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#我的哪吒S心路自从去年7月提车到现在快接近一年的时候，给大家分享一下自己对哪吒汽车的看法。 首先说说车吧，我购买的22款哪吒S增程中版，因为我有长途用车需求，所以挑选车子一直在增程车型中挑选，说实话我也是经常逛懂车帝的人，在买车前研究了大部分的增程车型...查看全文
#我的哪吒S心路从3月初提车到现在4月底，已经开了一个多月共5000公里的里程，该体验的都体验到了，现在就出一份超详细的用车报告给大伙康康 首先，大家买车估计都是始于颜值吧，俺也一样，虽然萝卜青菜各有所爱，但是我相信哪吒s的颜值应该没有人会觉得丑吧...查看全文
#我的哪吒S心路【基本情况】 三口之家，有一辆电车，和一辆油车，因为买了哪吒U后觉得电车很好开，于是从23年初开始考虑换车计划，最开始的计划考虑一款插电混动（必须无里程焦虑），研究过后觉得在插电领域比亚迪的DMI很省油，但是价格偏贵，后来哪吒S小版上线，老...查看全文
#我的哪吒S心路#我的哪吒S心路 哪吒s是我第一辆车，在去年11月份提车到现在也有接近半年的时间了，说实话作为人生中的第一辆车选择了哪吒S真的不后悔 说起为什么会选择哪吒S真的就很搞笑，我那时候其实已经在埃安给了定金的，但是就在当天回家的路上在路上看到一台...查看全文
#我的哪吒GT心路作为一名刚毕业不久的大学生，现在已经是苦命打工人，今天分享一下我和哪吒GT这第一辆车从购车到提车再到我与它的日常感受，我希望通过这篇文章，能让正在观望的车友们更多了解一下GT 📋选择哪吒GT的理由 选择哪吒GT，其实是一个充满理性与感...查看全文
#我的哪吒GT心路🙋🏻 情况介绍 和女朋友上班通勤和出行用！ 💰 费用明细 158000裸车，1000交强，3800商业，600上牌。 🧮 选车对比 看过领跑c01，深蓝SL03，长安A07，e派007，影豹R，哪吒S。本来确定了哪吒S了，但是实在是...查看全文
#我的哪吒S心路都说车是男人的小老婆，这话一点没错。不知不觉，作为哪吒S的首批车主，哪吒S这位小老婆已经陪伴我有一年多三万多公里了。但我任然觉得我刚“新婚不久”，它还是那么好看，那么让人着迷，仿佛上周刚办完手续领完证一般，哈哈哈。看来我对它的喜爱之情丝毫未减，纵然一年多的时间，车市已经出现了很多款竞争车型，但我还是觉得同价位它还是没有对手，特别是颜值和续航这块，稳坐头把交椅（别争，争就是你对） 和很多人相同，期初我的购车备选车型里面根本就没有哪吒S，甚至都没有哪吒这个品牌（不是因为它的品牌力问题，单纯的因为压根不知道有这个牌子）。也是在某汽车APP上闲逛时偶然发现的图片，一眼就被吸引了。这才慢慢的去对车型和企业做了初步的认识，自然也被我纳入了我的备选车型当中。即便是这样，我也没有对它有什么特别的关注，一切都是机缘巧合，在元旦假期我去试驾了宝马i3（当时降价挺厉害的，就想着看看能不能成为尊贵的宝马车主，哈哈哈）回来的途中，发现一家哪吒4S店，索性就拐个弯去现场看看这个车。这一看不要紧，当场就被这帅气的外观给拿下了，简单和销售聊了两句，试驾了一圈，感觉比宝马i3优秀太多了，不论是操控，提速，空间，乃至科技感，除了品牌力，其他都完全不在一个档次。就这样，在仅有的厂家优惠的条件下我便下了订单，这算不算是真爱？ 我是哪吒S纯电715大版（绝版）。在别人都还在争插混和纯电谁才是王道的时候，我心中早早的就做出了选择，那就是一定要大电池长续航，所以我毅然决然的选择了715的纯电版本。那我就来简单分析一下我选车的思路，给大家参考一下。 1，我深知自己一个小小上班族，那有闲钱和闲时供我去找诗和远方？能在假期带上老婆孩子回回老家或者周边游就不错了。我相信很多车友的情况和我差不多，买车基本上是为了工作通勤，每天上下班根本没有超长续航的刚需。 2，我自己有车位可以安装家充桩，补能也非常方便，再背一套内燃机系统的话，属实是自找麻烦（事实上增程车型出bug的几率比纯电高，毕竟纯电技术相对简单点）。 3，虽然增程的纯电续航也有310km的续航，但实际情况肯定跑不到这个数，正常能跑个两百多已经算很节能的跑法了，而且增程器的设置肯定也不是把电量跑完才会启动。这还是抛开路况和气温影响下的估算。 