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#去4S店买车，要点啥最划算如今套路多的深似海啊！无论各行各业都存在着说一套做一套的事情发生，对于销售这行就是未交钱之前您是大爷您说了算，钱一到账别烦我好忙呢？今天周末陪朋友去看车，当时想着入手沃尔沃的，由于预算问题结果选择了福特，一路谈来谈去一不留神就进了全套，反问...查看全文
#你这台车有什么“看家本领”2023年转眼间就结束了，小沃陪我走过了3年多啦，当初的选择依旧没有后悔过！对于选车当初最大的出发点就是安全跟健康，我依旧坚持的就是安全第一享受第二！对于全网目前关心的“理想”事件，有感而发当初的选择没有错，虽然不会出现那样的速度行驶，既然...查看全文
#我最中意的车对于沃车主来说，沃尔沃很多隐藏的功能其实作用很大，也很方便，也不同于别的车车单独搞一个按键出来单独指定某个功能，我想沃尔沃也是环保考虑的吧！下面就说几个常用的隐藏功能。 一、如何在驾驶过程中快捷折叠左右后视镜 对于沃车主我估计应该有百分之...查看全文
#保养攻略都说沃尔沃保养贵配件贵？那是你不懂如何保养和换取配件。邻居家的是凯迪拉克XT5，每次吃饭都抱怨烧油跟烧水似的，保养也贵。每次听我说这次保养又没有花钱，换一些原厂配件同样也没有花钱，就羡慕的不得已。那么今天就来聊聊我是如何做到低成本保养的。 ...查看全文
#你最爱“它”哪一点我是20款T4智远豪华版本，小沃一路陪我风风雨雨走过了几年，截至目前行驶了5万多公里，算是跑得比较多的车主了吧！上下班周末出游回老家，小沃跟着我算是吃了苦哦！当初购买沃主要是为了安全和健康，这些年来小沃算是比较给力，基本上没有出现过大的毛病，着实让我欣慰了很多！ 一、领航辅助：由于每周需要回老家，高速是我必走的选择，因为沃被称为高速神器，跑高速真的是轻松自如啊！沃的领航辅助系统对于高速或者城市道路绝对的OK，哪怕就是车速设置到120码都是稳稳的安全，只要高速上道路标线清晰，我们只要将车速车距设置好，然后就是手放在方向盘上这时我们的双脚就不用一直踩着油门啦，如果前方有车降低车速时沃也会跟着事先设置好的车距进行降速然后安全跟车，待前方车辆提速时沃也随之提升，真的是轻松驾驶啊，这也是我走高速的主要缘故之一，面对拥堵的国道走高速哪怕是多烧一些油都是轻松的一件事情哦！这也是我喜欢沃的一大缘故！ 但是领航辅助虽说完美但是也是需要我们人为干预的哦，切不可马虎大意，必定只是辅助驾驶，所有的一切还是需要人来操作的，对于道路标线不清晰的路段或者连续转弯路段以及岔路口较多的路段个人建议还是手动操作方为最安全啊！ 二、主动刹车：对于上下班来说车辆拥堵，出事故也都是这个时间出事频率最高！尤其碰撞追尾屡见不鲜，但是对于沃来说主动刹车功能真的很不错！对于日常一些追尾事故的发生是我们无法第一时间去刹住车，从而导致事故的发生，但是对于沃的主动刹车功能来说，沃通过系统判定从而更快的更准确的来判定前方车辆从而触发主动刹车功能将车刹住从而降低碰撞或者追尾事故的概率，对于车速不到50码的时候沃的主动刹车功能完全可以刹住从而不让事故发生，对于车速超过了50码，沃同样可以通过主动刹车功能将碰撞事故的概率降到最低！