#圈友鲜试驾

大家好，我是鲜试官迷途的小白猫，是一名极氪007车友，也曾经是极氪001车主，算是OZ（old ZEEKR）了。  9月20号，极氪7X正式上市，于是周末这两天咱也没闲着，把这台车算是摸了个透，上门试驾+静态体验。也算是为几个月的关注写一篇毕业论文。 7X,this is for you!  【车款介绍】 极氪7X 我给你个公式，你就懂了，7X=X+007+2025  我对7X的理解，X在SUV上引发的奇思妙想+007的设计语言&amp;驾控素质+2025全面进化组成了2025款极氪7X。  废话不多说，咱们开盘。  【静态体验】 🔺外观，传统SUV本V 7X各版本外观都一样[泣不成声]    前期限时权益送20寸轮毂，圈是米其林ps ev哦～   🔺内饰，让全世界坐上中国定义[震惊] 主驾拉手改装眼镜盒计划，重新启动！ 极氪什么时候带天窗[what]（防杠：可开启那种）    新的实体物理按键从左到右依次为驾驶模式、后备箱、多媒体、自定义（可以设置空调循环模式、自动泊车、关闭副驾电动门）、手套箱控制。  有两个type-c充电口，一个60w，一个27w。60w的支持数据传输   有一个问题，因为前排充电口位置在下方，如果是iPhone用户，可能会用线情况比较频繁。一旦放置大点的物品，取用线会有些不方便。  深度足够，大概一小臂的深度，放些稍微大点的东西没问题。 下方有一个拉手，是拆卸更换冰箱用。与x一样，7x的冰箱也是可以后期自行商城购买更换的。  🔺车机体验 没有向日葵屏有点遗憾，但屏幕变大了，而且现在是3k mini LED，清晰度不用多说，车机操作响应也比较丝滑（毕竟大新车、8295，基操）  车机其他方面和极氪007几乎一样，就先写到这。  🔺后排体验    没选装电动组合沙发套装的话二排两个座椅都只有靠背角度调节。  后排充电在扶手这里，区别是标配为一个18w type-c，一个18w usb-A接口。电动沙发组合会变成两个27w type-c接口。 选装科技交互套装在二排B柱还会多一个摄像头，可以观察后排。  🔺来到后备箱，  后备箱隔板下方如果不选装空悬还会多一个储物空间，不过考虑到拿东西不是很方便，就放点不常用的工具吧。   🔺来到前备箱  【动态体验】 为什么来到了夜里？因为门店试驾太火爆了，排队时间长不说，体验也就撑死10分钟，线路也太为局限。 在此还是要感谢一下门店小哥，大晚上9点还在忙上门试驾[衰]   🔺试驾版本为长续航后驱智驾版。 这个版本也是没得选，有啥测啥吧，不过正好也可以帮大家排排雷。  🔺智驾 高速就没啥可测了，和007一样的方案，水准也不会有差，别问为什么[泪奔] 因为我在007通勤模式内测。  🔺动态开跑 我的驾驶模式就是全标准。  试驾路况：围着我家附近跑了一圈，大概20分钟。途径环岛、四环辅路、下坡、林间小道、老破小。  感受：电门基本无延迟，踩起来就是浓浓的007味。我一时都有点恍惚了，但有一点变了，7X的稳定性在转弯、制动时的感知很明显，姿态控制非常棒。听朋友说是7x用上了ipb的缘故，好吧，又进化了[泪奔]  另外要知道在007的后驱版本，最多的诟病就是软和弹。我开完第一感受就是，这台7X是后驱吗？不仅不软了，甚至会觉得有点硬。当然SUV毕竟是SUV，完全媲美轿车的动态灵活性还是不可能的，但相比其他竞品来说，7x表现非常惊艳。  转弯半径，参数我不知道，表现中规中矩，亮点是推头控制很好，车身跟随也干脆利落。另外，还有一个不错的点是打灯变道后可以在hud上看到盲区投影（这个其实我在通勤测试里已经感受过了），虽然没法和车机上清晰度比拟，但有看个大概就比没有强啊！（注：2024款007也会有这个功能，小伙伴们请耐心等待推送[泪奔] 具体时间以官方为准）  噪音隔音，静态隔音不错，中速（大约60㎞/h以后会有比较明显的路噪），尤其是在经过路缝时比较明显，和007比较像。当然也可能是我耳朵有问题[泣不成声]7X车主们别打我。  能耗，新车刚到北京第一天，跑了245㎞，18.4kWh/100㎞的能耗，北京这天还挺冷的。SUV试驾车这个能耗我觉得可以接受。  【写在最后】 极氪7X试驾告一段落，有机会还会去试一下长续航四驱智驾版本。很多关注这台车的朋友都说7X颜值比007更容易接受，我个人评价是你的车，你说的对。  7X出来之后，曾经许多纠结007的借口都站不住了，纵向空间有了，后备箱更大了，座椅更舒服了，家用属性进化了，安全拉满了，屁股还不用担心起痱子了，连尾门上的水波纹都没了（转移了，占领门板高地了）。  我个人买车建议给大家三要素 1.喜欢（车型设计，尺寸大小，品牌等)：在对比权衡过后，选自己喜欢的，肯定是没错的。别去为别人的爱好买单。 2.预算（全款or其他金融方案） 3.配置（应用场景是否覆盖）：锦上添花固然好，平平淡淡才是真。  ⭕选配建议（仅个人建议，请依据个人情况选择）  🔺南方：长续航后驱智驾版本 灯幕我强烈建议（因为这是精髓，是辨识度） 轮毂熏黑来一个（第三方不好弄） 内饰NAPPA建议选择（影响质感，当然不选也没啥）  🔺北方：长续航四驱智驾版本 其他与南方建议相同。  其实从我的建议里大家也能看出来，我对7X的基础素质非常满意，当然什么配置必选呢？当然是长续航，这个是不能妥协的。所以，各位关注7X的懂车帝圈友们，你们会怎么选呢？  回到标题，这时候我只想唱起那首歌 得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐，玫瑰的红容易受伤的梦，握在手中流失于指缝，又落空。  再见[来看我]

ZEEKR 7X车友圈

得不到的永远在骚动-极氪7x，爱过。

迷途的小白猫

今天去问了4s店，销售说现在每个月只有一个车，还没有2.0的，1.5的优惠下来16个，我只想要2.0的四驱

捷豹E-PACE车友圈

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泰勒马丁

下班回家发现楼下有人提了新款，凑上去合个影，人多，没好意思认真拍[捂脸]

宋PLUS DM车友圈

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