夏日高温奕派007续航实际感受

自从四个月前购入奕派007，我一直在不同环境下测试它的续航能力。尤其是在这种炎热的天气下，空调、给电池散热的风扇灯设备的频繁使用，对电动车的续航提出了严峻的考验。在此，我想分享一下奕派007在夏季的实际使用续航表现。

日常通勤

在日常通勤中，我的驾驶路线主要包括城市道路和快速路。每天早上出发时，电池显示的续航里程通常在410左右。在开着空调（温度设定为22℃，风量3档）的情况下，每100公里实际耗电14左右。官方宣称的是百公里电耗11.9，这还是稍微高了一点。尤其是刚开始的时候，电耗可以直接到30，要开一段路才会降下来，估计是因为高温天气要给电池降温，所以刚开始的时候电耗会高一点。

刚开始的时候会比较高

最近这个电耗将近14了

高速驾驶

高温天气下在高速公路上，道路通畅的情况下车速一般保持在100至120公里每小时之间。在这种情况下，续航消耗略有增加，每100公里电耗到14.5左右。这主要是由于高速行驶时风阻和滚动阻力增加，还有高温天气下，空调的能耗也占了很大的一部分。

夏季空调使用对续航的影响

夏季空调的使用对电动车续航的影响不可忽视。在我的测试中，开空调和不开空调的续航差异明显。在不开空调的情况下，续航里程可以增加约10%至15%。这意味着，如果在早晚凉爽时段或车内温度适宜时减少空调使用，可以显著提升续航能力。

空调一般都是22度

降温的措施

如果车子在阳光下暴晒，车内的温度可以达到六十度左右，可想而知，这温度对空调的负担会有多大，所以一般我都是停在没阳光照射的地方，这可以稍微降低一点车内的温度。还有就是要安装遮阳帘，不然这种天，虽然天幕是隔绝紫外线的，但是还是隔绝不了阳光的热度，装了遮阳帘后相当于是有了个物理防晒的效果，在开车的时候会好很多。

遮阳帘还是有必要的

安装了遮阳帘

总结

经过四个月的使用，尤其是在炎热夏季的使用中，我对奕派007的续航表现有了全面了解。我的版本是530pro，在这种天气下的话，续航只能达到350左右，要是跑高速的话会更低，也就是说续航打65折左右，这个成绩的话，有点差强人意。当然这个也看各位的脚法还有动力回收模式的选择了。总的来说因为我不跑长途，所以续航里程对我来说足够用了，不会因为续航打折多就有续航焦虑。