认证：标致408X车主·车龄1年
简介：新408车主
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1、发现：昨晚加玻璃水，偶然发现的一个问题，就是车子引擎盖右支架和盖子的衔接处，有好几处红色漆面被抹掉了。支架支起来的时候是看不到的，伸手去支的时候才看到。 2、原因：于是就重复支架了一次，发现每次打开引擎盖子后，用支架抵住，都会有引擎盖和支架的塑料相互衔接之处，是处于硬碰硬的位移状态，长久以往，就磨掉了漆面。 3、解决：和车友么聊了些这个问题，有的车友并没发现，因为说实话不怎么动车子的一年也不开几次引擎盖，而我跑得多，加玻璃水的次数也多，还有加装改装车子可能开启的频率也多了，所以早早的出现了摩擦掉漆现象。结合车友的意见，总结出以下解决方法： ①把支架头和引擎盖接触的地方，用布胶带或者软性材料包裹，以减轻硬碰硬的摩擦情况。 ②更换液压杆，安装也简单，有不少车友改过了已经，价格也不过，大概再40-60之间。 4、建议： 如果你的408X还没有磨破掉漆的，建议提前作以上两个办法的保护措施，减少碰擦的情况。 5、后言： 有车友觉得无所谓，用久了就不那么在意了，还有让把车子扛在肩上走的，哈哈，可见是“车是用来用的”的想法落实到位了。不过能做保护的，提前避免，也不花多少时间，不亦乐乎。
本人提车一年多了，之前8X首发时候盲定的首批车主，用车到现在，一切OK。一个老朋友，也是多年法系老车主，开得世嘉老车子，是二手车，几年前拿了驾照在车商那边淘的二手车，练练手的。这也差不多三四年了，早就有换车的想法，去年本人换了车之后，他也开8X试驾过几次，整体感觉不错，但是也有差异。 按他所说，8X的视野太差了，比试驾一半都不到。这个我也能感受到，刚开始提车的时候很不适应，但是大溜背的造型设计，这个视野相对真正的SUV肯定差一些，而且比之前的老车子差不少。也开过另一个朋友去年新买的雪佛兰，视野感觉还不如8X，可见现在的车子基本视野都大差不差，老早前的老车的视野很难得了，不过视野大了也很晒，这个也的确是。所以朋友也慢慢理解了这种设计。 比世嘉老车好的地方那就比比皆是了，一个很明显的就是方向盘，老世嘉是液压助力，因为车子十几年了，转向助力很不流畅，方向盘转向比较吃力。另一个让他去年没舍得更换的是世嘉的油门比较轻，开习惯了，一点不累，8X的油门有阻力的，刹车不够线性，不过这个都要习惯才行。本人现在开习惯了，没啥感觉，可能是换车之初，的确会有适应期的。 25款上市后，他又去试驾了。也看了下508，对508也感觉很好，但是还是外貌主义战胜了他。最终基本确定了8X。谈价，现在销售的套路都差不多，定的是RS版本，首次算下来是15W多一点，还有服务费手续费啥的。但是，以为的砍价能力，哈哈，肯定搞到15以内的，最终手续费服务费没要，首付20%，2年免息，月供不到4000。世嘉直接抵扣车款1W整，大差不多，车况还能不错的。置换补贴5000，送了斜尾灯电尾门，加上区域补贴，总的落地价格15W以内，在他预算范围呢。额外专属福利是，老车世嘉置换额外送了3年5次保养，这个也值得2000块了。 定了合同，在等车子了。虽然15W以内落地和本人之前的差不多，但是配置有所差异的，不过额外送5次保养、提车加满油、送了车模和记录仪等，都还挺实惠的。整体来说大差不差，个人觉得唯一可惜的是，置换的补贴力度感觉还是不够的，只有5000优惠，和增购一致，相当于基本没有额外的本品置换优惠。
用户9615886114445
408x马上要到六个月了，跑了2000公里，总体上还是比较满意的，跑山特别爽，转弯丝滑，路感清晰，有人车合一的那种感觉，地盘高，路乱点也不怕。 目前没什么小毛病，有几次车有点抖动，大概是在三档附近微微踩了刹车降速的时候，不知道你们有这种情况没有？ 马上就要首保了，附近没有4s店，最近的也得几百公里，怎么办才好？抖音上找油头哥买原厂机油靠谱吗？自己买机油找修理店保养影响质保吗？
peaeh001
大白辛苦一年了，跑了6500多公里，按手册要求是半年或7500了，都是城市路况，所以就按公里数了，到明年一月中距离上次保养一年，所以12月中，差不多11个月吧，到了年底，到了好多人跑长途，用车了，所以保养的人也多了，盘算盘算，跟店里约个时间，主要是约技师。周一到周五上班，自然没时间，主要是偶尔周末加班，好不容易有个新周天，提前约好，周天一早，出发，比起很多车友，我到4s.店大约8公里左右吧，非常近，方便了。跟店里算是比较熟了，到了店里，售后接待引导的直接开到车间了，我是第一个。 这次保养是项目是:换机油、空滤、空调滤、燃油滤。 机油，在店里买的三年五次的保养套餐，一次全下来420，现在的7折套餐便宜了，五次道达尔是399了，所以说真的挺合适。套餐包括机油、机滤、工时、还有滤清器的检查。机油是从机油尺抽的，抽出来大约3升多，暂时还没烧机油，正常状态。 空滤、空调滤每次都换，曼牌的在618，双11价格也不贵，不光自己呼吸新鲜空气，发动机也需要。空滤高压气体吹过后可能间隙变大，以前听个修理工说，对于带T发动机，最好按时换。 在店里保养还有好处的，知道各种备件换的时间，里程。问问售后顾问，燃油滤是三万时换的，刚好这次去保养，顺便换一个吧，4008的燃油滤跟碳罐在一起，在左后轮附近，在车底下，有一个盖子改着，保护的还是比较到位的，店里技师很熟练。 最后测了一下电池，换的理士的AGM，两年了，日常使用过程中，启停功能正常，刚刚滴，原车电瓶用了4年，还是主动换了，电瓶寿命吧，还是看使用环境了。停车少用电，经过检测，电瓶很健康，技师说比其他车的要健康，加装了一个小设备。日后在详说。顺便测了一次刹车油，两年了，从仪表上看，健康程度80%。 减震没有明显漏油症状，刹车片没问题。基本这些吧。该检查的都过了一遍，技师挺细致。
QQOTTOQQ
核销一个月了，预订第115名，怎么还没动静啊，31号前交不了车，立减一万的权益怎么办，准备打投诉电话
狂冲猛撞三千下
这个就是。引进国内后的外观吗？
慕容休171580179
提问油灯开到亮，显示不出能开多少公里，能再开20公里吗？
用户1609297274343181
提问408转弯掉头方向盘不会自动回正常吗
有一辆四轮车
#新408晒订单冲刺就完事
tiger64429
提问整体桥式非独立悬挂和扭力梁有什么区别？
二和贰
情怀车爱好者
新408上市了，这颜值谁能不爱
支持大象对线
2021年11月，神龙官方宣布销量为14597辆，而保险公司公布上险量，雪铁龙为4874.标志为2729.合计7607辆，差距为6990，这是不是说明有6990辆车是库存车呢！ 另外:凡尔赛上市三个月，官方宣布销售数据，9月1162.10月2897.11月5037.合计:8698辆 保险公司公布上险量，9月160辆，10月1026辆，11月3574辆，合计4760辆 三个月汇总下来差距为3938辆未上险，这也可以理解为库存车吗？
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