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    猴腮擂

    认证:荣威D7 DMH车主·车龄1年

    简介:平安喜乐

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    #提车日记郑重声明本人真实车主,打算明年1月份上牌,所以还未认证车主 之前一直开的是13款别克英朗,开了8年,工作期间3大件没出现故障,就是几处老化,也没把我丢在路上过,唯独缺点就是油耗太高了,加了200块钱有只能跑260公里,我是跑工地的每个月油钱都得1300左右,每次加油加的肉疼,实在没办法了才打算考虑换车,然后接下来开始看车了解。 头一次看了吉利几何E萤火虫,价格也合适就是空间不怎么样,又看了比亚迪的驱逐舰打算买125续航的但是降价幅度太低,没低配性价比高,差一点就在比亚迪那里订了低配,最后清醒了这款车的不足之处,又过了几天看了五菱星光,外观还算可以就是感觉这款车的流线体有点别扭,内饰一言难尽,满满塑料感,但是价格确实怪低,又等了几天就迎来了荣威D7这款车的降价,第二天就去试驾了,都还不错,直接首付第二天就提车了,现在开了有一周了以下是优点 1外观大气,车身很长,空间也很大颜值不错 2车子起步线行流畅,发动机介入的时候没有太大声音。 3地盘调教也不错,过一些坑洼路面不算太硬硬,地盘很高应该有17左右 4油耗还算可以混动模式市区代步4.5左右,比我之前8个油强多了,纯电模式满电能跑110公里,(没开空调) 5座椅很舒服 缺点 1设置纯电优先有时候也用油,不显示油耗,油的续航里程往下掉,也没看到发动机介入 2低配没有后视镜加热,这个也花不了几个钱不知为啥没加进去。 价格是裸车106800 有置换 4500保险 120上牌 送了膜 脚垫 充电桩 终身免费洗车 终身保养还有一些小东西

    荣威D7  DMH  低配,提了一周图1荣威D7  DMH  低配,提了一周图1
    荣威D7  DMH  低配,提了一周图2荣威D7  DMH  低配,提了一周图2
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    荣威D7  DMH  低配,提了一周图6荣威D7  DMH  低配,提了一周图6
    自若百香果Oy图1自若百香果Oy图1

    因为每天上班来回通勤接近百公里,一直有把开了四年的油车置换新能源的想法,期间也有去了解过比亚迪等车型,但始终难以下定付诸实际行动的决心。在12月的某个周五晚上,突然看到荣威D7的推文,瞬间被该车超帅气的外观、富有质感的内饰和在同等级别车里具有竞争力的性价比所吸引,于是有了去4S店看看车的想法。和老婆沟通后,她先入为主的认为荣威车的驾乘稳当性不好,但碍于我的极力推崇,答应去店里实际看看。刚好家附近就有一家4S店,我们周六一大早便冲过去了,实物车比照片中还经验,而且坐进去的内饰体验感确实属于20万车的级别,这个时候明显感受到老婆对D7有了探索的眼神,主动向工作人员提出试驾的申请需求。店里的人员非常热情,立马给我们联系落实了试驾。体验下来,车辆的平稳性和静谧性的优点再次深深折服了我们,虽然没有太多好车的驾驶体验,但在这个价格的车,驾乘体验确实能算得上非常优秀了。我和老婆几乎认准了就置换她了。 于是开始和4S店谈价格,最终,价格谈到加保险落地11.9 万,外送终生基础保养(不免工时),贴车膜,行车记录仪,全套脚垫,还再加一个出险补贴的金融服务,基本就这些,当时觉得和网上车友圈看到的成交价格差不多了,也主要是我和我老婆都被D7深深折服了,当时就去交定金成交了。然后在周日,去把跟了我们四年的代步小毛驴依依不舍的给卖掉让人开走了。接下来就是各种置换手续,等新车。从我们首次了解到该车,到下决心并辅助行动置换卖车买车,就发生在一个周末,现在看来都不太可能是我们会做的事,但确实发生了,要怪只能怪这辆车各方面太优秀了。 这中间也了解并亲自体验了二手车交易的种种手续,以及新车上牌的整个过程,特别是在上海这种玩拍照额度的特殊体制下的一系列流程,这里就不赘述了,有想了解的朋友,留言问我,能给到你最可靠的解答。 话说今天,新车终于完成上牌手续的办理,可以开回家了。从试驾到真真切切驾驶自己的D7,体验一如既往地好。只是由于驾车从4S店回来,已经很晚了,更多的车机操控体验有待后续进一步去分享。总之目前为止,各方面都很满意,唯一吐槽,希望荣威车机系统控制团队更改下车辆行驶落锁后一碰门把手居然可以开门的设置,我家小朋友就在无意中碰开了车门,还是非常危险的。另外广大圈友说的儿童锁我找了半天,居然没找到,如果有知道的朋友,也恳请不吝赐教。 先分享这么多啦,再放出些我家小7酷酷的帅照! 补充更新: 今天一大早,走上海外环开到公司,全程差不多50km,经济加混动模式,刚起步时开了空调,空调确实给给力,零下一两度的外部温度,没一会儿车内给我热的不行,就把空调关了,全程非常平稳舒适的开到公司,居然油和电剩余续航里程没太大变化,甚至电量还变多了,太神奇了,用车耗能将保持继续关注。 开到公司地库充电,刚好旁边停了一辆比亚迪汉新能源车,顺便从两个角度把这两辆车拍了个对比照,荣威D7这外观确实丝毫不逊色于比亚迪汉啊!

