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    哪吒Upro

    认证:哪吒S车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哪吒Upro🙋🏻‍♂️情况介绍 哪吒U提车12天了,我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里,高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过,车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足: 一、大灯延时关闭不能用,也找售后咨询了,开启30秒延时关闭还是不行,熄火就关,售后让我抽空把车开过去检测一下,应该是软件问题,回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音,行车中扣上之后还会多响一下,反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄,非常薄,提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了,从4S店提车的时候我检查的很仔细,确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑,但直接漏底漆了,看到漆面就薄薄的一层,估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆,提醒车友抛光的时候注意一下,有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢,续航低于160公里的时候掉电非常快,刷刷的掉,我提车1000公里了,不论开快还是开慢,每次都是401公里打6折的续航,满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头,我看这个是广大哪吒车友提出的通病,不论动能回收高低,轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好,估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上,偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针,过一会就好了,进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少,必须一下一下按,有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声,一直持续,关闭空调就没有,不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置,有音响出音孔,贴膜还不能贴,不贴踢脏了还不好擦拭,音质一般般,中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松,左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置,不知道是个人个子原因(本人我175cm)还是其他原因,老是硌左腿膝盖处,时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢,我从订车到车来到4S店等了21天,车来到又等合格证15天,这充电桩又等了12天了还没点动静,真没听说充电器还得等这么长时间的,一般的充电器还不跟车走吗,要是没有快充站,就是把电池饿死原车充电器都来不到,还是希望合众厂家能重视一下,优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确,经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧: 一、性价比高,配置丰富。 二、新车气味小,基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行,没有他们说的国产的做工粗糙啥的,我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高,日行灯挺好看,车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想,但是充电挺快,在国家电网充电桩充电,从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟,还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影,听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调,毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有,不在车上坐着真没地方去,外面蚊子多,天还热。 八、前排后排空间都很大,和我的4820长的B级车空间差不多,甚至后排空间还要大一些,日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服,两侧包裹的也可以,显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平,已经很不错了,毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产,希望哪吒以后越做越好,啥时候技术成熟了,我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    洒脱溪水yp6.2提车 营运滴滴 跑了一个多月基本都是300之内 跑到250公里就剩个五六十 五六十公里续航最多也就坚持三十公里预计 而且到了一定电量熄火之后也启动不了 等于说只能跑二百七八 本人百公里电耗基本14之内 遥控钥匙经常失灵没买准备下手的可以考虑下了

    哪吒Upro🙋🏻‍♂️情况介绍 哪吒U提车12天了,我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里,高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过,车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足: 一、大灯延时关闭不能用,也找售后咨询了,开启30秒延时关闭还是不行,熄火就关,售后让我抽空把车开过去检测一下,应该是软件问题,回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音,行车中扣上之后还会多响一下,反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄,非常薄,提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了,从4S店提车的时候我检查的很仔细,确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑,但直接漏底漆了,看到漆面就薄薄的一层,估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆,提醒车友抛光的时候注意一下,有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢,续航低于160公里的时候掉电非常快,刷刷的掉,我提车1000公里了,不论开快还是开慢,每次都是401公里打6折的续航,满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头,我看这个是广大哪吒车友提出的通病,不论动能回收高低,轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好,估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上,偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针,过一会就好了,进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少,必须一下一下按,有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声,一直持续,关闭空调就没有,不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置,有音响出音孔,贴膜还不能贴,不贴踢脏了还不好擦拭,音质一般般,中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松,左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置,不知道是个人个子原因(本人我175cm)还是其他原因,老是硌左腿膝盖处,时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢,我从订车到车来到4S店等了21天,车来到又等合格证15天,这充电桩又等了12天了还没点动静,真没听说充电器还得等这么长时间的,一般的充电器还不跟车走吗,要是没有快充站,就是把电池饿死原车充电器都来不到,还是希望合众厂家能重视一下,优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确,经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧: 一、性价比高,配置丰富。 二、新车气味小,基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行,没有他们说的国产的做工粗糙啥的,我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高,日行灯挺好看,车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想,但是充电挺快,在国家电网充电桩充电,从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟,还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影,听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调,毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有,不在车上坐着真没地方去,外面蚊子多,天还热。 八、前排后排空间都很大,和我的4820长的B级车空间差不多,甚至后排空间还要大一些,日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服,两侧包裹的也可以,显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平,已经很不错了,毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产,希望哪吒以后越做越好,啥时候技术成熟了,我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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    第二次充电80以内速度慢跑实测公里数图1第二次充电80以内速度慢跑实测公里数图1
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