简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝视线
近日,道奇发布了Last Call系列的最后一款车型——Challenger SRT Demon 170,新车对动力进行了升级,当其加注E85乙醇汽油时,发动机最大功率可达1025马力。...查看全文
简拉基德斯基
这里讲的是冬天怎么让车子跑的更远,如果是平时跑短途、市区,那么直接忽略本文,怎么爽怎么来,根本不必在意什么能耗。 本人驾龄12年+、里程20万+,以下是最近3年多开纯电总结的冬天跑高速长途的几个小技巧: 1,出发前最好用交流慢充冲到100%...查看全文
懂车帝实测
测试车型:必要 海豹 2022款 650KM 四驱性能版...查看全文
我是张Enzo
试驾车型:奥迪Q4 e-tron 50 quattro先享版 30万级水桶级的纯电SUV了...查看全文
新八闲唠
经过漫长的等待#比亚迪海豚骑士版#终于提车了! 这期节目没有总结,只有分享快乐! 实车表现非常棒!大家爱的不行!一定一定等我视频! 比亚迪很棒!给平淡无奇内卷的电车市场给大家带来这么一台有意思的小车!谢谢...查看全文
菠萝啤雪碧
本人90后 不是喷子也不是水军 说说为啥会选择海豚吧 知道海豚这款车还是一位开特斯拉md3的车主极力推荐的 刚开始本着想买一辆不那么贵的 油耗低的家用车 已经考虑好了要买本田飞度了 然后比亚迪的新车发布会就出现了海豚这款车 朋友极...查看全文
VENOMCARS
特斯拉不漏水
我朋友的领导在上海工厂当高管的. 听我朋友领导讲马斯克开会重点明年一年规划 1月1号开始全系搭配amd芯片 3月15号标y降价3.5w售价24.5w 6月份3y高性能降价5w并且搭载4680 兄弟们等等党真香
Nimlot
潜水近半年,终于换了人生的第二辆车,上来冒个泡。所谓一千人心中有一千个哈姆雷特,我只说一下我的感受,如果与哪位不一致,也正常,如果要作为买车参考,建议去试驾一下,并考虑下自己最重要的需求是什么,因为没有完美的车。 买车理由:三条,一是七人座,二是车身尺寸合适,三是混动。缺了这三条当中的任何一个我都不会考虑了,然后才是品牌,噪音,保值率等次要因素。首先是考虑自己两娃,而且平时喜欢轮流带上两边的老人一起短途出游,以前的五人座勉强偷偷挤六个,拥挤而且心虚。老人们腿脚不便,趁着还有精神,想多带他们走走看看,所以必须要是七人座。然后是尺寸,我在上海,城市空间有限,尤其是很多老式居民区,找个停车位,闪转腾挪,让人崩溃,而塞纳和GL8五米二长一米九宽的尺寸让我实在不敢开进我妈家的小区,所以奥德赛算是车内空间和车外尺寸的完美平衡了。最后是混动,我想很多人会说其实不省钱,的确是这样,但我的出发点不全是省油钱,作为曾经机电系毕业的理工男,个人觉得油电混合是目前阶段把内燃机和电机取长补短结合较好的技术,也许未来十年二十年后是电机或者氢动力的时代,但适合当下的才是最重要的。 选择款式:青菜萝卜各有所爱。我也知道白色和灰色耐脏而且保值,无奈就是喜欢深色,另外之前的车是深蓝色,和星空蓝非常接近,审美疲劳了,所以选了流光幻紫。实车感觉其实挺好的,不知道为啥没人选,看了4S店购车计划表,四十几辆车竟然只有我一台紫色。。。