一次快速路驾驶沃时，由于项目上临时抽查需要送一份资料去，走到一半路时因前方出现了事故车辆有点堵，因此车车出现了缓慢拥堵现象，插车的司机真是烦的不行不停地插来插去，本来就急，项目上的电话也是一直不停地催着，我也开始变的不让插车族插入，一直紧紧跟着前方车辆，突然接到甲方一个电话，一下没有注意一个插车族就插了进来，车子突然一下刹住了，嘴巴里突然冒出了一句‘妈的’，这时甲方那边说你骂谁，哎解释了半天，庆幸没有撞上去否则又要堵个半天，其实沃的主动刹车功能真的随时都伴着我们左右这也是我喜欢它的又一功能，让我随时处在安全保护的驾驶中。 三、app：对于app估计很多人喜欢很多人嫌弃，我同样属于这样的人，喜欢它，是因为它的智能给我带来便捷生活，尤其是炎热的夏天跟寒冷的冬天，提前启动车辆将空调开启运行是我最喜欢的，夏天车车在炎日的烈日下暴晒提前开启空调让车车降低温度的同时也将车车内暴晒产生的有害气体排出车外，寒冷的早上提前预热车跟空调开启一来车车预热对发动机友好，二来暖气开启让冰冷的驾驶室变得温暖，真是一举两得啊！ 所有的车都有好的一方面同样也会存在不好的一方面，总是相互相成的，对于沃尔沃同样也存在一些不足或者吐槽的部分。 四、不足的地方有： 1、车身底盘较硬，通过减速带、土路或者道路不平的时候颠婆感很强，对于舒适度来说差了很多。 2、车机系统兼容性差，安卓手机苹果手机不能同时使用，着实有些烦劳！ 3、app更新频率较高有时联网不上，app到期续费方可继续使用，不友好！ 4、静音效果太差，尤其高速的时候路噪更加明显，只能听歌解决这一问题。
#你这台车有什么“看家本领”我的沃是2021款智逸豪华版，截止目前总里程跑了33000公里啦，2023年10000多公里，截止目前总的感受就是安全跟智能并存，目前没有什么七七八八的问题，一切正常行驶正常保养！ 一：保养 其实沃尔沃的保养真心不贵，我一年一次保养，截止目前还有一次基础保养券跟1000元的现金抵扣券没有用，这个是我购买保险送的，还有上次某音直播间1300元2次基础保养，你说贵吗？保养我一年基本上一次用的基础券实际费用0元，加上大保养就用现金券目前还没有用到，整车三年质保对于配件目前还没有出现过问题，因此这块费用目前0元，保养3000多元，洗车一个月2次，每次30元，累计720元。其他零散支出未做统计。 二、油耗 油耗人云亦云，不好评论，我的S60基本上都是上下班用的多，还有就是节假日回老家或者带着孩子出去转转。目前油耗8.9，我加的是92汽油，今年初步统计油费六七千块钱，必定上下班是拥堵的很，加上车本身自重也有1.7吨多，2.0t的排量，因此我感觉这个油耗完全能接受！各位车友你们的是多少啊？ 三、智能感受 1.主动刹车 沃的智能感受无论是主动的还是被动的都是很不错的，用起来很舒心对于冬季智能用车同样让我们舒心感受！S60全系标配城市主动安全功能包含了主动刹车和紧急避让功能，还有辅助驾驶这块的自适应巡航跟领航辅助系统，车道保持系统，车道偏离提醒系统，疲劳驾驶提醒系统等等都是为了安全驾驶。 主动刹车是我感受比较多的一个功能。它是沃尔沃在检测到前方有障碍物时，因驾驶员没有及时作出反应的情况，系统会作出紧急刹车的动作从而确保碰撞事件的发生。对于我们日常行驶过程中如果我们的车速在50码以下时，主动刹车功能会将我们的车完全刹住，如果超过50码以上时能够最大程度地减缓碰撞的程度。 说到这里说说一个吓了我一身汗的事情吧，11月末最后一天班，由于家里有事急急忙忙地走，由于我小区门口前方100米就是一个红绿灯路口加上又是国道，车流量较多，快到家的时候准备进入小区门了，我都是提前很早就打了左转向灯，车车也是缓慢地行车怕车流量多出事，因为小区门口经常出事故也是胆子变小了很多，很多时候真是怕什么来什么，到了小区正门时我打盘子转向，结果小区大叔带着2个孙子放学猛地从我前面擦过，车子被紧紧的拉动起来，一下车刹住了，被后面的司机骂了半天，真是感叹沃的主动刹车功能啊！