认证:IQ傲歌车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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全新XT5陆续交车啦,你们的车车都在路上啦#凯迪拉克xt5 #凯迪拉克 #dou是好车 #喜提爱车
好名都被G取了
坐标遵义,有一说一,现在水军确实是多。车友圈看见很多那种自己是BBA车主,然后以这个身份去发问换M9怎么样,自己感觉M9豪华感更足,体验感更好,性价比多高啊啥的。 说实话,就单论我自己来说,我在看5系,56E这一类的车的时候,是完全不会去关注这些新能源品牌,不是说贬低这些新的“国产新能源豪华”品牌,而是定位受众他本身就不一样,你可以说我观念不够新,但审美和BBA在某些方面的体验不是说靠你们发几个帖子就能扭转过来的。这问题也不止我一个人在说了,所以真没必要,遥遥领先不了一点。 再说回车子,头两天在我们遵义这边的宝源店去看了实车,也是打算升级一下座驾。56E其实对于我们这些半个白手起家的人来说,已经算是换车的尽头了,档次是足够的。我想了下6现在有点掉价,E的话就只说我自己的一个审美,这次换代完全喜欢不起来,总给我一种类C的感觉,算了不多说,也不拉踩。 5系的话实车看了,也是带着网上的一些点评去看的,外观上我看有些分歧,分歧点很大的一个地方就是侧面,会有人觉得现在的设计不像以前厚重,但其实现在汽车设计的趋势就是化繁为简。 从现在市面上的新车其实都看的出来,看过一个说法,说的是对于汽车设计师而言,整体感的追求会大于过繁的设计,不知道各位怎么看,反正我是觉得现在的5系车身整个的曲面整洁和整体的干净会给我一种更稳重且又年轻的感觉。 外观就说这点,内饰聊一点,如果说这车机能用一段时间不卡机,用起来一直会像试驾车这样很顺滑的话,那就是成功的。单从设计上来说新事物必将代替旧事物,喜欢以前的风格可以,但接受新东西是我们现在每个创业者都必须有的一种品质,更何况看着也确实挺有科技感的,整个外观+内饰打个8分半吧。 最后再浅聊一下开这块,在宝源试驾的时候人太多了,所以就开了一圈。这一圈开下来怎么说呢,优点很明显,48V的轻混开着很丝滑,虽然不想搞对立,但的的确确就是比6和E好开很多。不仅仅是动力上的直观感受,但从变速箱的换挡和刹车的脚感对比就很明显,至于底盘这一块其实三个车开起坐起也都是很舒服的。5的话支撑会更到位一点,毕竟也有一个M属性了。 能聊的差不多也就这点,不出意外应该是明天去订车,黑白选一,哥子些觉得黑还是白? 📒 等车日记 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
阿多斯米高李
#傲歌提车 “不要太千篇一律”现在回想起来这句话是我选择凯迪拉克傲歌的一个主要心境。在新能源恐怖内卷的今天,选购一辆纯电车着实是一件非常困难的事。基于对安全的考虑,奥特能平台一直是我的首选,从去年就开始关注锐歌、别克E4、E5,直至去年底傲歌亮相广州车展就彻底的吸引了我,独一无二的外形正中我的喜好。今年上市之后也一直在观望,购车前也特地的找到几位xhs上的用户大佬进行询问,他们都无一悉心给予详尽的回复,而所有回复的评价均是好评。最终在九月底下订,在上周完成了提车这周上牌。提车时4S店帮助升级了4.0的系统,使用下来比上一版更加合理好用。底盘的质感正是在良好感知路感和虑震之间完美的结合,开起来非常的舒服。能耗目前在不怎么开空调的情况下介于15到16之间。 虽然目前傲歌的销量还不尽人意,但我坚信但凡买了的人都不会后悔。
凯迪拉克还有电车呢
最近大家都在买买买,我车上的东西其实车到手后就买了,有些买了已经被我扔了。所以本文推荐的东西,都是我留下来确实有用的。 1️⃣安全带防撞套,推荐指数:★★★★★ 不要问,这个东西凯迪拉克车主必买,因为凯迪拉克的安全带插头没有自动收紧,你一解开就弹簧回收了,弹力巨大,经常会把B柱内饰板弹到刮花。所以这个硅胶套必须安排。 2️⃣车门防撞条,推荐指数:★★★★★ 傲歌的车门的腰线设计虽然帅的一笔,但是带来的问题是车门的最外沿突起其实不在一条线上。前门在下半部分,后门是带着轮眉的,所以美观考虑,建议买比较狭窄的防撞条。 3️⃣安全带锁扣头,推荐指数:★★★★ 这东西主要是插后排,如果后排长期没人坐,建议插上,不然你后排座椅放了东西就提醒你安全带报警。注意,把后排遗忘提醒关了。 4️⃣迈巴赫头枕,推荐指数:★★★★ 没啥,这个价位最舒服的头枕了,其他材质没这个软,傲歌的座椅其实包裹感还可以,就是头枕那里太空了,这个软度正好。 5️⃣门槛门板保护条,推荐指数:★★★★ 同样,这是凯迪拉克车主必买的东西。凯子的车门版下半部分都是大面的整块,上下车很容易踢到,这个就是一块护皮,刚好对位贴住。 6️⃣后排防踢垫,推荐指数:★★★ 心情件,后面不坐人的可以不买。 7️⃣绑带纸巾盒,推荐指数:★★★ 傲歌车内最适合放纸巾盒的位置就是副驾座椅头枕背后,主驾可以顺手过去抽到纸巾,这个纸巾盒很小不占地方。 8️⃣遮阳板,推荐指数:★★ 傲歌的前挡实在巨大,坡度也大,这个遮阳板是折叠的,平时可以收在副驾座椅靠背后面的收纳层,但是缺点是不太好卡柱,而且中间固定在后视镜安装的时候要注意,不要划伤内饰板。
