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    我爱竹蔗

    认证:eπ008车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ## 奕派008增程版春游记:续航无忧,畅享春日好时光 春天,万物复苏,正是出游踏青的好时节。厌倦了城市的喧嚣,我决定驾驶着新入手的奕派008增程版,来一场说走就走的春游,去感受大自然的勃勃生机。 **续航无忧,说走就走** 以往春游,最担心的就是续航问题。而奕派008增程版完美解决了我的后顾之忧。它搭载了高效增程系统,纯电续航里程可达200公里左右,足以满足日常通勤需求。而当我想要来一场长途旅行时,增程器又能及时介入,将续航里程提升至1000公里以上,让我可以尽情驰骋,无需担心电量焦虑。 出发前,我通过手机APP远程操控,提前打开了车内空调,并设定了导航路线。坐进车内,舒适的温度和熟悉的音乐让我瞬间放松下来。轻踩油门,奕派008增程版动力响应迅速,加速平顺,丝毫没有传统燃油车的顿挫感。 **智能驾驶,轻松惬意** 驶上高速公路,我开启了奕派008增程版的L2级智能驾驶辅助系统。系统能够自动跟车、保持车道,还能根据路况自动调整车速,大大减轻了我的驾驶负担。我可以将更多的精力放在欣赏沿途的风景上,感受春风拂面的惬意。 **空间宽敞,舒适自在** 经过两个多小时的车程,我们到达了目的地——一片风景秀丽的郊野。停好车后,我打开奕派008增程版宽敞的后备箱,拿出提前准备好的野餐垫、食物和饮料。得益于它超大的车内空间,我们一行四人坐在车内丝毫不觉得拥挤,后备箱也能轻松装下所有出行装备。 **静谧空间,享受自然** 在公园里,我们铺开野餐垫,享受着美味的食物和温暖的阳光。奕派008增程版采用了先进的NVH静音技术,即使在高速行驶时,车内也能保持安静舒适的环境。此刻,远离了城市的喧嚣,耳边只有鸟语花香,让人心旷神怡。 **动力强劲,畅快淋漓** 下午,我们决定去附近的山路兜风。奕派008增程版搭载了高性能电机,动力输出强劲,即使是在爬坡路段也能轻松应对。精准的转向和扎实的底盘调校,让我在山路上驾驶得心应手,尽情享受着驾驶的乐趣。 **安全可靠,保驾护航** 奕派008增程版配备了丰富的安全配置,包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等,为我们的春游之旅保驾护航。 **总结** 一天的春游很快就结束了,但奕派008增程版带给我的美好体验却久久难忘。它不仅拥有超长的续航里程和智能的驾驶辅助系统,还提供了宽敞舒适的空间和强劲的动力表现,让我可以尽情享受春日的惬意时光。如果你也想拥有一场说走就走的春游,不妨考虑一下奕派008增程版,它一定会成为你旅途中的得力伙伴。

    正月春游耶图1正月春游耶图1
    正月春游耶图2正月春游耶图2
    正月春游耶图3正月春游耶图3
    正月春游耶图4正月春游耶图4
    正月春游耶图5正月春游耶图5

