
