不然撞上去了结果不敢想象啊，多次让我避免事故的发生。 2.沃尔沃APP APP里的远程启动车车，空气清洁，车门窗关锁紧急开门等等为我的生活提供了许多便利。对于寒冷的冬天，大伙早早地出行尤其上车的一刹那应该深有感受吧！我每次出行都是提前15刻钟通过app将车车启动，这时车可以预热同时开启空调让车内变的温暖很多，同时开启车内清洁清理一下。 对于准备入手沃尔沃的车主，一定要选冬季包哦！真的很实用尤其方向盘加热，真的太美了。冬季寒冷的早上车内开启空调座椅加热开启能够满足大部分需要，但是方向盘冷冷的真的还是需要很久哦，如果你选择了冬季包这个烦恼完全解决哦！ 四、用车不足的地方 1、车身调教偏硬，尤其过减速带或者乡下路的时候，后排座位车座颠簸很大，真是老腰遭罪啊！ 2、车机系统联网经常掉线，体验感不好，兼容性差 3、app更新频率太高经常联网不上，app收费偏高服务偏少。 五、总结 车无完车人无完人，沃尔沃S60各个方面总体来说还是不错的，尤其安全方面做到了很好，虽然也有一些小缺点不影响正常行驶，最后祝愿错有车主用车愉快！
#用车心得匆匆忙忙、恍恍惚惚间，2023年仅剩了十天，蹉跎岁月啊，阅读此文章的你此刻是什么心情呢？！“岁莫景迈群光绝，安得长绳系白日”，真诚希望诸位车友能开心每一天，充实每一月，把握每一年！言归正传，这篇文章的问答是从以前文章的车友圈互动留言中选了几...查看全文
#用车心得都说Volvo On Call随车管家很鸡肋，其实不然，那也许是您不会用吧，能提供很多服务，随车管家很多地方为我们提供方便的服务，有些时候还可以救命的哦，如紧急情况下随车管家会给我们提供很多帮助，唯一缺点就是有偿服务哦！今天只要介绍如何续费...查看全文
#用车心得今天车友聚餐，开了一下车友的沃尔沃，我的车车被朋友接走了，刚好顺便跟车友聊到了领航辅助的问题，借机就体验了一下，其实作沃车主自适应巡航用的真不多，基本上都是领航辅助用的多！作为XC60车主很开心再这里分享这一区别，因为别的车或者稍微高一些的车也不一定能体会到这两种驾驶模式，也许是什么他们都不清楚，必定他们还停留在定速巡航模式的环境下喽!作为沃车主很幸运！今天逛论坛很多人还是误解了这两个系统，有可能还没有真正的体验过！ 对于沃从2022款自适应巡航系统用起来更加舒服了很多，朋友的车20款，在自适应巡航上明显体验到了不同点！具体什么是自适应巡航什么是领航辅助系统我就不做解释了哈！ 下面我们只谈区别哈！ 自适应巡航： 对于城市拥堵路段，我们经常开启自适应巡航，自适应开启的时候车速无论快慢不能带着刹车来操作哈，带着刹车是显示不可使用！对于22款之前的车，自适应巡航系统不是全速自适应的，相当于不会再任何速度都可以启动的哦！我朋友的车是20款的，开启自适应巡航系统进行跟车的时我们双手是需要控制方向盘的，它不会在道路标线内(无论清晰如何)自行驾驶哦，如果前方车速30码，我们跟车也会在30码以内，跟车距离对于安全我们可以选择最大距离但是这样容易让别人超车这是一件很头疼的事情，所以我建议设最小车距，这样别人不容易插车，此时我们只要手控制方向盘跟着前车走就可以啦，如果前方车辆拥堵导致车车停了下来，我们的速度降低到了0码以下，车子进入停滞状态，此时前方车辆启动后，我们此时车车不会自动启动跟车，需要脚稍微踩动一下油门，方可开启跟车服务！