简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车报告
110W买台MPV，这样的主动安全性能，大家满意吗？
周教练在深圳
科目二倒车入库第一步，如何向前领线1.5米，且保证车子走直走正...查看全文
大鱼教练
Lvvv522
10月24日下定，11月13日提车。发现车机很简单易操作，说白了没什么功能，app爱车里面有个车辆手册，里面有关于车辆的所有功能事项的详细视频解答，看一遍基本都非常清楚，讲得比交车顾问好啊！另外，发现有时连了carplay声音从手机播放，不是车上的喇叭，断口重新连接才可以，请问圈里有遇见这种状况的车友吗？app里面不可以设置什么时间开始充电（夜间12点后3毛一度），请问车机里面可以设置吗？看见充电场景里有个设置，充电桩还没装好还没有研究！
Julieon
#新人车主晒订单想问下待提车的都有些什么状态？我是APP上订了，4s店系统上操作，APP显示交付准备，但没让我去签合同。看到有的待提车友合同都签了。应该是个什么流程
上海ID3车主
提车5天，坐标上海，今天电量31，送儿子读书，顺便充电，也是第一次充，因为纯电所以选择挂靠没有安装充电桩，还定了辆唐DMI至今没有音讯，等唐来了准备和唐共用一个充电桩，这段时间只能在外面充了。现在人素质确实不高，明明写着充电车位，请勿占用，结果停着好几辆蓝牌，好多人都是特意过来充电结果没位置，等了半小时，直流快充的充电速度还是ok的，31到99用了40分钟，共计30元，以后家里充应该更便宜。 开了5天，味道依然很大，各种通风，各种碳包，430的续航在不开空调的情况下比较真实，开了空调等过几天看看，明天上海降温了。对于驾驶感受而言确实不错，今天老婆开的，觉得很容易上手，就是换档老是一下没反应过来找不到，前排扶手虽然low，但真的挺实用的，可以调节各种角度。type-C的接口给苹果充电速度可以。脚垫4S送的，还没到货，天天在裸奔，白色方向盘很好看，但要好好爱惜，天天上车前洗手，搓鞋。 小车虽然小，回头率挺高的，充电的时候旁边正好来了辆好猫，车主说这小车挺好看，哈哈，反正对于买车，喜欢就好，对于网上各种对喷确实没必要，努力赚钱，踏实做人，买自己喜欢的东西。 最后祝大家天天开心，身体健康
heavern
特斯拉刹车失灵，别克自动刹停 ————试驾别克微蓝7感悟 昨天上海车展女车主站在特斯拉车顶上维权的视频引起了强烈的影响，这已经不是特斯拉刹车系统第一次车主维权了，全国各地都有特斯拉车主针对刹车系统的投诉，在上海车展上叫板特斯拉，虽然这种维权方式不可取，但我十分佩服这位女车主的勇气。 然而就在昨天，正好我也受邀试驾了别克微蓝7，这是一款纯电动的小型SUV，它的单踏板模式下的自动刹停功能让我印象深刻，普通汽油车松开油门踏板，汽车会进入滑行状态，电动汽车松开电门踏板，汽车会进入能量回收模式，而别克微蓝7，松开电门踏板，汽车不但会进入能量回收模式，还会帮助你刹车，直到帮助你刹停为止，如果你电门踩的深，脚抬的快，汽车就刹的猛，如果你电门踩的浅，脚抬的也慢，汽车刹的也非常温柔，对于城市中红绿灯多的路口，汽车自动刹车停车时的闯动感和老司机开车相比有过之而无不及。 我也不是故意喷特斯拉，我曾经也是特斯拉的崇拜者，试驾过特斯拉，被它的百米加速和自动驾驶所吸引，无奈看着不断的降价，韭菜一波波割，一直处于观望状态，直到试驾别克电动车，才感悟百年车企和新势力造车的区别，就好象小米手机经过十年的时间才战胜了三星，一个手机几百个零部件，而一台汽车有上万个零部件，每个零部件之间的配合和调教都牵涉到安全，一台车关系到一个生命，一个家庭，刹车的安全比什么都重要。 别克微蓝7的优缺点，优点，单踏板模式，一键动能回收系统，智能语音互联系统，Carplay，无线充电，自适应巡航等等，缺点，车辆比较小巧，看着不大气，适合在城市里开开，也比较好停车，空间舒适度基本合格，没有大的那么夸张，价格优惠力度不够。
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