    坐标上海,置换荣威D7 DMH分享图1坐标上海,置换荣威D7 DMH分享图1
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    定了顶配,坐等图1定了顶配,坐等图1
    上汽荣威D7DMH 大吐槽图1上汽荣威D7DMH 大吐槽图1
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    上汽荣威D7DMH 大吐槽图9上汽荣威D7DMH 大吐槽图9
    上汽荣威D7DMH 大吐槽图10上汽荣威D7DMH 大吐槽图10
    上汽荣威D7DMH 大吐槽图11上汽荣威D7DMH 大吐槽图11
    提车小记+两天感受图1提车小记+两天感受图1
    提车小记+两天感受图2提车小记+两天感受图2
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    提车小记+两天感受图5提车小记+两天感受图5
    提车小记+两天感受图6提车小记+两天感受图6

    买车前考虑了很多车,预算也有限,从马三看到思域,再看到思域混动、星瑞L,再到秦Plus,吉利帝豪hip,启源A05,五菱星光。从只考虑油车到接受油混,再到接受插电混。然后被D7DMH的颜值深深吸,又恰逢来了一波优惠,A级车的价格达到了B级车的空间,内饰做工品质也很不错,打孔座椅,到处都是软装,还要什么自行车,并且前后独立悬挂,低配车型也带天窗和电动座倚调节,之前网上也经常了解汽车,觉得比亚迪的dmi技术不错,而有些品牌的混动技术由于是多档结构会有顿挫或者一些情况,D7DMH也是单档结构并且针对性进行一些优化,让我更放心一点。刚进4S店看到D7DMH就种草了,那个紫蓝色一样的颜色大好看,可惜没有现车,迫不及待提车就定了灰色现车,灰色也挺耐看。提车时候满电,油量未显示,就直接去加了三百块钱油,显示总续航剩余970+km,从提车到现在开了四百多公里,体验还是很不错的,特意花了几个小时坐车里把车机系统里所有设置选项卡都浏览了一遍,并且都按自己喜好进行了设置,斑马车机也是非常的好用,一次可以下令很多指示,都能一一完成,总的来说,这个价位,荣威D7DMH确实是个很不错的选择。最后献上我的小灰灰,不过那个紫蓝色还是骚啊!提车后也有幸参加了荣威举行的统一交车活动,满满的仪式感!

    在等待与现车之间我选择了现车图1在等待与现车之间我选择了现车图1
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    在等待与现车之间我选择了现车图7在等待与现车之间我选择了现车图7

    荣威D7是我人生第二辆车,第一辆车是迈锐宝xl,太费油了,老婆就和我商量要不要换车,刚开始我没同意,觉得车又没毛病换什么车,架不住老婆软磨硬泡,就开始看车选车的旅途! 十一月初去看了比亚迪秦,也试驾了,说实话我对BYD这三个字母真心不喜欢,然后又去看了长安A05,外观虽然很漂亮,但没有激起我购买的欲望 ! 直到11.8日这款荣威D7上市,一下就吸引了我的眼球,外观大方,内饰漂亮,购买的欲望一下子被激发起来,在十一月中旬好不容易抽出时间,就赶紧一个人跑到四S店看车试驾,感觉相当不错,就想着赶紧带老婆过来看老婆能不能相中这辆车,在和销售交谈过程中,了解到上汽的金融只有4.5W的免息,这一下子心凉了半截,想要免息就得拿出更多的首付,不拿更多的首付你就得掏利息回去和老婆商量了一下决定在等等看 ! 等待的日子总是特别难熬,突然某一天听说D7有官降了,而且幅度还不小,金融政策也有变化了,由原来的4.5W直接涨到10W免息,就赶紧打电话问了这边销售,情况真实,这下再也兜不住了,十二月初老婆休息,带老婆直接去店里看车定车一气呵成 终于到了提车的日子,因为是第二辆车所以心情也没有想象中那么激动了提车那天在选择颜色上犯了难,刀锋银和高雅灰本人都喜欢,奈何只能要一个啊 ,刀锋银和高雅灰最终选择了高雅灰,耐脏,本人手懒 用了几天的车整体感觉还是不错的,提速快,方向也比较精准,云宿坐仓还是很舒服的,油耗还在测试中,不过官方测试满油满电1704公里,这个应该也不会太差,唯一一点就是冬天开暖风空调续航里程掉的有点厉害!后期会继续测试!但也在我接受范围之内! 🗒 真实感受 给我第一眼的感觉就是外观大方,内饰用料实在,12.3寸的双连屏简洁大方,座椅坐上去非常舒服,人机交互做的也非常到位 🔎 槽点反馈 没有无线手机充电,没有外放电功能,有些设置不能保存,例如大灯高度调节! ✏️ 独家秘籍 荣威D7是一款性价比超高的超级混动车型希望有越来越多的人喜欢这辆车!

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