哪吒s四驱耀世版5000公里车主体验很棒

从3月初提车到现在4月底，已经开了一个多月共5000公里的里程，该体验的都体验到了，现在就出一份超详细的用车报告给大伙康康

已经开了5000公里啦~

首先，大家买车估计都是始于颜值吧，俺也一样，虽然萝卜青菜各有所爱，但是我相信哪吒s的颜值应该没有人会觉得丑吧，我在20w左右的轿车都看了个遍，我觉得哪吒s在这个价位颜值来说应该算是没有对手的，当然还有其他颜值也不错的，比如小鹏p7，小米su7，极氪001之类的，但是我觉得新颖的设计很重要，哪吒s这个设计我觉得正好，而且后来查了，有超多项设计专利呢，而且作为国产车，设计的确实很有辨识度，又是轿跑车型，非常吸睛(非引战，小米su7的设计也不错，我也非常喜欢) 其实我开始选的是绝尘银配色，但是我觉得轿跑这个颜色不够张扬(黑色很大气但是当时没有了)，而且也不是很搭配我武士橙的内饰，于是秉着反正也要贴膜，说到就改了个大黄蜂的亮黄色，俺这就更喜欢了

武士橙内饰，翻毛皮麂皮真皮缝线，很香

原车绝尘银，也很好看的颜色

原车绝尘银

改色中

枫叶黄加悬浮黑车顶，很炫酷

然后说说驾驶体验吧，我这个是顶配四驱的，零百加速3.9s，搭配上前双叉臂后五连杆的铝合金悬架(说实话，悬架偏硬，颠簸有点多)，路感清晰，打开赛道模式，简直感觉车神附体，操纵杆十足，爽的雅痞。然后日常驾驶中呢哪吒s这个nnp高速领航也是非常好用的，在可开启路段他变道迅速，加速超车啥的逻辑也都明确，不拖泥带水，完成的很棒，不过只能上下匝道只有上还过得去，下匝道有两次没完成的好，搞得我多跑了路，陪我高速费！续航方面还算中规中矩，正常驾驶高速7折市区八五折，如果北方冬天估计就五六折吧，还是不太建议北方开电车。充电速度也不错，30_80的电量能到110kw，半小时也能充的差不多，我觉得这个补能速度也够够的了。然后是智能座舱很舒服，开车累了直接小憩模式，座椅直接放倒躺平开空调然后还播放点海浪鸟鸣的催眠声音，能挺舒服的睡一觉。中控屏17.6寸应该是最大了(违反广告法了吧)，然后还带个12.3寸的副驾屏，再搭配21扬声器，整体影音效果还是非常不错的，经常跟朋友在车上k歌，很棒！

充电中

k歌中

再说说性价比吧，哪吒s我这边4s价格基本纯电四驱落地也就二十出头，比小米su7标准版还便宜，但是多了超级多的东西，91度大电池，双电机四驱，全景天幕(隔热率和隔绝紫外线都是99％)，21扬声器带头枕音响，主副驾座椅通风加热按摩，主驾腰托副驾腿托电动调节，副驾娱乐屏，抬头显示hud，后排座椅靠背角度电动调节等等(太多了说不完），这些可都是21.59的小米su7没有的喔，得29.99的max才有，虽然雷总的su7max我超爱，但是性价比还得是哪吒s

最后说说刚发布的新车哪吒L，说实话这个车让我很想再提一台哪吒，可惜钱包空空又不想换掉我的哪吒s(因为我更喜欢s)这哪吒L简直是刺客来的，这么多配置(大家看看发布会或者刷刷视频吧，配置我懒得打了，太多了打不过来)顶配就15.98，再加上补贴其实落地就15左右，这简直是按着几家友商打的，同样冰箱沙发彩电，副驾0重力座椅，还带40度宁德神行电池，310km的纯电续航，我都不知道该说啥，只能希望哪吒L大卖吧，等我发达了再来一台。

大彩电，双15.6连屏，8155p车机芯片

冷暖大冰箱，带独立压缩机

零重力座椅，看着就舒服

对了，最后提一嘴哪吒s用了这么久的缺点:

1，后备箱空间太小，哪怕是加上前备箱，装东西的能力还是差了点

2，车机体验不太好，有些东西保存不了(一些车机设置或者app设置，过几天设置就被重置了，要重新设置，比如智能驾驶的设置，哪吒语音哪吒魔方的设置）并且副驾屏幕不用的时候只能息屏不能锁定很容易误触，误触后会直接接管音响导致我听歌暂停，有点烦，希望后期能ota解决