这就是自适应巡航系统，但是22款以后是全速自适应巡航系统，意思就是我们开启了自适应巡航系统哪怕前面的车车停了下来，我们的车车也停了下来，只要系统我们不踩刹车关闭，前方车车动起来，我们的车车此时也会跟着动起来！前者速度0以上都可以自动跟车只要不停下来，后者就算停下来了前方动我们就跟着动！ 领航辅助： 在来说说领航辅助吧！自适应我们懂了，领航就简单多了，其实领航辅助就是前面的升级版本，更加灵活的为我们增加了驾驶服务！领航辅助系统开启后，我们只要将双手放在方向盘上就可以，而不是控制方面盘，只要前方道路标线清晰，车车就会在标线内自动跟车自动启停，相比自适应巡航来说领航辅助让我们驾驶更轻松一些，至少双手不用一直控制方向盘了哦！ 对于自适应巡航跟领航辅助本质上最大的区别我个人看就是一个需要双手控制方向盘一个是不要控制方向盘，我这里说的是控制而不是握住。不知道有没有说清楚，如果是沃车主的话自己体验一下便可知分晓！ 同样巡航系统也存在一定不足： 不足一：巡航系统对道路标线还是有些要求的，并不是所有路线都可以开启巡航系统，还是需要人工驾驭，巡航系统对插车一族还不能做到完美规避。 不足二：巡航系统再一定程度上容易让人产生舒适感而使得驾驶存在一定的风险，必定巡航系统只是辅助L2级别不能做到完全的自动驾驶。 以上仅代表个人驾驶中的一些感受，如有不妥还望车友留言分享！
#保养攻略对于更换轮胎可能有些车主会说这有啥注意的吗？能补就补不能补就换呗！别搞那么复杂！其实不然，车胎对于每一个常在路上行驶的车主来说是必须高度重视的事。就个人上次出行后轮被扎了钉子，同时换了两条胎来谈谈应该注意的一些事吧！ 第一，出现以下情况就要...查看全文
#用车心得首先给即将想入手沃沃的车主一个善意的提醒——无论生活在北方，还是南方，强烈建议上冬季选装包。里面含有可加热前风挡清洗喷嘴、后排加热座椅、前排加热座椅、方向盘加热。北方车主不接受任何反驳，选了你会感谢我的！南方兄弟可以酌情考虑当地的冬季是否太...查看全文
#保养攻略驾驶小沃三年多了，一直想把雨刮换下，一直也没有换，当我们的雨刮器刮的前挡风玻璃会有痕迹留下或者刮的时候声音很大的时候建议更换雨刮了，是换雨刮器片还是换雨刮上面的雨刮条看自己啦，两者价格也相差很大的。雨刮器片我是在沃世界商城通过V值兑换的，但...查看全文
#贴车衣是交智商税吗？对于改装来说没有终点，没有底线，对于车主来说有些改装不能避免有些改装言过其实没有必要，只有那些物有所值的改装才值得，但是对于米多的车主来说也许就是一种爱好！ 结合我自己的一些改装谈谈自己的看法，改装不要人云亦云，要有自己的观点和打算，结合自...查看全文
#用车心得沃XC60已经陪伴我3年多了，On Call说真的我觉得很好用，并不像其他车友说的那样鸡肋吧，其实如果会用的话，它能给我们带来很多便利。今天就个人使用分享一下全天候守护的Volvo On Call吧！ 【Volvo On Call 贴心服务...查看全文
