认证:深蓝SL03车主·车龄2年
简介:LOL、宅男!
莫菲
#深蓝S7试驾体验纯第一视角试驾S7,欢迎讨论。 家庭选购新能源SUV,从对比,到试驾再到下定,最终还是选择了深蓝S7
互联网浪潮的小虾米
#自驾游征集这周末,一家人开着深蓝SL03自驾游去了一躺天津卫!我买是深蓝SL03增程版,从北京丰台到天津站120KM左右,空调2档,速度120KM以内,满电单程深蓝正好够用,续航在我们预期之内,非常不错!两天的时间旅游,时间非常紧张,因此,我们到酒店...查看全文
爱吃薯片看电视
有意义的一天,冲了冲了。
喻文波抗塔
用车马上快一年了,深蓝在我手中实打实的开了2万多公里了,日常使用中我觉得辅助驾驶中的车道偏离和定速巡航是我用的最多的,自适应巡航这个功能反而没有什么机会用,主要觉得是因为自适应巡航在市区和短途我觉得不太好用,留得距离很容易被加塞。而且城市路况复杂容易出事。 用车道纠偏这个功能的原因是因为有时候怕自己判断失误,既然有这个功能肯定还是想用上,再配合上定速巡航,定速巡航也是有自动跟车功能的,和自适应巡航不同的点是自己掌握方向盘,方向盘自己掌握还是比较有安全感的,然后可以解放脚,不用一直踩着电门,当然还是要小心的,一定要集中注意力。脚随时做好接管刹车的任务。你们平时是喜欢用定速巡航还是自适应巡航呢?深蓝的这两个功能其实都非常好用,基本没有画龙的说法。
看了那么久也终于等到今天价格配置了,还算比较满意,可能也是感觉到压力了,所以纯电的价格算比较可以的,毕竟深蓝基本是配置拉满,那个舒享包个人觉得没啥需求所以没选,价格还能接受。 相比于最近圈子里讨论的比较多的零跑C11,两者来说我肯定更愿意选择深蓝,原因我想应该有一部分车友跟我一样想法。 外观和内饰来说,外观仁者见仁,个人觉得S7看起来比较的犀利,C11圆润,内饰的话C11用料扎实,但是缺点明显,后排没眼看的,真的是我目前懒得几款车里座椅最矮的,小板凳感觉最明显,不过翻毛皮顶啥的用料很不错。深蓝用料在你看得到的地方也不差,不过扶手箱下面,B柱啥的这些地方塑料感还是有。但是座椅确实像邓总说的那样,大沙发。 配置方面,深蓝也还是会比C11有优势,主要体现在C11的中控屏幕比较小,而且大黑边…不能接受。车机内容就不说了,都是8155,卡顿倒都没啥问题。 而S7的终身质保和不限首任车主来说是真的很友好,基本没有后顾之忧了。C11是8年15万公里,这个看个人怎么想了,这点肯定没有争议,而且据我所知,新能源没有几家是终身质保的,况且还是不限首任车主。不过价格上C11确实便宜一些,这个就看预算了,反正我上车S7了,C11的优势就是价格,如果预算差一点点的也是非常具有性价比的。接下来就等着提车了。你们会选舒享包吗?
灰小蓝蓝
深蓝SL03我开了这快半年了,用得最香的一个功能就是AR-HUD了,而且我跟好多朋友说都是这个配置一定要选,因为真的太好用了。不仅在城市道路,在高速上或者山路上也是同样的好用和实用,因为你完全不用低头去看导航或者仪表盘,你想知道的道路名称,该往哪个方向开,下一个转弯或者掉头还有多远,当前速度多少,前方是否有电子眼监控,侧方或者后方是否有来车风险,iacc开了没有,iacc巡航速度是多少啊这些的,都会在那一块AR-HUD上显示出来,而且也很清晰,不用低头看导航,只用抬头看路就可以,尤其像山路那种急弯多的,就真的好用,对安全性来说很有帮助。