简介：这个人很懒，什么都没写~
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看不下去让我喷两句
今天早上上班。 坐标苏州，时间上午7点，室外温度1-3度。 户外车停一夜。 想试试省电开能做到多低。 舒适模式，高动能回收。 电耗15.6kw/百公里。 这么算w100在这个天气能跑到641km。 感人感人。 出门前213，到单位了115。掉电98km，实际跑了70.3km，表显72%。 ps:电池最后一点电掉的比前面要快不少。
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用欧拉品牌的家用充电桩给小鹏P7充电，功率竟然可以达到6.2千瓦！也就是每小时充6度电！充电桩利用率90%，厉害了，小鹏P7车载充电机
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突然发现承诺做的有点草率...
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经过深度试驾发现骁750很多缺点，最让我忍不了的就是反光大仪表。但是这车也凭借目前已上市最大排量拉力车的身份成为长途舒适摩旅利器，4.9W起售价值不值？请看我们吐槽冷评骁750。...查看全文
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