#用车心得今天突然接到领导电话，送一份标书到甲方总部去（南昌到芜湖），单趟路程500公里啊，其实心里还是排斥的！其实单位上是有公用车的（E260），说句心里话我不喜欢开，除了面子还行内饰还行，跑长途真不适应。 对于长途或者高速路段以及快速路段，我基本上都是领航辅助（PA）开道一路狂跑，领航辅助系统让长途驾驶也很轻松。此外，再加上城市安全系统的加持，高速路段追尾事故的发生也大大避免了。 【PA】 领航辅助系统是通过车内置摄像头和雷达波配合在道路标线清晰的路段自助驾驶，从而让我们驾驶轻松。短暂地找个号码发一句短信，或者喝水时候扭开一下茶杯盖等等，我们双手离开方向盘车子20秒之内车子都不至于跑偏。 PA操作很简单。可以随心设置车速和车距，同时开启后会根据前方车辆快慢来调整车速已达到安全。当我们设置好以后，只要将双手放在方向盘上就可以，其实一只手也可以，但是我还是建议双手，因为应对突发事件双手也会反应快一点，双脚就不用一直踩油门了。反正我每次就是设置好以后双腿累了我就盘在桌位上，因为有腿托，所以不会太累，但是这个驾驶习惯不好不建议大家照学哈，好几次开着领航系统跟着同事聊天错过了下路口，害的多跑十来公里。 对于领航辅助我们还可以自动跟车哦，尤其是在拥堵的路段时，这个系统也好用！ 【CS】 城市安全系统（CS）对于高速路上作用也很大，其中主动刹车系统我深有体会。高速上对于前方出了事故导致道路拥堵的时候，城市安全系统配合自适应巡航系统真的太好用了。对于插车族来说，碰撞事件屡见不鲜，几次主动刹车系统的触发让我避免了追尾事件。自动跟车让拥堵的时候，我们双脚不用一直反复踩刹车油门，想想是不是心动了啊！ 对于沃沃一些不足的地方或多或少也有，什么车车都不可能做到十全十美的。比如，跑高速120码左右的时候，路噪声音很大，只能通过音乐来缓解我们的双耳，因为为了安全牺牲了一些舒适，鱼跟熊掌不能兼之！对于开什么样的车其实每个人都有自己的考量，有颜值党有安全控也有保值一族！对于我自己来说我相信安全是第一位的，如果安全得不到保障何来颜值何来保值！
#用车心得寒冷的冬季对于司机来说需要再三当心，再碰上冬季的雨天简直雪上加霜。今天出去办事，外面的气温差不多18度吧，虽然不是很冷，但是雨天开车玻璃就是容易起雾！那么，就结合自己体验说说冬季加上雨天如何正确除雾吧。 【功能按键介绍及开启】 图一：除雾主...查看全文
#用车心得“绛雪生凉，碧霞笼夜”，四季轮转，眨眼又是冬天了。虽说冬天有冬天的美，但对于司机来说，冬天可不是怎么友好，尤其是雨雪交加、天寒地冻的时候，行驶在路上那真是如履薄冰、战战兢兢！所以，在冬天尤其要注意用车常识，因为一个好的准备，可以让司机在冬天开车比较踏实。言归正传，以下几个小沃冬日用车“冷”TIPS应该可以帮助到大家。 第一，轮胎。要定期检查胎压，一般胎压夏天是2.5左右，冬天是2.7左右，检查是否出现裂纹以及花纹是否磨损到了警戒线。在冰天雪地地区，建议更换雪地轮胎，保证轮胎的抓地力，不易出现打滑现象。 第二，机油。要选择低粘度的机油，这样发动机容易发动，因为在低温下机油的流动性本来就降低了很多，粘度高的机油更难流动，从而会产生润滑不够的现象。 第三，雨刮水。雨刮水分很多种，北方冬天最好选择添加了防冻剂的雨刮水，否则容易冰冻成冰块，无法喷水刮车窗。 第四，除雾。如果车内窗玻璃被雾气笼罩，可以开启暖风来吹散雾气，也可以通过前风挡除雾按钮、后视镜加热除霜来进行操作。 第五，充分利用沃尔沃汽车APP的提前启动功能，在出发前算好时间，让车辆自动开启空调充分预热，这样免去了直接进入车内的寒冷，尤其是屁股的冰凉，别忘了，沃尔沃的方向盘和座椅都有加热功能哦，对自己的屁股好一点，哈哈！ 第六，控制车速。在结冰、积雪的道路上行驶，要牢记车速不能太快，跟车距离不能太近，早判断早踩刹车，不要急刹车，否则会引起车辆侧滑失控。 最后，建议北方还在选车的准车友在购车时记得选装冬季包（如果厂家有提供该选项），真的会很香，它会让你遇见一车温暖，而不是一身严寒！祝沃友们冬日用车愉快！