4，小电池跑不了太远就会到达低电量，系统会限制高能耗，动力就会受到限制，这时候你就不能愉快的撒欢了，那就完全失去了电车的灵魂，还有什么乐趣不是？ 5，多一个前备箱，可不要太小看这个前备箱，特别是哪吒S本就捉襟见肘的储物空间，这个前备箱就显得格外难能可贵，能当半个外挂行李架了。当你后备箱装了一些不能折叠的大件时，你就可以把那些能随便挤压的行李使劲往前备箱塞。甚至可以直接往里装散装的水果和蔬菜，别问我是怎么知道的，哈哈哈。 后来的事实证明我的选择是没错的，三万多公里的总里程，估计长途不到三千公里，单程最长没有超过五百公里，所以几乎没有在高速服务器充过电。每天通勤的里程也差不多在60km左右，一周一充刚刚好。我知道，有人会说，纯电版电池是大，但要比增程版贵很多，贬值率也不同不划算。怎么说呢？站在经济角度谈驾乘体验的话，锚定点不一样，频道就不一样，根本没法交流。只能说只考虑驾驶感受的话，纯电一定比增程的体验好。也有人会说，有了增程器就可以应对突如其来的长途需求，而纯电一旦缺电，补能是一大问题。有一说一，这个确实是一个问题，但我不觉得是一个痛点，所以我不愿意为一个未知的麻烦要去牺牲我绝大部分时间良好的驾驶感受。就好比我为了不被淹死，就不管在哪里我都要套着一个游泳圈一样。退一步说，真有需要长途的时候，找个快充桩也就是多个半个小时的事，相信也不至于这点时间都不能忍是吧？据我所知，同期很多和我情况类似的车友也后悔买了增程，因为压根没有机会需要用到增程器，自己又舍不得用油，城市加电方便，但架不住电池小，需要频繁的加电，没有家充桩的更麻烦，还得经常去和网约车抢车位。“买增程是怕充电麻烦，买了增程后再麻烦也要充电”，是当下他们的真实写照，哈哈哈。 OK，以上基本是我的一个关于增程和纯电选择的思路，不一定适合所有人，但有一定的参考价值，希望能帮到车友们，也希望和车友交流不同的思路看法。但不管怎么样，选择了哪吒S帅都是一样的帅，而帅是一辈子的事！
#我的哪吒S心路哪吒s520高配版提车1个月，清明找了两天时间出游一趟，给大家分享整个过程得用车体验和开哪吒S去小长途的感受： 我买哪吒s的主要原因还是因为独一无二的外观前脸有点像愤怒的哪吒比较有辨识度 1.主驾长途体验，我们是清明下班出发，我从衢州出发...查看全文
#我的哪吒S心路我的买车之路其实很长，因为目前新能源同价位的车子很多，能到达挑花眼的程度，目前来看我对比过得有小鹏P7,比亚迪汉,深蓝SL03，还有哪吒s，其实最主要还是哪吒s外观颜值吸引了我，小鹏头部没有吸引我，汉的话内饰有点老气，SL03感觉有点小还有...查看全文
#我的哪吒S心路最近一直在谣传说哪吒不行了怎么怎么了？今年市场竞争确实激烈。不光哪吒，小鹏 蔚来等一种车企都在难受。但是客观来讲哪吒营销确实不给力，gt s 包括L用料扎实，但是一直感觉宣传不出去，在市场上也太小众了吧，很多人都不知道！另外关于最近...查看全文
#我的哪吒S心路跑了接近两万公里，提车半年最真实的感受，让车主来告诉你吧，从外观开始说，颜值是真的是所有同级别车型里最靓的，不管是在地下停车场还是排队洗车的时候，都会有人过来问你，这是什么车呀，这么帅啊还很大气，紧接着就问你多少钱，听到17落地的价格后他们更是惊呆了，纷纷表示为啥之前就没听说过这个车呢，这颜值这价格，当他们看见我的内饰的时候更是惊叹，这么两大块屏幕直接傻了眼，座椅记忆，座椅通风，座椅加热，后视镜加热等各种功能，这不是其他车型中高配三十万才能买到的配置吗，再说说空间，电车的空间本身就没有像油车那么大，但是哪吒s在同级别车中也算是佼佼者了，日常家用完全是够用，就冲颜值谁看不以为是百万豪车呢。清明节拉着对象和她两个闺蜜去爬泰山，坐进车里就是给我一顿夸，车太帅了内饰这么有逼格，屏幕还这么高级，给我夸得都不好意思了哈哈哈，还有就是大家很关心的油耗问题，一路定速一百三的跑，超车时候会跑到一百四，满载情况下表显油耗是显示八个油，这个油耗在所有增程车型中真的太低了，一路上的理想和零跑上了高速就是龟速跑就是为了省点油，我一个朋友就是买了理想L7，跟我说买这车呀是真的后悔，在市区跑跑就没低于九个油的时候，上了高速更是离谱，跑的稍微快点跑到130就不下十二个油，比他之前那个油车还费油，本身是想买个电车日常代步上下班用的，结果就是只用电的话得一天一充，纯电续航实际也就跑一百公里出头，我说你赶紧卖了买个哪吒行了，我这个纯电可是三百一的，正常开空调市区跑续航能跑两百六左右呢，总的来说他是挺后悔买了理想的，最重要的一点还是售后，不得不说哪吒的售后是真的很行，态度好效率高，前段时间我高速开车跑到130，只要点刹就感觉有轻微抖动感，就咨询了售后，售后向厂家汇报，第二天就给我回复，免费给我更换刹车盘和刹车片，就问这售后还有谁能做到呢，我还有一辆去年刚买的迈腾，高速跑着就不升档了，车速都跑到了120了还是三档，也切换手动了也是不升档，没办法，只能先慢慢开下高速再说了，持续了有半个小时自己有好了。