也好,自认为出门低调有个性吧内饰是棕色的,本来想选米色,结果次顶配没有米色。配置没啥好说的,安全侧气帘加上喜欢天窗,而且又不想再多花三万块,就只有耀享版了。 驾驶感受:目前总共接近三百公里,一百公里市区,两百公里高速。方向盘轻重正合适,暂时没发现跑偏(或者不明显吧)驾驶和之前轿车差别不算大,比较好上手,只是车大一点的感觉还没完全适应,但视野也要好一些了。哦,之前是08款丰田卡罗拉,也没开过啥高级车,所以我的一切评价对比都来源于它。高速上稳定开115左右不费劲,超个车动力也完全没问题。另外,在高速上试了一下ACC,大多数情况能正常工作,根据前车距离自动加减速,但发现夜晚的识别功能有些下降,无法准确判断较远处的车距,另外如果前面是辆比较高的大车,这个车距判断似乎也有点问题,所以各位高速使用ACC还是要打起精神开的。 噪音振动:可能所有人都很关心,但这个没有办法说准,因为参考基准不同,每个人的驾车经历,耳朵听力和接受度都是不同的,同样是70分贝(A计权)在不同的人听起来感受都会不一样。我只能说现在的奥德赛比我的老车要好一些(对我来说这就够了),振动和侧倾也是,差不太多,我可以接受。提一下,这里我没有大脚油门去听噪音,因为没必要,没人开MPV会长时间大脚油门吧,高速120发动机也没有啥嘶吼,这就够了,那时风噪应该是主要因素,本来很想下地就直接把轮胎换米其林聆悦,后来开了感觉胎噪其实还好(以前老车米其林换普利司通的效果还是非常明显的),想想还是省点钱用完再换吧。 其它问题:出现过胎压警示,而且在高速上,吓得我一激灵,不过发现没啥状况,还是坚持开完了,到了终点两个小时后用自带气泵的表头测了下,四个胎压都是3bar,平衡应该没问题(不过是不是胎压高了点?以前的车额定2.5bar的)。后来看了车友圈,自己校准下胎压就没事了。 困扰:自带的ETC怎么都激活不了。我顺利注册完粤通卡之后,最后一步激活连接ETC蓝牙,但试了几天都显示无法连接,有热情圈友说这是粤通卡后台没有导入标签导致的,打官方电话也没有明确说法,我只能再等等看了。另一个困扰是小区地下停车场的猫一眼就看中了我的新车,这几天每天到车盖上散步,甚至把脚印留在了前档玻璃上(以前老车从来猫都不上的),脏兮兮的特别明显(灰车估计就看不出来了),各位有啥好办法能赶走这猫不?
锦上云端
赛那国产后还没上市就开始关注这台车了,广州车展的时候也去看了实车,从外观到内饰、空间我都非常喜欢,心里已经确定就是他了!车展过后我便联系4S店交了2000意向金,订车排上队。 关于赛那的定价大家众说纷纭,我是觉得还可以接受,毕竟之前进口赛那...查看全文
你似不似撒635
提车第二天,下了一场小雪,这段时间在高速口疫情检查站值班,离家有二十多公里的路程,早上下班正好给大家分享一下雪地体验! 提车当天回家的路上,我就开始暴力驾驶,想试试是否像宣传的那样动力贼猛,在馈电的情况下确实嘎嘎猛,正常路面四驱也很好用。 今天在雪地上行驶有点失望,电动四驱的形式我之前也没有期望很高,但是也太…可能也就怠速起步不会打滑,只要稍微给点劲儿就抛地!我之前的车是17款3.0T的A6L,那雪天起步…怀念啊!卖了换的09P,被好多亲戚朋友骂,你说奇怪不,就是骂不醒… 东北雪天较多地区不建议入手,本人内蒙古包头! 自从关注09才有了第一次发帖,写的不好,老铁们凑合看吧!