#提车日记情况介绍： 我的第一台车是丰田卡罗拉，当时考虑的是省油保养维修低，开了几年里陆续出了很多小事故，很多时候刹车刹不住又没有什么主动安全介入。后面在一次同事聚餐中了解了沃尔沃，说当初你要是买了沃尔沃至少小碰撞肯定不会发生了，就这样通过试驾和对比决定买沃尔沃。 由于上班的地方离家里越来越远，在夫人的劝说下只能买车。虽然每每想起那些事都让我不想继续再碰车，但是没有车出行大打折扣，为此夫人也考了驾照，节假日出行都是她驾驶！最后在夫人的陪同下，进行了为期几个月的试驾，有过坚持也有过想放弃，感觉看车买车真是头疼的事情。 试过奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克XT5，当时完全没有考虑到沃尔沃，总想BBA肯定啥都好呗，后来一个偶然的机会让我对沃沃重新有了认识！ 一次出差，同事的S90因高速拥堵行驶较慢，一下快一下慢开着人都犯困，突然一阵刹车瞬间困意全无，我人都被吓的汗毛竖起，他倒像没事人一样说这是沃沃独有的城市安全系统，说遇到突发情况会主动刹车，对于高版本的还有紧急避让功能，听他说的感觉这个功能不就是我想要的吗？ 试驾： 出差结束后回到家里立马跟夫人商量周末去试驾沃尔沃，当时夫人很懵圈为什么突然选择沃尔沃，当时看了并未喜欢它啊！我说那是安全这方面是试驾不出来的。当天就交了2000定金，在九江拿的车，20款T5智逸豪华，落地价35.1万。 用车感受： 就这样沃沃融入了我的生活，陪伴了我三年多。 安全：三年来触发的主动刹车系统多达数次，多数情况都是行驶过程中后面车辆突然插入其中，让我措手不及。有一次是放学去接娃回家，到了家门口转弯进小区方向灯都打了半天还是慢转进入，突然后面一辆电动车从车头面前飞奔而过，车子再次被拉起。 驾驶质感：沃尔沃的悬挂采用了双叉臂式和多连杆式双结合的模式。当我碰到上坡跟转弯时，XC60都很稳，没有太厉害的转弯切斜力。在雨天或者很烂的道路上行驶抓地也很稳，没有打滑现象。 吐槽一下： 1：智逸版本没有无钥匙进入系统，每次开车门还要掏钥匙，有些时候手脏兮兮的还要拿要钥匙出来解锁开门。 2：胎压监测系统建议能把数据反馈出来，中控屏中提示胎压不足，但是不告诉你哪一个胎，有点气人，希望可以加下这个功能。 通过这三年的驾驭，沃尔沃给我最大的感受就是安全。相比卡罗拉出现的种种事故，在沃尔沃的身上发生的概率就很低。以上是我的个人建议，具体买车还是看个人的想法。
#趁青春去旅行【自驾攻略】 路线：本次目的地宜春明月山，离南昌250多公里，全程3小时。路线方面我是设置了大路优先，所以基本上跑高速的多。本次自驾游计划2日，第一天爬山，第二天泡泡温汤的温泉。 自驾准备：长途驾驶前，我们首先要确保车车一切安全。提前把车开到4S店让师傅帮我检查了一下胎压、刹车片、玻璃水等等，然后再清洗一遍。对于自驾游最好我们配备一个充气泵，某宝几百块但是建议买双缸的哦，沃世界也有手持的充气泵。对于有孩子的家庭野餐垫、帐篷都准备一下吧！ 【车辆感受】 南昌到明月山全程250公里路程，全程基本上一大半路程是高速路行驶，沃沃出行对于一家四口完全满足日常出行所需！ （1）空间：前排空间我1.73的个子坐在里面，头上还有两拳多的距离。