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    用户6358353621037

    认证:星途凌云车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 哪吒U提车12天了,我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里,高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过,车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足: 一、大灯延时关闭不能用,也找售后咨询了,开启30秒延时关闭还是不行,熄火就关,售后让我抽空把车开过去检测一下,应该是软件问题,回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音,行车中扣上之后还会多响一下,反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄,非常薄,提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了,从4S店提车的时候我检查的很仔细,确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑,但直接漏底漆了,看到漆面就薄薄的一层,估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆,提醒车友抛光的时候注意一下,有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢,续航低于160公里的时候掉电非常快,刷刷的掉,我提车1000公里了,不论开快还是开慢,每次都是401公里打6折的续航,满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头,我看这个是广大哪吒车友提出的通病,不论动能回收高低,轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好,估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上,偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针,过一会就好了,进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少,必须一下一下按,有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声,一直持续,关闭空调就没有,不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置,有音响出音孔,贴膜还不能贴,不贴踢脏了还不好擦拭,音质一般般,中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松,左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置,不知道是个人个子原因(本人我175cm)还是其他原因,老是硌左腿膝盖处,时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢,我从订车到车来到4S店等了21天,车来到又等合格证15天,这充电桩又等了12天了还没点动静,真没听说充电器还得等这么长时间的,一般的充电器还不跟车走吗,要是没有快充站,就是把电池饿死原车充电器都来不到,还是希望合众厂家能重视一下,优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确,经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧: 一、性价比高,配置丰富。 二、新车气味小,基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行,没有他们说的国产的做工粗糙啥的,我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高,日行灯挺好看,车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想,但是充电挺快,在国家电网充电桩充电,从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟,还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影,听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调,毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有,不在车上坐着真没地方去,外面蚊子多,天还热。 八、前排后排空间都很大,和我的4820长的B级车空间差不多,甚至后排空间还要大一些,日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服,两侧包裹的也可以,显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平,已经很不错了,毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产,希望哪吒以后越做越好,啥时候技术成熟了,我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    开心,今天又收到了小礼品图1开心,今天又收到了小礼品图1
    今日的脚法图1今日的脚法图1
    今天去试驾了C11图1今天去试驾了C11图1

    我是武汉这边的车主,提车1个月零18天,主要是挑颜色,不挑颜色七月7号订的车,十天之内就可以提。本来订的入门版红色的,结果基本低配不生产,低配专门生产蓝色白色的普通颜色,后来是实在觉得太磨人了,跟销售沟通说因为武汉疫情,江夏压了一台车,原车主没有要,问我要不要,是红色登月版,500续航的,本来是不想要的,奈何老婆特别喜欢这个颜色,觉得这个高配比较安全,所以就迁就她直接提了,本来不想贷款的,但是反正是免息,又不用抵押,索性就直接贷款2年免息,汉阳黄金口这边提的车,销售陈经理人还不错,谈的优惠了几千块钱送了四次保养,前面废话讲了不少,再来谈谈使用情况吧。这估计是很多网友迫切想知道了解的,网上说的一个门不好关,确实存在,我的主要是主驾车门,每次要用劲才能关掉,或者开着窗户也比较好关,这个属于常见BUG,隔音不错,但是胎噪略大,舒适性很好,坐过的基本都说好,乘坐空间没话说,一个字“大” 。音响属于中等水平,八个喇叭,一般听一听歌还是过得去的。车内带一键净化,关着开空调没有异味,空气指数很优良,打开窗户立马就变成污染严重或者重度,车机系统我打8分,开机仪表很快,多媒体这一半屏有点慢,但是语音识别和响应速度我觉得应该属于第一梯队的。很快,希望后期能够更丰富更完善车机系统的功能,感应尾门很好用,这个不带虚的,但是注意,关尾门的时候不要同时开车门,这样很容易造成尾门闭合不了自动打开,下面说一说大家肯定最感兴趣的动力和续航了!动力的话三种模式三种不同的感受,节能模式很肉,舒适模式很线性,但提速不明显,动力模式很野,推背感很强,跟2.0T的有的一拼,属于踩多少就有多少的感受。续航的话开始我是快充,每次只能充到496公里,八折左右,这8折是这样来的,我前几天送老婆回娘家,在快充站充到了410公里,纯高速来回150公里,期间没有控制车速,100-118的速度之间,加上市区内的全程空调,最终跑到了300公里剩余20公里开始补电,最后35公里的续航最强,开空调基本可以跑出实际50公里的续航。这几天安装了充电桩,在家里慢充,充到了502公里,慢充的续航确实强,上面有照片,最低跑到了10.9百公里的电耗,现在跑了210公里,实际掉电202公里,我想跑进400几十应该问题不大。现在武汉这边免费加电的地方也开始普及了,在家里周边不到6公里的地方就有智充站,去加一次就从送的2000度免费充电权益里面扣,真心方便实惠,郑重声明,我是武汉这边的真实车主,上面也是真实使用分享,写的也许不够全面,敬请谅解。

    武汉提车及使用分享图1武汉提车及使用分享图1
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    #新能源等车打卡10/28订车,是在厂家直营店买的现车,预计一个礼拜可以上牌提车 第一次买电动新能源,首先外形第一眼就相中了,空间很大因为电车轴距大,150千瓦电机204马力310牛米,宁德时代电池,开起来感觉比较轻巧灵活 在上海电车最大优势是新能源牌照,这样家里一辆沪牌燃油车,一辆电车,比如我沪牌是单号,现在油车一定选个双号,以后万一单双号限行,之前有一辆是可以上路 电车使用成本低,准备开一段时间,考一个网约车证,上营运证营运保险,本人比较有空,双证合法跑滴滴赚点辛苦费 买哪吒最重要一点售后比较近,离家2公里,以后有问题也方便 厂家提供快充,2000度免费充电也可以到店使用 最值得买的是9.98w低配,哪款性价比太高了,但是考虑到续航,还是+3w买的环球版,多了很多配置,也都有用,天窗个人觉得不怎么用,就没选13.98,城市通勤啥配置都够用 订完车就开始申请电表,充电桩,手续不复杂 必须有车位,买的提供产权证明,租的需要一年以上租赁合同,物业或者居委办理安装登记证明和允许施工证明,上传国家电网,当天就有审核结果 隔天就车从厂家仓库,到店,付款办贷款,就等保险上牌提车 买电车,就看中10多万,买一个通勤能手,不用加油,电车发展是日新月异,就买相对便宜的,没负担,40-50w的电车,真心不会考虑

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    2021-09-28

    这就是法考在车里一直开空调的,目前平均电耗14.2,都是市区道路,没有跑高速。

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