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#2025上海车展 辣评新车星途目前的所有车型，外观造型覆盖3种，有居家中庸造型（凌云、揽月、星纪元ET）、运动凌厉造型（瑶光、瑶光CDM）、优雅时尚造型（星纪元ES），但是缺乏一款硬朗方盒子造型。 那这次上海车展推出的天玑SUV，定位大6座休旅SUV，就正好填补了这个空缺。 现场看到的天玑SUV，外观完整度虽然很高，但暂时还看不到内饰造型，这个还挺吊人胃口。 侧面的车窗饰条开口，有点星途揽月轮廓。尾部轮廓有点星纪元ET的韵味，尺寸很大，外观协调性很不错，看起来外观完整度很高，接近量产车。 但是，对开门的设计，我上人觉得不像是量产车，所以小凯判定为饼 但是饼归饼，既然亮出了外观造型，基于奇瑞的高端E0X平台来说，真要量产必须很快，大家是可以明显感知的。 因为奇瑞集团，在2023.11-2024.12这一年的时间里，就像下饺子一样，基于E0X平台先后推出了∶星纪元ES纯电、智界S7纯电、星纪元ET纯电、星纪元ET增程两驱、智界R7纯电、星纪元ET增程四驱、智界R7增程、风云T11、风云A9，以及各种改款年型车，这就是平台化、模块化造车的优势。一个好的平台开发出来，只需要在外面套上不同的外壳、装上不同的内饰，就可以开发出一大堆新车型，而且都有明显的造型区别。 所以，想要大6座、又不着急买车的看官门，可以等等明年天玑SUV正式上市。
#智界S7提车作业我是来自上海的南京大二学生，家里一直没车，出行也极其的不方便，所以家里就想着买一辆以后工作去了也不过时的代步车。在上海的话拍牌是一件让人极其头疼的事情，还好24年上海电牌照还是送的，所以我选车的时候一下子就把选车目光锁定在了纯电的车子上了。...查看全文
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Hantogs宽心：快来救救孩子吧！！！两个4s店都没有办法解决，只是说再开开看。 2024款越野版坦克400 hi4T，12月21号提车，1月17号上高速，高速上跑到大电瓶馈电后，无论是智能模式，还是混动模式。发动机介入，介入时动能回收的瞬间，车辆会掉速，肉眼可见从135码，经过3次动能回收，掉到95。这期间我没松过油门，掉速感受像是有人给我踩刹车。（前提是，我把动能回收开到“弱”） 第二个问题，就是视频当中的，从1月17号上高速，一直到今天。只要大电瓶馈电就如视频一样，发动机反复且频繁介入。疯狂介入！一直打火。真的等一个红灯，能打火30次，毫不夸张。咋滴，混动车，也不能频繁成这样吧～太闹心了～ 保定4s店，三亚4s店，上了电脑，除了升级一下发动机程序，就没别的内容了。没有故障码。到底咋滴啦。我刚开的时候，不这样啊！为啥出来以后老有问题啊～ 谁来救救孩子啊…！这问题解决一下吧。打火车身抖动，都快把我脑仁抖出来了！
