特斯拉刹车失灵，别克自动刹停 ————试驾别克微蓝7感悟 昨天上海车展女车主站在特斯拉车顶上维权的视频引起了强烈的影响，这已经不是特斯拉刹车系统第一次车主维权了，全国各地都有特斯拉车主针对刹车系统的投诉，在上海车展上叫板特斯拉，虽然这种维权方式不可取，但我十分佩服这位女车主的勇气。 然而就在昨天，正好我也受邀试驾了别克微蓝7，这是一款纯电动的小型SUV，它的单踏板模式下的自动刹停功能让我印象深刻，普通汽油车松开油门踏板，汽车会进入滑行状态，电动汽车松开电门踏板，汽车会进入能量回收模式，而别克微蓝7，松开电门踏板，汽车不但会进入能量回收模式，还会帮助你刹车，直到帮助你刹停为止，如果你电门踩的深，脚抬的快，汽车就刹的猛，如果你电门踩的浅，脚抬的也慢，汽车刹的也非常温柔，对于城市中红绿灯多的路口，汽车自动刹车停车时的闯动感和老司机开车相比有过之而无不及。 我也不是故意喷特斯拉，我曾经也是特斯拉的崇拜者，试驾过特斯拉，被它的百米加速和自动驾驶所吸引，无奈看着不断的降价，韭菜一波波割，一直处于观望状态，直到试驾别克电动车，才感悟百年车企和新势力造车的区别，就好象小米手机经过十年的时间才战胜了三星，一个手机几百个零部件，而一台汽车有上万个零部件，每个零部件之间的配合和调教都牵涉到安全，一台车关系到一个生命，一个家庭，刹车的安全比什么都重要。 别克微蓝7的优缺点，优点，单踏板模式，一键动能回收系统，智能语音互联系统，Carplay，无线充电，自适应巡航等等，缺点，车辆比较小巧，看着不大气，适合在城市里开开，也比较好停车，空间舒适度基本合格，没有大的那么夸张，价格优惠力度不够。