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    用户4935706718229

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-09-30

    本人油车纯粉,前蔚来,特斯拉销售,今天小鹏的朋友开过来让我试驾了一下(对比同价位aion plus)有些观点对比蔚来ET5(以前比较喜欢et5) 评分满分10分 1、首先外观,黑色我能打9分和蔚来et5可以比,其他颜色只能打7分,前脸无敌,侧脸有点像怕美流线,尾巴一般,不丑,能接受。 2、内饰,个人推荐加装仪表盘,总体质感完爆aion ,内饰用料和t5的仿皮差不多,屏幕是8155,流畅度不错。 3、座椅舒适度和空间,我身高175,腿长103,前排舒服位置,后排差不多一拳加3指,头顶大概4指距离,有点压迫,座椅屁股位置比较软,厚度一个拳头这么厚,坐垫长度理我关节位3指,靠背没有腰托调整,稍微有点硬,这个得差评。后备箱空间非常大,大概两个et5的空间,而且全掀背,很帅。 4、悬挂,都说板悬,确实差点意思,但是调教确实不错,舒适取向,一般平路完全没问题,滤震还可以,属于板悬很好的一批,甩S弯还可以,但是大幅度转弯还是会暴露了板悬的上限。 5、加速体感,7秒8的加速(试驾最低配),舒适性加速取向,完全没有晕头转向的感觉(对比同价位的海豚简直是吊打,比亚迪和蔚来的电门都有点差),这个调教能打9分。 6、底盘:底盘舒适度吊打et5,et5底盘实在是太硬了,过减速带能感觉腰在裂开,mo3底盘紧凑型不错,但是还是舒适取向,太极限驾驶也不行。 综合评分我能打8分,这个价位家用无敌,年轻人非常适合买,激烈驾驶一般般,一般定义为双人小年轻的车

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    2024-09-04
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