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    重庆两顿烧烤

    简介:重庆 两顿烧烤北派撸串创始人,在重庆的北方人。 直营店四家

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    2022款亚洲龙外观小改、车机大变,丰田这回够诚意视频12022款亚洲龙外观小改、车机大变,丰田这回够诚意视频1
    2022-03-21
    ES终提车图1ES终提车图1
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    极速明月W8F图1极速明月W8F图1
    重庆两顿烧烤视频1重庆两顿烧烤视频1
    我已经开始维权 大不了闹掰 不是非买奥迪图1我已经开始维权 大不了闹掰 不是非买奥迪图1

    提车3个多月,公里数来到了接近一万公里,再此做个10000公里使用小结给广大车友或者即将成为车主们参考。 首先我们说一下这台车日常有哪些问题和缺点,第一个大家反馈比较多的下雨天玻璃升降的时候会有叽叽的异响,我这台车的驾驶位置B柱会有偶发的异响在特定的颠簸路段。后尾灯清洗的车辆的时候会有水雾,但是水雾会自行散去。中控屏幕偶发黑屏9700公里大概发生过3次。上述这些问题仅限于我这台车上。9700公里大部分在高速上跑出来的,我家在六安基本每个周末从合肥会六安老家来回300公里,中间跑过一次长途从合肥到苏州,跑长途确实是电车的短板,充电还是相对比较麻烦和耗时的。从合肥到苏州中途下来补了一次电国家电网的充电桩可以达到60kw用时20分钟。 然后我们谈谈这台车的优点,如果你购买这台车作为中短途通勤工具,并且家里有条件安装充电桩那么这台车我百分百推荐。能耗非常低(有个前提,如果你能对电车的能耗逻辑理解比较透测)9700公里用电1200度,按6毛一度电算720块钱,平均不到一毛钱一公里。第二个动力,20多万的车动力随叫随到,配合车辆优秀的操控开起来感觉完美,个人认为驾驶感受好过宝马3系,330没开过不做比较。第三个品牌力,之前也对此过3系,最终结合自己使用场景选择了它,但是给个人虚荣心极大的满足。如果你开一台宝马3去农村别人可能看都不看一样,但是这台车会帮你迎来孩子们的尖叫,并且开始跟身边的大人普及说这是特斯拉😂 总结,如果你是一个追求个性并且喜欢科技产品理解科技产品,那么我建议你购买一台特斯拉。

    Model3一万公里使用小结图1Model3一万公里使用小结图1
    Model3一万公里使用小结图2Model3一万公里使用小结图2
    Model3一万公里使用小结图3Model3一万公里使用小结图3
    高速油耗为什么更大呢图1高速油耗为什么更大呢图1

    1、还在纠结买不买S4的小伙伴,不要光对比马力和加速哦。入门性能车也是性能车,所以转向、刹车、避震等等要比5系,A6强很多,同时,舒适性会差很多,不是一点点。很多车评人,非常颠的超跑开多了,开S4自然会觉得是个很舒适的买菜车,其实根本不是这样,每天通勤路况比较差的话,相当不舒适。大部分买50万价位的小伙伴,本身开的车应该是那些二三十万上下价位的车,一般情况下,舒适度可以完爆S4,所以买来代步之前一定要考虑好。 2、油耗是个值得关注的考虑点。S4的油耗着实不低,虽然有自动启停,但是夏天开着空调启停基本没用,冬天稍微好一点。一般市区肯定在15以上了,开的猛可能要18往上了。油箱也小,一箱油300多公里就开没了。这个油耗是普通车的1.5倍左右了,那么如果你开的里程数多,每个月油的开销就蹭蹭蹭涨上去了,而且一般都加98,油费是需要在买车前考虑的重点之一。目前一个月油费在3000左右,如果买2.0或者干脆买电车,一年省下来的油钱还是很可观的。 3、车衣必贴。之前也纠结过要不要贴车衣,毕竟油漆面保护好的话,外观肯定好于贴膜的。但是一次事故让我觉得必须拿到车就把车衣贴上。车价比较高的车,漆面肯定影响二手车价,一般小事故,车衣完全可以保护住,不用钣金油漆。有人说不卖,那是杠精了。再是个不卖,你自己不可能不心疼,而且重新做漆等你变成了老车,肯定有色差,自己看了也不舒服。不要想着迟早要出事故贴了没用,等到要做漆了再后悔来不及了。