头号玩家MrWang
1月13日提车到现在快半个月了,车衣、挂牌、太阳膜、充电桩全都一步步搞定了,就剩年后领手表了,给各位准车主放点图片解解馋!提前祝各位车友虎年大吉大利! 📸爱车美图 📉能耗分享
阿成汽车生活之旅
#探险者用车日常昨晚遇到辆一直开远光的远光狗,他正面行驶过来的时候我往左打了点方向猛闪,四颗激光大灯喂他眼睛吃太阳
东曲狗哥
#换电# 坐标苏州工业园区湖东。提车1300公里谈一下关于补电,尤其是换电方面。 背景要素:标准二孩,父母也在苏州。正好6人家庭。灵活工作时间,工作一半苏州一半江浙沪项目上,200公里当天来回。家住老小区无法安装充电桩。 关键词讨论: ...查看全文
A༄༊࿐ 啤酒泡泡 ༇
贴成这样,骚不骚气,逼不逼人,拉不拉风,帅不帅气。
德州爱车人强哥
强哥提车福特锐界Plus
王克儉
gl8 es 28t的用车分享。 一,车辆基本情况。 车型:2018年es 28t 舒适型(最低配,除了变速箱自动,其他全手动)。 用途:家用,通勤,长途自驾。 购入时间:2018/3/8 行驶里程:81000(截止2020/9) 平均油耗:约10.64升/百公里(从大约18000多公里开始,自己每次记录相关加油与维修保养情况)。 二,车辆使用花费。 平均油钱0 .7元/公里。 维修保养0.54元/公里(包含日常保养,添加剂,及更换蓄电池,轮胎,车灯等。装饰类不算,保险修理类不算,过路停车费不算,洗车美容不算)。 三,车辆改装情况。 换装了惠威的四个喇叭加功放。 大约七万公里换装了欧司朗的led大灯(led cbi套装)。 四,车辆保养情况: 机油机滤,按照电脑记录的机油寿命进行更换机油,大约每8000-9000公里,更换一次。同时每次自己动手更换空气滤芯与空调滤芯。每次换完机油加一瓶雪佛龙的燃油添加剂。对了特约维修站换机油要比途虎贵近一倍。 刹车系统,目前未更换刹车盘片,刹车油目前更换了三次,前两次基本每次近三万更换。第三次最近真好召回刹车油管,免费全换了。 节气门类的清洗,目前一共清洗过两次,基本上每三万公里清洗一次。 变速箱油,更换一次(七万公里)。 五,车辆维修更换情况: 车辆除了小刮蹭之类,未发生过其他事故,基本都走的保险。 保险修理:外观的修理,n次,小刮蹭,冰雹等,记不住了,基本车身一圈全喷过漆了。前风挡玻璃进行过修补一次,正美丰业。 中门的异响,常修常响。 第三排侧面树脂玻璃重新补胶。 车灯,原车卤素,大约七万公里左右,更换了欧司朗的led cbi套装,远近光全ped。 轮胎,七万公里更换米其林的浩悦4,四条。 蓄电池,七万公里更换。 六,目前存在的问题或者说暂时无法解决的问题 凉车转向异响,大概六万公里之后首次出现,目前只在凉车时候出现,向左或右打方向,会出现,像是摩擦的声音,吱吱声。特约维修站检查了很多次没发现问题。 中控多媒体死机,发动汽车自动启动,无法控制,熄火后,锁车,延迟一段时间才自行关闭。这问题无预兆发生,无治疗自愈。无奈! 变速箱顿挫,六速手自一体箱,前七万公里,基本时速在40左右会发生顿挫感,油门越轻(尤其是油门踏板加油收油来回切换的时候,换挡的顿挫感越强)感觉越强。更换完变速箱油(维修站循环机换的变速箱油),症状减轻了一阵,但后续又出现,在20-40时速都会有顿挫感 。维修站认为不算问题,按时保养即可。 中门行驶中异响,这个算是我的车顽疾,从提车到现在,基本隔段时间就要去维修站里调试。 七,个人感受(只说不足) 自动启停默认是开启状态,因不喜欢故每次都手动关闭。这破壁玩意到底哪个没屁眼的给鼓动出来的,还居然默认开启。最差的差评! 车内空间使用方面 第三排座椅的不可调性(奥,当然头枕可调,废话),乘坐舒适性也差,角度与椅垫椅背长度不好。 车内的空间利用率也差,或者说设计不好。比如前排中控下半部,很大的空间但没有做设计,简单粗糙。后备箱没有相关可以用来固定绳索之类的锚点。 车前排内饰的亮光部分很烦,有反光,影响驾驶,尤其是方向盘上的那个别克车标。这绝对是厂家的缺心眼。
晓波二手车
去汕头收台高性价比高品质的C5天逸,心心念的牛肉丸为何没吃到?...查看全文