最近大家都在买买买,我车上的东西其实车到手后就买了,有些买了已经被我扔了。所以本文推荐的东西,都是我留下来确实有用的。 1️⃣360航空软包脚垫,推荐指数:★★★★★ 我上一辆车装了一次这种360航空软包脚垫后,就不看其他脚垫了,什么TPE的之类的都没这个舒服,而且内饰档次感也好,不要犹豫,脚垫就买360。 2️⃣后备箱软包垫,推荐指数:★★★★★ 这也是必买的东西,不要买全包的,你如果平时后排不放倒可以选有立边的,如果要放倒就选纯平的。千万别别买全包的, 因为贴合不了。 3️⃣后备箱收纳盒,推荐指数:★★★★★ 也是凯迪拉克车主必买的,后备箱多出两个储物格。 4️⃣中控屏幕钢化膜,推荐指数:★★★★ 就买屏幕钢化膜就行了,这个比原厂膜厚多了,唯一难度是贴的时候要插下去贴。另外其他内饰的tpu膜千万别买浪费钱,那个东西普通人根本贴不好。(我用镊子贴都贴废了4张门把手盖板的膜) 5️⃣眼睛夹,推荐指数:★★★★ 傲歌的储物空间其实不太友好,大块的地方没法用,小地方又开关不方便。尤其眼镜的收纳,其实大部分时候我都人水杯架里了,但是墨镜可以夹上面。 6️⃣皮革护理湿巾,推荐指数:★★★★ 傲歌内饰蒙皮面积非常大,一定要注意不要用含酒精的清洗剂清洗,如果要打理车上备一包这种护理湿巾,解决绝大多数清洁问题。 7️⃣防骚扰网,推荐指数:★★★ 这个有狗狗要放后备箱的必备,另外也能起到一定的防蚊虫作用。 8️⃣防水宠物垫,推荐指数:★★★ 同样有宠物的推荐,如果有自行车要放也推荐,这就是为什么上面那个软包垫不要买全包的原因,你买这种防水的更好收拾打理。
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上海市区早高峰的电耗差不多12-13,晚上下班通畅了反而要高一些13-14左右。配合动能回收拨片,音乐空调全开,单踏板动能回收关闭。
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傲歌的AKG音响一共15个扬声器,分别是前门4个,后门4个,后备箱4个,前排3个,对于驾驶员来说重点关注的其实是前排的设置。 我原来的ATSL是升级了顶配的功放和扬声器的,支持CenterPoint,三频也很能调。换成傲歌AKG以后没有了CenterPoint,整个环绕感其实是下降的(北美版17.1的杜比音效不知道什么时候有拆车件流进来,如果有,可以考虑改)。 根据以往凯迪拉克的音响分布经验,中音应该是个大盆就是前挡玻璃下正中间位置,那块一般是最薄弱的。所以我们在调音思路上第一步就是要拉高中音。我一般设置到+6。 到低音部分,因为傲歌的低音在几个车门板上,然后这次凯迪拉克的门板设计不同以往,安装了很多调节按钮在门板上,所以应该里面卡子变多了,一旦震动大了就会引起共振,发出嗡嗡的声音。所以傲歌的低音都需要拉低到-3甚至更低,避免出现这种共振声音影响听感。 最后高音为了和低音和中音平滑衔接,建议设置到+4。 这套调音基本适合大部分风格,而且规避了傲歌在硬件上的一些短板。国外已经有锐歌的大功率功放改件,傲歌后续应该也会有,不过这个低音轰门板的问题,可能得拆了门板重新换卡的子才能解决。(隔壁极氪001有改件方案)
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因为不想用临牌,历时两个多月,终于提车。高架用了智驾,挺让人放松的。在拥堵路段用自适应巡航,设定跟车距离和最低车速25,手只管控制好方向盘,解放了右脚
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凯迪拉克的纯电“二哥”竟然是台豪华买菜车? #新能源 #凯迪拉克 #IQ傲歌 #抖音汽车 #凯迪拉克傲歌
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我的手牌咋找不见了
#用车心得凯迪拉克 optiq IQ傲歌的Auto Hold隐藏玩法 想用Auto Hold却又担心起步猛蹿?
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