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#OTA升级建议征集车款:领克09 远航2023款 配置:PM 7座 升舱 当前里程:1492公里 车机使用感受: 领克09远航版车机，经过几次升级之后，总体操作还是比较流畅的，车机默认功能较为全面，主要的功能基本都涵盖在内。内置的语音助手可以实现日常驾驶过程中，基础功能的语音控制。界面可以实现部分功能组的布置和自定义。 建议改进和完善的方面: （将以满分5分为基准，对当面功能体验和改进的重要性进行分别打分,未提供的功能以“/”计分。） 1、增加车辆遥控进出功能； （当前体验:/；改进重要性:4） 通过手机APP控制车辆低速前进回退，便于狭窄低端停车； 2、增加哨兵模式； （当前体验:/；改进重要性:4） 在车主离车状态监控车辆安全，预防无人状态恶意损坏车辆或意外事故追溯； 3、改善自定义桌面 （当前体验:3；改进重要性:2） 以更大的自由度设置桌面快捷功能区，多行排列，提高桌面利用率； 4、改善动力匹配 （当前体验:3；改进重要性:5） 恢复运动模式发动机的介入时机，由用户自主选择多种动力模式和动力搭配； 5、改善默认软件功能 （当前体验:/；改进重要性:3） 可选择默认程序，由用户自主选择某个程序为某项服务为默认软件，如:音乐播放软件可以设置为QQ音乐或网易云音乐。同时可以选择设置开机自动播放音乐或关闭自动播放音乐； 6、增加应用商城应用软件 （当前体验:1；改进重要性:4） 目前软件应用较少，品类单一，假如更多的应用软件； 7、增加自定义仪表盘 （当前体验:/；改进重要性:2） 提供多种主题的仪表盘，用户可根据自己的喜好选择； 8、提高软件的更新 （当前体验:2；改进重要性:5） 车载地图等软件版本比较旧，升级为最新的版本； 9、提前语音助手的识别度和功能 （当前体验:3；改进重要性:4） 目前语音识别有一定情况出现错误或无法识别，需要多次重复，同时部分功能无法通过语音助手进行操作； 10、提高氛围灯的效果 （当前体验:4；改进重要性:2） 目前氛围灯很多时候显现效果较弱，使用效果不是很明显； 11、提高香氛系统的效果 （当前体验:3；改进重要性:2） 香氛味道不明显，及时开到最大档，气味还是较为微弱； 12、提高空调系统的效果 （当前体验:3；改进重要性:4） 夏季空调制冷速度和效率偏弱，温度下降速度比较慢。
#坚守1.X版本打卡!按照领克现在的更新节奏，差不多两个月左右更新一次，下次预计要到八月份去了。各位舰长对未来的系统有什么期待? 1、动力模式部分设置回滚； 2、车内娱乐功能； 3、更多的APP下载； 4、更新后的新版地图； 5、自主设置默认软件； 6、更聪明的领克语音助手。 你的期待又是什么?
#坚守1.X版本打卡!按照领克现在的更新节奏，差不多两个月左右更新一次，下次预计要到八月份去了。各位舰长对未来的系统有什么期待? 1、动力模式部分设置回滚； 2、车内娱乐功能； 3、更多的APP下载； 4、更新后的新版地图； 5、自主设置默认软件； 6、更聪明的领克语音助手。 你的期待又是什么?
