认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
虎嗅科创
随着电车时代的到来,汽车的性能得到进一步的提升,但是电车在安全方面却仍存在不少痛点,车身结构安全、电池安全.....电车能做到又快又安全吗?即将上市的豪华纯电SUV广汽本田P7打了个好样板,在拥有强劲性能的同时,也拥有顶级的安全性能。...查看全文
主驾susintel
一条视频带你了解凡尔赛cx5...查看全文
知情达理钢笔Esl
江苏环氧地坪~
#车辆吐槽这是一个博主设计的最起码销量提升几个档次,设计师还是多看看,那么大气一辆车车头设计的,无语
驾域AUTO
从凡尔赛C5X的白车身能看出,法系车在车身结构安全上,是如何树立同级车的安全标准的?...查看全文
广州启诚车饰用品
fz小智
快过沙,慢过水,今天慢慢爬,体验一下发系的底盘调教#凡尔赛c5x #东风雪铁龙 #谁在钟情法系车
小郭总uu跑业务
电动车也罚,机动也罚。一套一套的根本防不住。
小飞侠来咯lo
今天在网上给网友一句话给噎住了,你车子那么好怎么销量垫底?怎么在other系列?国人都不懂车? 看到这句话我一时语塞,反驳似乎意义也不大。 是国人都不懂车么,也不能说国人不懂车,很多人略懂车,每个人需求都不一样,人家在意的可能不是你在意的,人家想要的可能不是你想要的,不知道这句话大家能不能理解。 当初我选凡尔赛,是因为安全,用料好,外观要出挑,一级车配置好综合性价比很高。反倒动力、油耗、维修方便/省心等等这些不在我考虑的第一要素里。所以直接排除某系,剩下没几款可以选择。 我选择凡尔赛是因为他天下第一么,不是,只是因为,刚好在我的预算,他恰好出现,综合对比也还行,他是不是大家眼中的好车不要紧,适合我是最重要的。 那些人选择三剑客有错么,没错,在你眼里可能不是好车,但在人家眼里,它确实还不错,人家要的是,省心省事省油的一辆家用车,用车成本低,好开就足够了。大家觉得是不是这个道理。
机车女孩熊熊呀
复古踏板强势来袭 梦拉丽莎飞戈150 #摩托车 #机车 #飞戈150
丶好脾气丶
骑驴寻路
前段时间搞的老车主至高8.5w置换活动,平时月销1000左右的凡尔赛,活动期间周销量超过1000。虽然能享受8.5个优惠的不多,但根据了解大部分置换车的车龄在10年左右,也就是说相当于优惠了4万元左右,一级车10个多起步落地11个多,即使是清库存,可销量明显上来的非常快。 这个活动可以说为凡尔赛的市场定价探明了方向,说明凡尔赛的最优定价就是在裸车11个左右入门,落地12个多。这个价格肯定卖爆! 如果厂家能听建议,4月1日新款凡尔赛能有3万多左右的常态化优惠,不要搞什么限时限量把购车用户分三六九等,肯定能提高日常的销量,既赢得了口碑,也不会产生库存,今年年底也肯定不会像23年一样出现大量11万包牌落地清库存的凡尔赛。
太行夜雪
开了13年的爱丽舍置换凡尔赛,3月3号提车,14号上牌,目前跑了1400多公里。这车高速是真省油啊!自己实际测算百公里5个油!
骑士分享
我是骑士分享。不用预测都能看到,今年的巡航太子车将会更卷,排量越大的车型价格将会越低,入门级基本上都会是“白菜价”,并且配置上还会比较全面,毕竟卷踏板车的那一拨人开始换赛道了。香帅作为在太子车领域比较专注的一员,目前旗下有多款车型,我简单看...查看全文
Anye白
上午去贴膜,看见的亚洲龙拆了座椅在包脚垫,看看这座椅,一年多的车,质量真好,绝对真实,不扒瞎
以125和150cc为主,售价更低7980元起。国内混动型摩托车引领者大阳摩托于3月10日发布了2024年新品,其主要看点依然是混动技术加持下的踏板摩托车。...查看全文
结局。
说起凡尔赛高速表现我想我应该很有发言权,因为作为一名凡尔赛车主,从提车到现在一共行驶了差不多7100公里,而这7100公里 有6000公里是在高速上跑出来的;由于提车后的一个月便过年了,过年开着新车回老家全程2300公里,那么一来一回就是4600百公里,再加上其他的我大概算了一下大概6000公里在高速上。 为什么要说高速表现,首先高速一般行程较远,对车辆的发动机,轮胎 ,刹车效果,以及操控,油耗具体表现,还有舒适度等等都是对车辆的一个考验;因为我们一般买车前都会试驾,但是试驾的话一般都是在市区,而且都是规定好的路线,一般都不到10公里。所以跑长途上高速可以更好的检验出一辆车子好与差。 首先说说发动机表现,凡尔赛1.6T的发动机说实在的不算大,但是对于不是特别追求性能的人来说,家庭代步的话完完全全是够用的,在高速加速超车什么的也完全够用。至于油耗,高速显示6个油,时速120,表显转速2000,这个表现还是可以的。 其次是操控方面,众所周知法系车子在操控方面是做的很出色的,至于凡尔赛也是一样,凡尔赛的悬挂以及转向都很平稳,驾驶体验给人感觉很舒适,由于是夹胶玻璃所以在隔音方面表现也不错,同级别属于中上水平。 最后说说它的刹车表现,由于跑高速时大家车速都比较快,所以车辆的刹车表现效果这一点尤为重要,毕竟这涉及到驾乘人员安全;据测试凡尔赛的刹车距离为35.8m。麋鹿测试80.4km,比起同级别差不多也是属于中上水平。 以上部分表现我本人在高速驾驶中也都体验到了,除了高速上面没有踩急刹以外,所以个人认为凡尔赛在跑高速的过程中表现还是很不错的,做为车主,很满意
火箭老师97
#人人写点评从23年十一月发布无极SR250GT后,16666的价格能买到250cc的摩托车在摩托群里炸开了锅,虽然以前没有买过无极的车,但是骑过朋友的300AC以及DS525X,对隆鑫发动机还是持有信心的,然后在12月5号的时候交了166的价格定了这...查看全文
HelloMoToo
新年新气象,卷王无极开始亮剑,小排仿赛无极250RR,原价20980的竞技版直降4000,只要16980!按照活动宣传,只是各省一个名额,这活动力度,着实有点不给力啊!不过按照一贯套路,活动的价格基本就是后面降价的价格。...查看全文
摩托视角
三八妇女节当天,无极推出2024款SR4 Max Play版,价格31766元。类似于春风250SR-FUN版、凯越321RR新玩家版和赛600亮剑版,总之就是为了降低上车门槛推出的丐版车型。但这一次无极新款SR4 Max可一点都不“丐”,...查看全文
柠檬机车
今年的2月,新款本田400系列车型的临近,老款大幅降价,随即川崎也紧跟降价步伐。春风首台150水冷踏板的现身,搭载隆鑫2气门老款发动机,无极跨界ADV150踏板,搭载最新四气门水冷发动机,两车形成鲜明对比。...查看全文