简介：这个人很懒，什么都没写~
真挚8110
想买一辆作为婚车，因为，我是平凡的人，我接触不到厂家，但是很喜欢奇瑞的瑞虎9，虽然还没买车，但是试驾过后，有几点想要反馈，希望您能以您尊贵的身份，帮帮忙，瑞虎9的前排中控部分可不可以把空调这些常用部分整理成物理按键，触控的小孩子很怕误触，而且副驾坐着大人，手搭上去也会偶尔碰到，双闪和电子手刹，可以放在中控扶手台上，因为那么大的位置，不会因为这两个按键而变小的啊，一个在头顶，一个在左边，虽然电子手刹可以自动跳，但人还是希望自己可以亲自手搬一下，心里会放心一些，屏幕语音是很灵敏，但激活频繁，说不上来哪里不舒服，虽然您是星途凌云体验馆，但依旧是我们可以接触到的名主博主，希望您可以帮忙反馈一下，很喜欢瑞虎9的四驱顶配，但是顶配没有配备反光镜防眩晕，只有内后视镜防眩晕，相信您开车也经历过被后方来车的远光灯照的刺眼，前雾灯其实在20万的价位，应该存在了的，这些都是属于安全方面的建议，希望能够看到，偷偷厂家升个级，年底前会买一辆，打算作为自己的第一辆车，也是婚车，想在尽可能的情况下完美，拜托您
大橙子闯地球：环球自驾3年终于回国，今天收到星途官方邀请，成为超级体验官
渔舟唱晚743
准车主，估计提车遥遥无期。经常浏览宋论坛，未将来提车攒些经验。看到各种模式，什么智能保电、强制保电，soc在什么情况下25，什么情况下70，有时候车辆会强制设置在某个数值不动了，搞得头晕目眩。 其实，比亚迪在把这些设置权限放给用户自己设定，无非是把要节能还是要操控的选择权交给了驾驶员。但是，过于繁琐的设置让大部分怎么舒服怎么开的用户，一脸懵逼，有时候还会造成不必要的高速馈电，什么动力受限，发动机咆哮之类的。 建议，比亚迪在这类模式上设置几个固定数值，比如城市模式，高速模式，或者集成到节能标准运动模式中去。可以保留现有的数值调整，给那些喜欢摸索的用户去探索，追求更高的驾乘感受。
大東驭秦
尾翼流水灯弄好了
户名9258
星途底盘很紧的一点也不松散，今天跑了很长一段烂路大概有十公里吧，速度有五十多迈到六十迈的样子，车内颠簸程度不太大，也没什么异响，给人的感觉就是底盘很紧不松散，这是我今天真实的感受，因为这段路我做过很多车走过，只有星途给我的感觉最好，不比二十多万的合资车差
情瘦情瘦：三四个月的星途TX，异响严重，可以说除了喇叭不响，其它地方都在响，刹车盘还变形，4S店少得可怜！！！
จบ氵水货
代步工具省油神器
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