陆威588

陆威588：因为每天上班来回通勤接近百公里，一直有把开了四年的油车置换新能源的想法，期间也有去了解过比亚迪等车型，但始终难以下定付诸实际行动的决心。在12月的某个周五晚上，突然看到荣威D7的推文，瞬间被该车超帅气的外观、富有质感的内饰和在同等级别车里具有竞争力的性价比所吸引，于是有了去4S店看看车的想法。和老婆沟通后，她先入为主的认为荣威车的驾乘稳当性不好，但碍于我的极力推崇，答应去店里实际看看。刚好家附近就有一家4S店，我们周六一大早便冲过去了，实物车比照片中还经验，而且坐进去的内饰体验感确实属于20万车的级别，这个时候明显感受到老婆对D7有了探索的眼神，主动向工作人员提出试驾的申请需求。店里的人员非常热情，立马给我们联系落实了试驾。体验下来，车辆的平稳性和静谧性的优点再次深深折服了我们，虽然没有太多好车的驾驶体验，但在这个价格的车，驾乘体验确实能算得上非常优秀了。我和老婆几乎认准了就置换她了。 于是开始和4S店谈价格，最终，价格谈到加保险落地11.9 万，外送终生基础保养（不免工时），贴车膜，行车记录仪，全套脚垫，还再加一个出险补贴的金融服务，基本就这些，当时觉得和网上车友圈看到的成交价格差不多了，也主要是我和我老婆都被D7深深折服了，当时就去交定金成交了。然后在周日，去把跟了我们四年的代步小毛驴依依不舍的给卖掉让人开走了。接下来就是各种置换手续，等新车。从我们首次了解到该车，到下决心并辅助行动置换卖车买车，就发生在一个周末，现在看来都不太可能是我们会做的事，但确实发生了，要怪只能怪这辆车各方面太优秀了。 这中间也了解并亲自体验了二手车交易的种种手续，以及新车上牌的整个过程，特别是在上海这种玩拍照额度的特殊体制下的一系列流程，这里就不赘述了，有想了解的朋友，留言问我，能给到你最可靠的解答。 话说今天，新车终于完成上牌手续的办理，可以开回家了。从试驾到真真切切驾驶自己的D7，体验一如既往地好。只是由于驾车从4S店回来，已经很晚了，更多的车机操控体验有待后续进一步去分享。总之目前为止，各方面都很满意，唯一吐槽，希望荣威车机系统控制团队更改下车辆行驶落锁后一碰门把手居然可以开门的设置，我家小朋友就在无意中碰开了车门，还是非常危险的。另外广大圈友说的儿童锁我找了半天，居然没找到，如果有知道的朋友，也恳请不吝赐教。 先分享这么多啦，再放出些我家小7酷酷的帅照！ 补充更新： 今天一大早，走上海外环开到公司，全程差不多50km，经济加混动模式，刚起步时开了空调，空调确实给给力，零下一两度的外部温度，没一会儿车内给我热的不行，就把空调关了，全程非常平稳舒适的开到公司，居然油和电剩余续航里程没太大变化，甚至电量还变多了，太神奇了，用车耗能将保持继续关注。 开到公司地库充电，刚好旁边停了一辆比亚迪汉新能源车，顺便从两个角度把这两辆车拍了个对比照，荣威D7这外观确实丝毫不逊色于比亚迪汉啊！