认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
敏锐风筝6KX
因为很少做积分活动所以都是在pdd上买的车品 这次发帖就是准备搞点积分换原车的后备箱垫 希望车友帮忙点点赞 好了我买的第一个是脚垫 原车送的那个tpc脚垫是很贴合，用起来也不错但是有一个很大的嘈点就是卡脚，那个纹路踩油门的时候容易卡脚一下，...查看全文
自强不息菠萝diq
💘 实用车品 作为新晋纯电轿跑车主，在提车奕派007后始终对原厂NVH表现有些许不甘——那高速上若隐若现的风噪、略显单薄的关门声，总在提醒我这款15万级轿跑的"性价比克制"。直到近日完成四门隔音改装，这台车才真正展现出超越价位的"豪华感觉醒"。 一、仪式感爆棚的关门交响曲 改装后最直观的变化来自车门闭合的瞬间。原厂"咔哒"声被厚重绵密的"嘭"声取代，仿佛钢琴低音区被轻轻按下。三频分明的声学反馈中，能清晰感知到三层隔音材料（丁基胶止震板+吸音棉+隔音膜）的协同作用：第一层抑制钢板震动，第二层吸收高频杂音，第三层形成密闭声场。这种堪比豪华车的"机械质感"，让每次开关门都成为愉悦的仪式。 二、车门化身"移动隔音堡垒" 增重约8kg的四门结构带来了颠覆性触感升级。手指轻叩门板传来的不再是空洞的金属回响，而是类似敲击实木家具的沉闷反馈。特别设计的隔音层将车门腔体分割为多个静音舱，有效阻隔80km/h以下行驶时的路噪渗透。实测数据显示，60km/h巡航时车内噪音降低3.2分贝，这个看似微小的数值差异，在实际体验中却是"能听见呼吸声"的静谧蜕变。 三、风噪消失术背后的空气动力学 针对高速风噪的改善堪称意外之喜。改装团队在门框密封条内侧加装3mm隔音胶条，配合重新调校的车门闭合压力，让原本从后视镜三角区渗入的"咻咻"风声消失殆尽。120km/h高速巡航时，仅剩的细微风噪呈现出均匀的白噪音特性，反而成为长途驾驶的天然助眠音。更惊喜的是，改装后B柱区域的气密性提升，让空调效能提升了约15%。 【改装启示录】 这次花费不到500元的四门隔音工程，堪称对奕派007潜在豪华基因的唤醒仪式。它证明在电动车时代，NVH表现不再是豪华品牌的专属壁垒。对于追求驾乘品质又注重性价比的年轻车主，这种"轻改装重体验"的升级思路，或许正是解锁爱车隐藏魅力的正确姿势。建议选择具备电动车改装经验的店铺，重点关注环保型隔音材料与线束避让处理，2-3小时的精细施工即可获得跨级别的静谧享受。
飘零z竹叶
冬季到了，对奕派007电车的续航是一个考验，下面分享一些冬季提升续航的一些小方法。 第一：首现驾驶模式建议选择经济模式或者舒适模式，能量回收如果在城市拥堵路况出行的情况下建议选择强档，如果接受不了强档的拖拽感，或者后排有其他随行乘客时选择中...查看全文
岸上清酒01
我，一名 19 岁的上班族，早早告别校园投身社会。学业上的不如意没有让我气馁，反而促使我更快地成长。去年 10 月，我迎来了人生中的第一辆车——东风 eπ007，到现在已经相伴将近五个月了。 在决定买车前，我这个新手小白可是做了不少功课...查看全文
选车阶段：刚开始的时候是在深蓝和海豹之间远的，有一天突然看到东风奕派飞跃海面那个视频，顿时来了兴趣一看附近刚好有4s店就去试驾了，4驱的真的猛3.9秒的提速底盘也不错。然后不到半个月就拿下了540max 用车阶段：这个车用起来还是蛮不错的，...查看全文
正义凛然叶子mKO
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ eπ0072024款530Pro版 2024-10在连云港购入 裸车价13.56万元, 落地价14.70万元
Deeeee106
提问好乱啊价格 怎么又选装 又要加钱 我就想知道我有报废车最低配 最低多少能落地
Melody6851
自从四个月前购入奕派007，我一直在不同环境下测试它的续航能力。尤其是在这种炎热的天气下，空调、给电池散热的风扇灯设备的频繁使用，对电动车的续航提出了严峻的考验。在此，我想分享一下奕派007在夏季的实际使用续航表现。 日常通勤 在日常通勤...查看全文
我爱竹蔗
还没提车，请问充电桩是交车时候一起给的吗
三木7956
提问38°高温下市内行驶，车友电耗大概是多少？我的平均电耗24，高不高😄
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