简介：这个人很懒，什么都没写~
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考虑并下单拿铁的原因：等了比亚迪唐几个月，怕指标到期，没办法只能只能考虑其他车。9月份原价买了拿铁PHEV超大杯（注意是原价买，冤大头），9月下旬国庆前几天提车，从此开始了绵绵不尽的吐槽之路。 一、问题一，也是最大的问题：充电桩适配性太低了，二三线城市，很多快充电桩充不了电。 国庆开车回湛江老家，在家附近的南方电网门口有两个南方电网的快充充电桩。拿铁PHEV充电时都报错。错误描述均为：充电桩显示的错误为“电子锁异常”、电网充电APP小程序显示“与BMS通讯故障”。 马上驱车前往三公里远的另外一个镇，同样是南方电网。有四个快充桩。除了一个充电桩在维修，其它三个充电桩，两个也是报一样的错，只有一个能充电成功。 在两个镇的南方电网观察的那段时间，看到比亚迪，哪吒，传祺，甚至各种品牌的货拉拉在所有充电桩都能充，唯独拿铁不可以。那时候就感觉得很丢脸。一直以为“哪吒”是杂牌车，原来拿铁才是杂牌车。一个充电都充不上的杂牌车。 南方电网的充电桩充不上我就认了。谁知道噩梦还在后面。 国庆后回到惠州。小区门口就有一个很大的充电站，有40多台充电桩。谁知道同样的问题发生了，有很多桩死活充不上。但是人家别的牌子的车都能充上。更奇怪的是，同一个桩，今天能冲上到了，明天竟然冲不上了。充电器要靠运气。 如果别的车冲不上，那也就算了。为什么别人都是熄火，插枪，然后就走了。就单单拿铁PHEV，单单我，像一个小丑那样，一个桩一个桩的试，直到试到能充上的桩为止。 最气人的还是厂家的处理方式。多次投诉之后终于肯来现场检查了。4S店把试驾车也开过来充电站那里尝试，发现一样是充不上。后来还把我的车开过去，说要检测，开过去两天。我当时就有疑问，试驾车充不上，那就说明是通病，为什么要把我的车开过去检测。但是为了解决问题，我还是让他们开过去了（后来我投诉400了，要求补偿两天交通费，也是不了了之）。 针对惠州的充电桩，厂家出了一份检测报告。大概意思是充电桩因厂家倒闭，无售后人员刷写最新软件，导致无法快充。建议使用其他品牌充电桩。 这份报告，太糊弄人了，wey是最新的标准，兼容不了旧的充电桩，值得骄傲？ 那人家所有车都能充呢？人家这些车都能兼容旧标准，是人家车做错了？ 如果说这种社会充电桩不靠谱，那南方电网充不了怎么解释呢？我让他们去南方电网去试一下，也出一份报告，后来他们也没去，就不了了之了。 以下这个长图，是在我湛江老家附近的南方电网充电桩所有成功充过车的车型（拿铁无法在这个充电站的任何桩充电）。这个清单基本上涵盖了市面上我们能看到的常见的和不常见的车型了。也就是说所有市面上的车都能够充，就拿铁充不上。拿铁，你真是与众不同。 结论：千万不要把车介绍给你二三线城市的兄弟朋友们。不要让这台车害更多的人了。 充不上电只是其中我遇到的一个缺陷，后续发生的很多事，令我真的想砸了这台车。
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提问新款领克03都有哪些减配了
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提问前排都有座椅按摩通风还是只有主驾有？
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