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前天 20:30
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#N7为奕派007“换壳”？东风日产回应日产N7上市了，价格配置我想不用多说了，大家都看到了，这个价格确实有点出乎我的意料，有点顶。 14.99，叠加各种权益和补贴，也许置换14内就能买到： 3c超快充73度电池 Cltc625续航 8295p车机 Mmt定制纯视觉智驾主打高快，有城区记忆能力 绝顶沙发和冰箱 和奕派相比，除了操控不如以外，其他配置碾压。而日产反过来，也表达了对某品牌007的不懈态度，要尽力避免被挂上换壳的名号。 日产立刻用市面成熟优秀的供应商方案，打响这个智驾普惠后的第一枪，这是对的。还是那句话，现在的供应商方案很成熟了，已经不输于自研的水平。 而反观奕派这边，大言不惭的高达一万八的选装包，还不舍得用主流优秀的供应商方案，扣扣搜搜还阉割了智驾能量回收这个长途非常重要的配置。 因此在当下智驾普惠前狼后虎的态势下，奕派根本手忙脚乱，完全应对不了市场的变化。 现在只能遮遮掩掩，008用智驾包方案做了个智驾版，然后又宣扬实用智驾，无非是给智能方面的巨大短板盖上遮羞布而已。 而奕派这边依然不舍得拥抱mmt，卓驭，文远这样的成熟供应商，仿佛自己夸下的一万八海口不存在一样。 在智能方面，日产明显比奕派更有决心。 日产N7会冲击到哪些产品？ Mona03 max得抓紧做出动作，都是前驱，N7的配置明显更完整。 甚至在舒适方面，7+也会被纳入比较的范围。 启源A07比奕派这种摆烂的风格要好一些，之前拿出了3c快充和新的标配泊车功能，有一定的性价比。但舒适配置和智能水平，依然被N7吊打。 奕派这边，迟迟拿不出25款，目前看3c快充是有的，但智能方面是赶紧做出改变，还是摆烂另辟蹊径坚持走操控？ 目前还没有任何消息。
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没有更多了～