    购车用车的5000公里小结图1购车用车的5000公里小结图1
    购车用车的5000公里小结图2购车用车的5000公里小结图2
    购车用车的5000公里小结图3购车用车的5000公里小结图3

    📉能耗分享 趁着这两天不忙,开着小6子出门溜达一圈,来回大概350公里左右,基本全程高速评论油耗6.7左右,还是很满意的。不过这不是最低的,记得8月份去了趟张家界,油耗达到5.5,真是省油啊! 驾驶感受分两部分:市区和高速。总体来说这车就是为高速而生,一上高速就有种蛟龙入海的感觉 先说下高速驾驶感受还是比较沉稳,底盘厚重扎实,动力澎湃,刹车有信心!可能我也没开过多少车,和以前的老起亚比起来确实好不少,速度起来后,转向稍微重点,虚位很小,动力迅猛,100后加速超车很有信心,后劲比较足。车内噪音感觉最明显还是胎噪,120后就有些明显了,这个感觉和路面有关系,有些路段胎噪声还正常,有些路段又很大。 市区拥堵路段就没有高速舒服,一是车身太大,穿插不灵活,还有就是油门初段动力来的不够快,老被加塞,心累。 最后来说下舒适性吧,前排座椅低矮,包裹性不错,一坐进去有种陷进去的感觉,坐姿有点像开跑车,这点不错。座椅偏硬,德系一贯风格,前排唯一感觉不太好的有两点:一是没有可调节腿托,开车时间久了舒适度还是差点,二是腰托位置始终调不到舒服状态,感觉太硬太顶。后排坐的很少,有次在车库等人,停车后特意在后排体验下,空间巨大,大家常说的靠背陡问题感觉不太明显,就是头枕太硬,想枕头睡觉不太舒服,后面准备在某宝上买两个软头枕装上,应该会有所改善。

    a6短途用车心得图1a6短途用车心得图1
    a6短途用车心得图2a6短途用车心得图2
    a6短途用车心得图3a6短途用车心得图3
    派贵进口电器综合馆视频1派贵进口电器综合馆视频1
    A.....龙龙图1A.....龙龙图1
    A.....龙龙图2A.....龙龙图2

    🤦🏻新车一血 1、外观个人感觉同价位最好看,这也是我买它的最主要原因,各个角度都美,钛银真的是不同光线下呈现出不同的美感,车子很修长,比3系,c级更宽大,更有面子。 2、内饰黑色。中规中矩,可能茶珀棕会显高级感一点,车子用料扎实,精致,摁键阻尼感很好,车机系统惨不忍睹。卓越版本先锋音响超出我的想象,必须点赞。 3、隔音说真的只能说一般。隔音肯定比不上这一代宝马3系,尤其是高速上的隔音真的可以做的更好。座椅舒适,宽大,后座坐垫很长,这个是要点赞的。舒适型整体是可以的,隔音真的一般般。 4、动力,大家最关注,我开车很佛系,高转速带来的动力还是不错的,很平顺,但是没有涡轮那种轻快感,当然你不介意高转速,是够用的,不过这个价位这个动力肯定是不合格的。油耗可以开到8升以内,加92汽油,满意,不过油耗和个人习惯和路况关系太大。 5、操控一般般,真的不如宝马3系,开起来怎么说呢,挺平顺,有点笨重的感觉,可能还是动力和车长的问题。 6、至于保值和质量,这些传闻是不错的。 总结:舒适性不错,钛银外观太美了,内饰质感不错,隔音一般,音响点赞,动力平顺,但是同价位最差,油耗较低,92号汽油。保养后期有4年基本免费。操控一般,没有轻快感。 总之,我就是被它的颜值和它后期好养活打动的,各位如果想要开起来很爽,体验一点驾驶乐趣,那它真不是你的菜,还有这个车真的懂国人心理,近5米车子,es价位跨度大,买个200觉得挺有面,卓越配置还很高。不过加价这种行为还是要抵制抵制,没你们想象中那么好,真的,我34出头买的。当然你要说你乐意那就没办法了

    用车大半月真实感受(供买车的人参考)图1用车大半月真实感受(供买车的人参考)图1
    用车大半月真实感受(供买车的人参考)图2用车大半月真实感受(供买车的人参考)图2
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    林洁云蓝的盒子怎么样?图1林洁云蓝的盒子怎么样?图1
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