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    抽刀断水丶

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    04-04

    5月初就试驾ET了,本人不算新司机因为驾驶证已经长期了,个人爱好试驾过几十款车型,直言我的真实试驾感受。 首先最重要的结论:这车成本对得起这个价格!但是希望倾听客户的意见后续做不小范围的优化! 1、ET的中控系统做的真的在当下新子品牌或新势力品牌里中游偏下,无论是流畅度还是操作逻辑,屏幕四周大黑边不等宽都可以包括在内,甚至方向盘遮挡和屏幕的匹配都有问题(这点习惯不同可以亲自试驾感受) 2、智驾系统相当不完善,图2我拍照了,试驾的是顶配四驱激光雷达版本,但是左侧距离2车道的大车真的感应不到,感应不到您信吗?(这个应该可以ota解决,就看奇瑞的上心程度了!) 3、ET的悬挂真的很下成本,上下解耦双叉臂百分百吊打理想极氨特斯拉之类!可惜这个空气悬挂表现真的特别特别差!个人认为如果没有的话,驾驶感受会好至少两个等级,因为轻加速轻刹车都有严重的抬头点头姿态!换句话说就是悬挂太软了,支撑性给人感觉非常不好,调节模式基本没有缓解! 4、内饰,这个因人而异,ET这车没有副驾驶储物盒,可移动的中控岛吧台功能我认为很鸡肋,主副驾驶中间前部有加装冰箱预留位,但是冰箱的加装位置及其不方便,完全忽视了后排的使用感受(长臂猿都够不到) 5、这个级别和尺寸的车型,不配电动遮阳帘是不应该的,因为天幕真的很烫!引发的问题就是夏天空调能耗会很高,体验也不好(气温25度左右晴天,碰到手臂真的太烫了) 至于其他感受,基本都是因人而异了,列举的意义不大了! 总结一下,这车用料真的很良心,不像一堆合资和部分新势力耍心眼,但是受众度还是没打开,还需要继续研究客户,客户不是必须要求冰箱彩电大沙发,流畅的系统,顺手的功能,迎合大众的乘坐感受也很重要!

    深度试驾ET的五个真实槽点图1深度试驾ET的五个真实槽点图1
    深度试驾ET的五个真实槽点图2深度试驾ET的五个真实槽点图2
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    亲测007电吸门没防夹手功能图1亲测007电吸门没防夹手功能图1
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    元气沙滩Cya图1元气沙滩Cya图1
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    2024-05-09
    2024-04-25
    我要吐槽这两个屏幕,真难用图1我要吐槽这两个屏幕,真难用图1
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