    #点评我的车时间真快提奕派008增程版都已经四个月了,到现在才跑了三千多公里,平时都是市区里开开,几乎都是纯电跑自己有充电桩没电了就怼上。现在是再也不用去关心油价了需要的时候就加个100块钱,还得担心太久没用会不会变质没后悔选增程版,如果是纯电版本平时市区用确实充电一回可以跑好多好多天,但是一想到要上高速跑长途就实在心里没底,增程完美解决这个心里焦虑问题。 首先底盘是真的没得说,滤震效果好用料扎实,那铝合金哐哐上啊这价位还有啥好挑剔,实实在在的铝合金可不是钢的上银色 再有就是空间确实大,很好地照顾到了家人!这也是我买它的初衷车内也没啥异响,比起我之前的车好多了,没必要拿008跟其他比他贵的车对比那没意义,好不好自己心里清楚就行优点嘛咱也没必要多说,开过的都知道,下面说下一点小瑕疵吧。 1.车内储物空间确实少了点,副驾驶没有手套箱,扶手箱空间也不大,愣是把我喜欢在车上放杂七杂八东西的习惯给改了 2.遮阳板有个大洞你说他遮阳吧确实遮了,你说他没遮吧因为他漏光严重那个洞 3.引擎盖不够结实,有回加完玻璃水关引擎盖不到位就用手压了一下结果塌了好在立马回弹了,这不是压中间哦是压边缘都这样 4.车机还行,就是设置得有些复杂,二级三级菜单多,各个功能分散找个功能出来很麻烦 5.除雾效果风量小了不是很好用,风量得开挺大才能有效,噪音实在太大 6.喇叭这个就不用说了吧,懂得都懂!换了换了,图片就是换喇叭时候拍的,换完一按喇叭跟换新车一样一样 …………其他的以后再补充 总之瑕不掩瑜,是辆好车

    四个多月用车感受图1四个多月用车感受图1
    四个多月用车感受图2四个多月用车感受图2
    四个多月用车感受图3四个多月用车感受图3
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    四个多月用车感受图7四个多月用车感受图7
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    我爱竹蔗图1我爱竹蔗图1
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    2024-11-05
    我爱竹蔗图4我爱竹蔗图4
    2024-10-26

    跑个充电桩手续确实也是挺麻烦,过五关斩六将,前后忙活了好些天才把物业搞定把电网搞定,早上十点左右安装师傅上门勘察环境。我的车位买的比较晚前排的位置都被买光,没法子物业规定只有靠墙的车位才能装充电桩,那就只好买离电表比较远的车位。我自己先前粗略测到的直线距离是40来米,我估摸着安装好应该是50多米,好吧最后给我上了一课师傅报67米超出30米一米是45元,另外保护箱的安装费用是50元,总共花费1715!其他的给师傅抽烟买水以及隐性的花费就不算进去了早上十点多不停歇地干到下午四点多也是不容易。应该会有兄弟会说自己买电缆比较省钱,但是这样就会失去充电桩的官方质保,想想还是算了没必要省这几百块 说一下手续怎么办理吧,首先车辆交车后就可以在奕派app里申请报装充电桩,充电桩方会拉一个群进群后就可以让对方提供充电桩的资质证明,拿着资质证明和物业要求的其他资料比如身份证车位产权书等一并去物业那里申请车位允许施工证明后,就可以在电网app上申请电表,之后电表安装好后出了户名就可以让师傅来安装这些手续办起来看似简单实则困难,我有亲戚就被物业为难不给开证明,物业踢皮球给村委,村委踢皮球给物业,弄的很麻烦!希望其他车友办起来都能顺顺利利咯 好吧最后嘚瑟一下车牌吧,很幸运地留住了520三个数字

    充电桩安装图1充电桩安装图1
    充电桩安装图2充电桩安装图2
    充电桩安装图3充电桩安装图3
    充电桩安装图4充电桩安装图4
    充电桩安装图5充电桩安装图5
    充电桩安装图6充电桩安装图6
    充电桩安装图7充电桩安装图7
    充电桩安装图8充电桩安装图8
    充电桩安装图9充电桩安装图9
    2024-08-07
    终于提车了图1终于提车了图1
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    我爱竹蔗图5我爱竹蔗图5
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    我爱竹蔗图6我爱竹蔗图6
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    我爱竹蔗图10我爱竹蔗图10
    我爱竹蔗图11我爱竹蔗图11
    我爱竹蔗图12我爱竹蔗图12
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    这时候来这个是给市场投石问路吗图1这时候来这个是给市场投石问路吗图1
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    一拍即合还是一拍两散😤零跑已经给出诚意图1一拍即合还是一拍两散😤零跑已经给出诚意图1
    一拍即合还是一拍两散😤零跑已经给出诚意图2一拍即合还是一拍两散😤零跑已经给出诚意图2
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