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    你看见我ID了嘛

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-05-29
    2022-02-27
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    2022-04-16
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    2022-03-01
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    2022-01-16
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    2022-01-15
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    2022-01-11

    比较关注这个车,也算是翻遍了两边论坛和官方论坛,得出这几个信息,提前给预备买phev版本的大家打个预防针,当然车无完车! ❶车机卡顿,更严重的是车机网络偶发性失联。 这个问题不禁让我回想起以前用过的苹果手机,两部都是偶尔无信号或者是信号该强的地方偏弱,起初以为是通信模块或基带出问题,后来才发现是电话卡槽卡齿松动或电话卡失效坏掉导致。所以希望摩卡的车机问题不要是硬件层面的。 //车机卡顿对策:重启大法好。 车机网络失联:影响导航——备用车载手机,影响音乐——提前U盘存储 ❷主动降噪失效或效果变弱 这是近期出现的新问题,如果只是少数人主观感受那倒罢了,毕竟耳朵听精贵了。问题是这个问题逐渐有群起之势。目前尚无确诊病因,最值得怀疑的是车机升级导致。 //对策:没有对比就没有伤害,phev提车时可以先感受下主动降噪,如果有问题及时换。无问题的提车后尽量在每次车机升级前先高瞻远瞩一番(这怎么跟ios升级踩雷一样) ❸电控悬架越来越硬 不选的自然没这个烦恼,但是选了的,只能期待后期摩卡可以添加软硬参数调整吧 //对策:不选 后话:自vv5、vv6、vv7之后,wey另起炉灶,开创咖啡系列,但是原有的老车的一些问题至今也未妥善解决,停产后更是尴尬。摩卡作为wey的旗舰款是一辆好车,但也应当看作wey的绝地求生,希望长城可以正确、认真地对待。另外老话重提,人无完人车无完车,就算是BBA照样问题一箩筐,选车永远是在优势面和缺失面之间抉择。

    摩卡当前三大疑难杂症和个人对策思考~图1摩卡当前三大疑难杂症和个人对策思考~图1
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    近期摩卡DHT PHEV消息汇总图1近期摩卡DHT PHEV消息汇总图1
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    2021-11-20
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