后续跟大众售后反应，车开到4s做检查，给我的答复是没报故障，车没事，我直接就跟他吵了起来，我还有当时录的不升档的视频，结果人家也不认，我真想说这种合资车的售后真的就是垃圾中的垃圾，买了哪吒后迈腾是放到家里一次都没开过。还有一个买了长安深蓝的朋友跟我友好的比较提速，官方数据应该是我俩平手，但是实际测出来他居然比我慢了得一个车身位，只能说哪吒太强了好吧，用的中车电机，我说你输给我很正常，给我车造电机的厂家也造和谐号，他当时就惊呆了，表示我吹牛的，又在网上搜了中车电机，一看还真是，直接震惊了，一个车的电机好坏也不是只看马力和扭矩的，就像哪吒s上用的这款中车电机，我毫不夸张的说这是目前所有电车里面最稳定，最不容易出问题的一款电机，中车是造和谐号的，他造出来的电机有多强我想大家都应该知道，三元锂电池配上中车电机，这套动力总成在这个电车飞速发展更新换代这么快的年代，再开五年也不会被淘汰，说到这我都忍不住想吐槽一番，哪吒汽车的营销部，真的是太不会宣传了，他们可能都没我对这个车的了解更透彻，反观小米汽车，各种造势，终身质保都没有，全车的电线都是铝线还能大言不惭的说是为了减重，我相信大家都不傻，铝线和铜线大家应该都能知道哪个更好，电线的价格也是天差地别，小米说什么都是自研的，真正懂的人就知道他什么都不是自研的，就是拼装的，就连外观也是模仿保时捷的，这和众泰没啥区别，只能说小米营销手段太强了，反观哪吒真的是一身好东西不会营销，真心建议哪吒总部是不是应该考虑把营销部门换一换了，换成95后00后试试？开过哪吒的都说好，没开过的都说不好，我作为车主是真心觉得，没有比这个车更值得买的了。
#我的哪吒S心路一路南下，里程来到了4000多公里，总里程也来到了一万七千多公里(2023年8月提的车)。温度从零下来到了30多度。能耗也从18.7，掉到了16.7(是不是续航会更高了？)。这一路NNP能用就用，哈哈哈真的很省心省力，就是这个超车还是有点过于保守，可能也是出于安全的考虑吧，22款这个雨感有点问题，问了小助手质保期内是可以免费更换的说是联系门店就可以。进入正题，从桂林到海南了，途中出现了点儿小状况，刮到了底盘，一直不停的漏液体，赶紧停车检查。虽然说哪吒有的售后不那么尽人意，但是通过这件事情觉得哪吒还是很效率感觉很温暖。打电话问了客服，还有北京的郝大哥，没想到惊动了技术部的佩琪总和海南大区负责人明总，我没想到一件小事惊动了两位领导。郝大哥拉了个临时的小群，佩琪总很耐心负责的讲解了问题，说是防冻液漏了，短时间内温度不上来是没问题的，继续开的话，建议不要开空调。我和老婆还是觉得不放心，毕竟还要100多公里才到4s店，打电话报了保险，叫了拖车。等了一个多小时，还没到店里佩琪总和明总已经跟店里协调好了，门店经理亲自接待，而且怕耽误我们的行程，还特意安排了代步车，跟我车一样续航715的哪吒s，在海南随便跑，哈哈哈，真的非常的贴心。继续启程～
#我的哪吒S心路一、 情况介绍 坐标浙江嘉兴，80年，有置换油车需求，预算从最开始的30以内看车看到了20以内。 【购车经历】看了byd 唐、汉，极氪 001，问界m5，小鹏G6，最后看到了哪吒S。和老婆都是十年驾龄的老司机，所以选车的时候喜欢又宽又大的...查看全文
#我的哪吒S心路2023年4月21日提车，目前公里数17160。现在距离提车还差几天就整整一年咯！！！我的大黄 超爱！！！ 作为车主来说，我是非常喜欢这个车的，品牌售后我个人也是非常满意的。车总得来说，也有一些毛病，今天都说说吧，车友们也来分享一下小毛病...查看全文
#哪吒U用车心得很多朋友多知道我选新能源汽车的经历。 我最初是没有打算换车的。我人生中第一台车是10.5万到手的福特嘉年华，一辆蓝色的小车车，13年购入，由于那几年家里事情多，基本长假都回了老家（老家太远不方便自驾，回老家车辆就闲置了），所以到21年退役的...查看全文
