简介:这个人很懒,什么都没写~
A--小峰
雷克萨斯,浪漫星空顶
养车52368
#购车总价 心里一直心心念念的车,裸车价46万左右。全部下来51万,给了挺多优惠的。等了一段时间,也没什么优惠,就……还是买吧!等不了了。 #驾驶体验 动力超好,脚踏板很好。很高,有种一览众山小的感觉。来着很有安全感。稍微就是低速的时候...查看全文
郑谊
【问】:奥迪A4L,凯迪拉克CT5,奔驰C 260或者200 钱方面可以忽略,选谁呢? 【答】:综合看,奥迪A4L,全系2.0T动力不错,而且空间也不错,开起来很轻松。我觉得是能兼顾个人开,也能兼顾家人乘坐的车。 CT5是特别强调驾驶的车,虽然它的尺寸大,但车内空间真不大。第一眼刚上手会让你觉得特别运动,但时间长了你只会想着能舒舒服服的开,CT5就不合适了。 奔驰C级是特别能感觉到豪华的,在内饰豪华感的营造上确实厉害。但C200 1.5T的动力,C260 48V轻混 其实也没省了多少油,反而是C级的短板。 所以不考虑价格的话,A4L适合家用,也适合自己开。CT5是适合你激情一下。C级是让你最有面子的。
WONG325
亚洲龙2.0驾驶感受分享一下。 市区驾驶时,轻松跟上车流,要超个车绝对没问题,红绿灯的起步速度(2000转)是可以接受的。比较尴尬是前车减速后又一个加速走了,后面的我一时反应慢了,加上车子加速确实慢些,就留下一个比较大的空挡给其他车顺利插入。车多变道要干脆的话,也要踩深点油门,没有了淡定的感觉,而且距离也要判断得比较准,因为刚接触这车时加速会比自己开惯的2.5自吸粘滞,按原来感觉速度应该上去了,其实并没有。以上这些情况需要一个适应过程。 快速路上,主要就是提速超车不能从容,例如100提到120去超前面100的车,需要有一定的超车距离,发动机时常需要3000以上(转速上升块,速度上升慢的现象),加上发动机高转声音难听,因此我是不太愿意拉高转速的,这样超车过程就更拖沓了。 上坡和满载的情况话没试过在快速路上跑,市区跑感觉没问题。 总体来说,这个2.0配上这个变速箱在亚洲龙上,算是刚刚好的水平吧,多一分不多,少一分不行,需要主动去适应车辆的特性才能开得溜,不像更大马力那些车简单地给油就完了。
广汽本田东莞龙成店
想见你只想见你,结局有彩蛋,拍摄不易点个赞呗
车饰匠家
#主播教选车奥德赛安装非洲黑檀柚木 上车效果非常棒
懂车帝视频说明书
#视频说明书途锐 2019款 主动安全系统讲解
#视频说明书途锐 2019款 回家照明功能讲解
#视频说明书途锐 2019款 HUD平视显示系统