后排座位对于我家四口人能满足，但是相对小孩子来说成年人乘坐还是有点拥挤。我每次回老家后备箱装2个大箱子一家四口人的衣服、3箱酒、还有一些七七八八的东西，后备箱都是妥妥的够用。有一次我去赣州买脐橙，我把后排座位打倒装了700斤脐橙从赣州拉到南昌来，空间绝对够用！ （2）舒适性方面：真皮座椅加上人工学设计的座椅坐起来的确不累，加上加热功能让冬天小屁屁再也不冷了，唯有通风功能不是全系标配有点遗憾。 在弯道、乡下的土路、雨天土路行驶，不会有转弯幅度偏大导致一片倒的现象，唯独就是底盘调校的有点偏硬，过减速带或者坑坑洼洼的道路时有些颠簸，搞得老腰有些受不了。高速超过120码以后路噪感觉很明显了，只能通过listen to music来缓解了。 高速路段领航辅助全程开启，设置好之后双手双脚不用那么累了，双脚可以自由活动，双手也不用紧紧的握住方向盘了，只要检测到单手就可以，但是为了安全我们还是双手放在上面吧，这样也不是很累。 （3）油耗：我高速行驶最低跑到了7.6，城市道路11.7。城市道路为主，乡道为辅基本上综合平均油耗8.3。高速上如果车辆不多时间不急的话，开90码转速90以下超级省油，但是我们不会这样开的哦。 这个油耗表有两种：TM和TA。TM是综合一段时间内的平均油耗，我感觉这个算准确点的；TA是数公里内最近一公里的油耗，这个没有参照价值，我们评价油耗肯定是一段时间的评价油耗。 【游玩建议】 景点介绍：明月山位于江西省宜春市西南，来明月山建议步行上山，下山的时候可以坐缆车，都说来了明月山不去杨思慕等于白来明月山，因此杨思慕可以通过第二坡道的缆车上山然后坐小火车到景区，游玩一天就是泡温汤的温泉吃温汤的小吃哦。然后观看明月千古情文艺演出哦。 建议：第一天建议爬山，亲身感受大自然的美景，下山的时候可以做缆车，品尝当地的特色小吃，欣赏明月千古情了解当地文化。第二天可以睡个懒觉，10点多钟可以泡个温泉。 【用车吐槽】 吐槽1：高速车速超过110码胎噪很大，只能利用音乐来缓解。过颠婆路段及减速带时体验感很差，屁股跟腰都难受。 吐槽2：有胎压监测报警系统但是不能具体是哪个胎漏气，感觉此工程有些鸡肋。 吐槽3：唯爱与生命不可辜负，为什么智逸不标配承载净化系统跟PM2.5过滤装置，感觉接受不了。 吐槽4：普通遥控钥匙进入积极不方便。 【用车总结】 沃尔沃是一辆值得购买的车车，在安全方面可以说遥遥领先了，如果后续能够标配盲点监测、360全景就完美无暇了，胎压监测能显示哪个轮胎少气就好了。以上是个人自驾感受分享，有说的不到位的或者有错误的地方欢迎留言批评指正！最后祝愿各位车友买到自己心愿的车车，让我们快快乐乐地自驾旅行！
#提车日记当初选车一波三折，用车场景上下班通勤较多，其余周末时间会自驾出行，因此对空间的要求不是很大，动力2.0T就够了。当时看了宝马X3\X1，奥迪Q5、奔驰LGC300，多次试驾多次谈价，但销售的态度感觉我就不像买的起这个车似的，因疫情以及投资失败等众多原因，加上关键时刻口袋没钱，看车谈价的底气都没有了，只能放弃BBA的车型。 后面一次家庭聚餐，妹夫的小沃吸引住了我，远看挺帅，妹夫说很好开，性价比不比BBA差。说我们用车也就是上下班而用，没有必要打肿脸冲胖子，后来想想也是这个理。 放弃了BBA，陆续在各平台了解了沃尔沃后，就去4S店里试驾。第一次是打电话预约的试乘试驾项目，不得不说沃的售后服务的确是可以的，热情真诚的服务态度让我都心软了。 