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    认证:大7 SUV车主·车龄4年

    简介:当AI的幕布拉起,所有枯燥的通勤将被消灭!

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    聊聊迪子的智驾,这会影响到整个智能行业的发展。 不聊未来规划,就看当下,目前比亚迪有超400万辆L2及以上车辆在路上跑,而且后续每个月还会新增几十万辆,这个数据量,真的是比新势力累计起来的总和还要多。 而高阶智驾,现在也来了。 2024年12月24日起,比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,可实现“全国都能开,有路都好开”,不论是城区道路,还是乡间小路,都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验。 此次全国开通的城市领航功能,基于先进的无图NOA技术,采用端到端大模型架构,通过多传感器融合感知,实时捕捉并处理道路环境信息,能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。该版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。 啊没错,迪子已经进入全国都能开的城区了,而且有一说一,效果很棒。 在感知层面,目前是这么两套: - 仰望U8搭载了3颗激光雷达,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,12颗高清摄像头;仰望U8采用双Orin X芯片,算力高达508TOPS。 - 腾势Z9GT和腾势N7搭载了2颗激光雷达,5颗毫米波雷达,12颗超声波雷达,12颗高清摄像头;腾势Z9GT和腾势N7采用Orin X芯片,算力高达254TOPS。

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