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    一丝不苟苹果jhj

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-05

    蔚来乐道销售为什么一直提醒,车开几年就行了,到时候就卖,你得细品,这是金融。 以20.69万的标准售价,租电池是14.99万元,相当于买断电池是5.7万,租电月费599元,前5年买四赠一算下一共要交599x(60x4/5)月=28752元。 从第二年开始每个月按照租金的6.3折返还买断电池的费用,返还共计38个月,599元(月租金)x0.63(租金返还比例)x38(返还累计期数)=14340元,而60k度电池的价格是57000元,五年后买断总支出就是149900元(车价)+28752(五年电池租金)+57000元(电池价格)-14340元(租金返还金额)=223212元。 重点,总支出223212-全款裸车,206900=16312,也就是说,14.99万买的车,BASS租电方案5年后买断比直接20.69买走多花了16312元。换句话说5.7万电池五年利息16312元。 如果五年后多付1.6w利息,为什么不选择买断电池,贷款5.7w,汽车五年商业利息也没1w。 就对比这5.7万是租电五年买断后花的钱多,还是贷款五年花的钱多,很明显了,不可能一直租电,总有一天会买断,卖车更不划算,如果一辈子都租电呢,那得恭喜你,哈哈 继续租电就一直贷,baas方案看着月租挺划算,当你一直租就一直贷,当你买断后才发现自己付出利息多的多,感觉蔚来不是在卖车,是卖金融,baas方案感觉挺像蛋壳公寓那种、提前给你贷好,到期还就行,如果是租电卖车等着找人接盘。 怪不得李斌能说服投资人,真不一定是在卖车

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    我是10.22下定的标准版灰,11月8日就提车了,相当于等了两周吧,车子非常大,实车的内部空间也很不错,让我这种身高180,体重180的人毫无压力。另外视野不错。下面说几点大家关心的。 1.气温在15度以上的时候,在市区和高架跑能耗可以达到14-17这个区间内,基本还是1:1的在掉电的。气温在个位数的时候,基本都是稳定在18-20左右吧。所以其实还算可以,当然我没有高速需求。高速另当别论,市区很符合我的需求。 2.车子智能化做的不错,但语音识别需要精进。对于操作便利性和交互体验上来说都是还不错的,不过对于语音识别上他有些问题暂时回答不上来,后面需要改进。 3.对于驾驶感受,我以前是一辆a4,地板油这种事情我经常干,电车给我的感觉更有冲击力,驾驶质感我觉得比较偏硬,路上细碎的一些也能感受得到,有的人喜欢,有的人不喜欢,这就仁者见仁智者见智了。对于风噪和胎噪,个人感觉还好,应该是在交付的时候加了密封条,跑到100感受不到,再高时速可以参考其他车主的经验。 4.智能驾驶方面,这是我买电车的一个很重要的点,目前ota之后的变道表现比之前强了很多,自动泊车的车位识别速率提高了,供大家参考,目前momenta是很有潜力的公司但还没有做到第一梯队,仍有进步空间。 综上所述,车子还不错,充电速度快充一小时也搞个七七八八了,我觉得适合原来就比较喜欢体验有驾驶路感的车友,驾驶感不错的。

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