当时试驾的是智远豪华，陪同试驾的师傅说，这款车全系标配城市安全系统，对于经常上下班的人员来说主动刹车功能非常有必要，再考虑到我也会有长途自驾的需求，所以领航辅助听着很香。配置和外观都让我很心动，迫不及待想拥有它了。 价格： 南昌这城市就是没有沿海城市车价低，结合实际情况最后选择了21款智逸豪华系列，最后落地价格33.8万，送了5年8次保养，行车记录仪，全车贴膜，但是不差钱的车主建议上智远以上版本哦，两款之间各个方面相差还是很大的哦。 用车感受： （1）外观：看上去稳重大气，简单大方耐看，没有BBA那样张扬。雷神之锤，维京战斧很有标识度，夜晚它就是最靓的仔！ （2）空间：空间相较来说算不上很好，但是对于前排来说空间是完全够用的。我们家里人个子都不是很高的，对于1.7左右的个子前排空间没有任何压抑感！平时也就是一家四口出行的日子多一些，后排空间对于两宝贝肯定是一点问题都没有的哦，但是对于成人来说还是有点乘坐不舒服，腿部明显感觉有些拥挤，加上后排中间凸起的位置让坐在中间的人两腿岔开的确很不舒服。 除非节假日回家或者自驾游出行，大多时间就是我一个人开车上下班，我倒觉得后排大小对我影响不是特别大，沃的后尾箱感觉占据了较大的空间位置，如果能把后尾箱的空间缩小一点留给后排座位就太完美啦！ （3）内饰：相比BBA稍逊了些，没有BBA那种骚气的氛围，但是内饰的材质是BBA无法比拟的。沃沃的内饰材质质感不错，真皮座椅，其他地方的用料也是偏软的，CLEANZONE净化系统能让我坐在车里享受清新的空气。 （4）动力：2.0动力8档手自一体完全够用，我平时上下班用的多，路上不赌的时候油门踩上去真的起步速度显而易见的，很强的起步冲击感！高速上行驶超车简直太舒服了，但是安全第一是前提。 （5）安全：城市安全系统是我最喜欢的，使用下来安全这方面感觉是真的没打折扣。每次上下班都是高峰时刻，我开车属于那种求稳的性格不慌不急，看到插车的司机都会让你插进来的那种人，但是常在河边走哪有不湿鞋啊。有一次，我离前面的车距不是很大，加上早上起的晚，看着表感觉快要迟到了就没有让他，结果还是让他插了进来，车子突然一下刹住了人都被搞懵，前胸一下碰到方向盘，好在没有撞上去避免了一次事故。 美中不足： 安全方面全系标配，无钥匙进入车辆未有唯有遗憾之，座椅不是真皮材质有些伤感，没有标配的加热功能，对于寒冷的冬天还是有些小失望，只有自适应巡航系统没有领航辅助让驾驶少了一些舒适感！ 手机APP功能有点少，可操作性不够强，远程空调系统有时候需几次操作方可开启。
#用车心得时间过得真快，去年10月1号订的车，10月18号提车，到今天，我的XC60刚好陪伴我整整一年了，这段时间的使用，一年的时间跑了10200多公里，共计加油大约8千左右，每公里大概8毛的油费，还行吧，挺省的！我发现选对爱车很重要，今天就来聊一聊...查看全文
#养车成本时间过的真快，去年国庆节订的车，从购车到现在快一年了，车子也开了九千多公里，4S店早就电话提醒预约保养了，刚好趁着国庆节假期就把首保给做了吧！ 我是直接在沃尔沃 App 上预约保养，而且有个20公里内可以免费取送车服务非常不错的，但是我...查看全文
#用车心得#选择 当初购买沃沃最大程度是考虑二宝的诞生，前面一辆福克斯的确有些小，加上二宝的到来，福克斯的出行大大受阻，因此开始了选车之路，轿车没有在考虑范围内，因为福克斯虽小也算是轿车类型的吧，最后在Q5、X3、GLC、XC60直接转来转去，算是无...查看全文