#领克09 LYNK OS N系统体验大家好！我是领克09EMP性能版的车主，自22年9月份提车，至今已经用车接近6个月，累计行驶里程6261公里（图1），期间跑了一次深圳至浙江的长途往返，其他用场场景主要在深圳市区。用车的半年多时间，总体体验不错，老车虽然拉胯，但在没有更新LYNK OS N之前，基本上半个月到一个月左右就出个新版本，厂家解决问题的态度很积极，更新的速度很快，让客户能看到领克的努力，很暖心，至少不想某些品牌，买了车基本就处在没人管的状态。当然，这次不再诟病老车机了，这次重点聊聊新车机LYNK OS N！（图2）首先声明，我不是领克的托，先讲优点、再提建议、客观公正，不当之处希望各位看官嘴下留情🤭 四个关键词概括一下几个特点:快速、智能、便捷、个性。 第一个关键词:快速！ 在更新LYNK OS N车机之前，车机做的比较好的主流厂商主要有华为、理想等，我想现在可以加一个领克了。在8155芯片的加持下，车机只要完成正常开机和自检之后，基本后期所有的操作都不会有卡顿的现象，4月份我自驾从深圳回浙江，前后累计驾驶时间11个小时左右，途中全程开启导航，家人一路都在听音乐、看电视、玩游戏等，反复在不同APP之间切换，毫无卡顿感👍 第二个关键词:智能！ 驾驶员基本可以实现95%以上纯口头指令操作，当然，如果你愿意一步一步让车机自己运作，完全可以100%不动手，因为“可见即可说！”“可说就可操控”只要你的普通话不是太差，识别基本没问题，能持续不间断多指令识别。另外，车机似乎有一定的自我学习能力，因为我发现刚开始有部分指令是识别不了的，搞了几次之后，有些又能识别了，所以我猜车机是不是可以主动积累用户指令数据（只是猜测）。 第三个关键词:便捷！ LYNK OS N基本采用了手机的操作模式，我跟我爱人基本上是打开就会用，会用智能手机的基本都可以零基础上手。有几个功能值得点赞，第一个是情景模式，窗口左滑可以快捷来到切换界面（图3），当然也可以直接语音切换，很方便实用。目前一共有小憩模式、儿童模式、国王模式、吸烟模式、女王模式、醒神模式6种，每个情景模式都来自车友们，很接地气，另外还能自定义。第二个是导航好用，如果上一次导航没到达目的地，下次启动还能继续导航，高德比百度靠谱很多，在使用导航的过程中，可以分屏、全屏、隐藏，可根据个人爱好设定（图4）。第三个是屏保功能，只要双击车机页面上沿正中间的时间，就能进时钟屏保（图5），不想用车机的时候，可以开这个，减少对驾驶员的干扰。第四个是下拉菜单功能（图6、图7），基本上常用功能都涵盖了，可以直接语音操控，也可以手动直接点，能控制的项目还是很全的。第五个是后台运行软件管理，可以一键快捷显示后台运行软件（图8），可以在各软件之间自由快捷切换，不要太方便！ 第四个关键词:个性！ 首先值得点赞的是LYNK OS N车机的界面，是集电脑、平板、手机优点之大成，有个性有特点。第二是车机可玩性特别强，更换桌面壁纸这种功能就不说了，车机一半以上的功能模块都是可以手动调整模块内容的（图9），这个功能跟手机APP操作很像，是大多数其他车机厂商没有的功能。还有就是，导航界面的三指飞屏也继续得以保留，这个真的很酷！谁用谁知道🤭。 几点建议: 1.建议把车辆后视摄像头加入行车记录功能，车主们就不用加装后侧行车记录仪了。 2.建议开发哨兵模式，09块头比较大，经常担心被无辜刮蹭，有哨兵模式化可以进行提醒和记录，借鉴一下理想。 3.建议开发手机遥控挪车功能，自动倒车入库没有问题，那遥控挪车就应该更没问题了，有时候驾驶位一测靠墙停车，驾驶员进出有点尴尬😭 4.建议优化车机的智能对话功能，这个也是目前主流车机都存在的问题，希望领克团队再接再厉，跟主流齐头并进，能赶超当然更好🤭 5.建议放开一些基础功能的语音控制权限，比如说在主页面直接说“打开智慧充电”，车机就实现不了，光是“可见即可说”可能还不够，能智能识别语音之后，直达操作界面或直接开启功能，那就更好了！ 6.建议对车载天线进行升级，在高速行驶的时候经常会出现网络信号中断的问题，但同样坐在车机乘客的手机却是有信号的，说明车载信号接收器不如市面的主流手机天线，还有提升空间。 7.建议优化语音识别，如果车内人多且都在说话（正常音调），后排语音识别错误率就会比较高，有时候直接中断，建议加强对同一种人声的持续识别。比如说:假设当前接收到的是小女孩童声发出的指令，在没有新的指令人发出操作指令之前，应该重点去连续识别当前这个小女孩的童声，而不是去识别其他乘客无关紧要的聊天语音。 最后，篇幅受限，点到为止🤞总而言之LYNK OS N车机算是为领克扳回了一局，从目前1.0版本来看，完成度已经很高，相信2.0更值得期待，继续支持中国汽车产业，坚持国货之光-领克！ 🙋🏻♂
