认证:海鸥车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
备胎说车
新能源车每天充和用完充,哪个更伤电池
懂车帝原创
#比亚迪海鸥 碰撞后仪表朝天 结构上出了啥问题?#懂车试验场
小乔来了V
汽车知识
中车网评论
编辑导语:传祺E8上市以来月均销量2000辆的表现,没有达到其高管此前的预期,广汽传祺在新能源领域突围也再次遇到阻力;新能源车未达预期、主力MPV下滑令广汽传祺在国内市场上面临压力加剧。...查看全文
尊重他人命运8
十一假期出了趟远门,从大连跑了一趟铁岭。来回一千多公里高速。本来没想着开海鸥出门,奈何家里的主力车还没到位,只能开着日常通勤的海鸥去了。 我的小海鸥是中配,300公里续航,风冷电池。 主要说几点 1.高速续航血崩 高速最高是可以跑到130...查看全文
牛牛放妞
7.13号提的车,提车当天充的满电,走的省道,乡道回的家。车速基本上都是50-60左右,空调风适中。截止到今天行驶了670公里(中间开车车速都是在40-70之间行驶,温柔驾驶,空调中等)买回来之后充了2次电,每次30元。如果按提车当天是满电,费用也按30元算。相当于30+30+30=90元行驶了670公里。目前显示还剩22%电,可以跑67公里。(这个剩余电量忽略掉,我一般都是剩余20%开始充电)。90元/670公里=0.134元/公里,相当于30元充满电只能行驶223公里。满电305续航实际只能行驶223公里,打了7折。续航不行啊!
cfx333
开累了停下来休息一下,回头一看全部睡着了#自驾游 #318川藏线
自驾西藏第一站,参加嘉兴比亚迪集体交车活动,接下来就是一路向西,直奔拉萨!
穿越玉米地
海鸥还剩8%的电量去充,充满,南方电网App显示冲进去42.96度电,如果换算电池电量去充,理论上可以充进去46.7度电(42.96/92%。那么问题来了,海鸥电池容量38.88度电,能冲进去46.7度电,充电损耗率(46.7-38.88)/38.88=20%。实际上,我在不同充电桩不同时间,多次充电损耗率都在20%到26%左右。
新八闲唠
"#年中购买推荐# 0-9W 总结 现阶段我心目中各自价格区间内最符合绝大多数人的车型! 1. 0-3w #五菱宏光miniev# 轻松款 2. 3-6w #长安糯玉米# 清甜款 3. 6-9w #五菱缤果# #比亚迪海鸥# #江淮钇为3#...查看全文
听说现在西藏新增了很多充电桩,我海鸥飞翔版暑假自驾西藏应该问题不大吧,有啥要注意的不?
天天汽车
海鸥能耗数据测试报告:新一代主流代步车不玩儿虚的?...查看全文
大唐疯子凯