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    CUTOFF

    认证:奥迪A4L车主·车龄9年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    徐小小7453结论能接受 但是整体油耗还是比较高的 这个速度巡航 很多车只要4/5个油 不过考虑是SUV和2.2吨的车重,这个油耗属于正常水平。 我纯城区油耗15 总之这车对比我原1.6升的日产,任何时候油耗都会高50%左右。但是考虑1.8倍的车重,2倍的动力参数,其实还不错。

    2021-09-23
    2021-02-23
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    世界并不大,兜兜转转在凯迪拉克XT5又遇见你们。 老明锐八年,有想法让他功德圆满退居二线。家庭会议上,我提出申请,经老婆大人批准,全票通过换车提案。 家用为主,考虑以后有娃,本来开的就是轿车,所以只看SUV,预算40上下落地。第一首先是奔着雷克萨斯NX300H去的,到店一看尺寸直接PASS,然而还涨价了,真心香。主流的逃不开BBA三巨头,奔驰后期太贵,宝马销售太傲,奥迪Q5L么,老婆喜欢……再去看了沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5。被凯迪拉克的外貌吸引了。Q5L虽然老婆喜欢,但我觉得家族化外观看的有点腻,在XT5上我们达成初步一致。 当然买车不是买衣服,外观的权重分数并不高,还是重点看配置。XT5该有的都有了,同等价位上配置高出一截,我是个实用主义者,如果说四个圈一个圈加一万的话,那我还是选择凯迪拉克。不过Q5L的飞机排挡真心好看,摸着就是爽,加分不少。但从日常使用的角度Q5L后排隆起的致命痛点,也降低了很多竞争力。XT5试驾了两次,除了刹车硬以外,其他的都还不错。Q5L周末不接受试驾,好牛,再见。 XT5就这么愉快的决定了,全款购入,小等一个月。终于在停车场看到了新坐骑的性感大屁股了。差不多摸索了1个多小时,自己觉得80%功能都搞明白了,上手还是蛮快的。刹车踩着好像也没试驾时候那么硬,但是30公里开回来脚还是酸了 加了凯迪拉克XT5的官方车友会,惊奇的发现原来很多斯柯达明锐车友会的小伙伴们居然比我早一步成为车主了。世界好小,我们这群志同道合的朋友们又能在一起愉快的玩耍咯

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    2021-03-28
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    2019-11-30
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