#领克09 LYNK OS N系统体验大家好！我是领克09EMP性能版的车主，自22年9月份提车，至今已经用车接近6个月，累计行驶里程6261公里（图1），期间跑了一次深圳至浙江的长途往返，其他用场场景主要在深圳市区。用车的半年多时间，总体体验不错，老车虽然拉胯，但在没有更新LYNK OS N之前，基本上半个月到一个月左右就出个新版本，厂家解决问题的态度很积极，更新的速度很快，让客户能看到领克的努力，很暖心，至少不想某些品牌，买了车基本就处在没人管的状态。当然，这次不再诟病老车机了，这次重点聊聊新车机LYNK OS N！（图2）首先声明，我不是领克的托，先讲优点、再提建议、客观公正，不当之处希望各位看官嘴下留情🤭 四个关键词概括一下几个特点:快速、智能、便捷、个性。 第一个关键词:快速！ 在更新LYNK OS N车机之前，车机做的比较好的主流厂商主要有华为、理想等，我想现在可以加一个领克了。在8155芯片的加持下，车机只要完成正常开机和自检之后，基本后期所有的操作都不会有卡顿的现象，4月份我自驾从深圳回浙江，前后累计驾驶时间11个小时左右，途中全程开启导航，家人一路都在听音乐、看电视、玩游戏等，反复在不同APP之间切换，毫无卡顿感👍 第二个关键词:智能！ 驾驶员基本可以实现95%以上纯口头指令操作，当然，如果你愿意一步一步让车机自己运作，完全可以100%不动手，因为“可见即可说！”“可说就可操控”只要你的普通话不是太差，识别基本没问题，能持续不间断多指令识别。另外，车机似乎有一定的自我学习能力，因为我发现刚开始有部分指令是识别不了的，搞了几次之后，有些又能识别了，所以我猜车机是不是可以主动积累用户指令数据（只是猜测）。 第三个关键词:便捷！ LYNK OS N基本采用了手机的操作模式，我跟我爱人基本上是打开就会用，会用智能手机的基本都可以零基础上手。有几个功能值得点赞，第一个是情景模式，窗口左滑可以快捷来到切换界面（图3），当然也可以直接语音切换，很方便实用。目前一共有小憩模式、儿童模式、国王模式、吸烟模式、女王模式、醒神模式6种，每个情景模式都来自车友们，很接地气，另外还能自定义。第二个是导航好用，如果上一次导航没到达目的地，下次启动还能继续导航，高德比百度靠谱很多，在使用导航的过程中，可以分屏、全屏、隐藏，可根据个人爱好设定（图4）。第三个是屏保功能，只要双击车机页面上沿正中间的时间，就能进时钟屏保（图5），不想用车机的时候，可以开这个，减少对驾驶员的干扰。第四个是下拉菜单功能（图6、图7），基本上常用功能都涵盖了，可以直接语音操控，也可以手动直接点，能控制的项目还是很全的。第五个是后台运行软件管理，可以一键快捷显示后台运行软件（图8），可以在各软件之间自由快捷切换，不要太方便！ 第四个关键词:个性！ 首先值得点赞的是LYNK OS N车机的界面，是集电脑、平板、手机优点之大成，有个性有特点。第二是车机可玩性特别强，更换桌面壁纸这种功能就不说了，车机一半以上的功能模块都是可以手动调整模块内容的（图9），这个功能跟手机APP操作很像，是大多数其他车机厂商没有的功能。还有就是，导航界面的三指飞屏也继续得以保留，这个真的很酷！谁用谁知道🤭。 几点建议: 1.建议把车辆后视摄像头加入行车记录功能，车主们就不用加装后侧行车记录仪了。 2.建议开发哨兵模式，09块头比较大，经常担心被无辜刮蹭，有哨兵模式化可以进行提醒和记录，借鉴一下理想。 3.建议开发手机遥控挪车功能，自动倒车入库没有问题，那遥控挪车就应该更没问题了，有时候驾驶位一测靠墙停车，驾驶员进出有点尴尬😭 4.建议优化车机的智能对话功能，这个也是目前主流车机都存在的问题，希望领克团队再接再厉，跟主流齐头并进，能赶超当然更好🤭 5.建议放开一些基础功能的语音控制权限，比如说在主页面直接说“打开智慧充电”，车机就实现不了，光是“可见即可说”可能还不够，能智能识别语音之后，直达操作界面或直接开启功能，那就更好了！ 6.建议对车载天线进行升级，在高速行驶的时候经常会出现网络信号中断的问题，但同样坐在车机乘客的手机却是有信号的，说明车载信号接收器不如市面的主流手机天线，还有提升空间。 7.建议优化语音识别，如果车内人多且都在说话（正常音调），后排语音识别错误率就会比较高，有时候直接中断，建议加强对同一种人声的持续识别。比如说:假设当前接收到的是小女孩童声发出的指令，在没有新的指令人发出操作指令之前，应该重点去连续识别当前这个小女孩的童声，而不是去识别其他乘客无关紧要的聊天语音。 最后，篇幅受限，点到为止🤞总而言之LYNK OS N车机算是为领克扳回了一局，从目前1.0版本来看，完成度已经很高，相信2.0更值得期待，继续支持中国汽车产业，坚持国货之光-领克！ 🙋🏻♂
