简介：这个人很懒，什么都没写~
黑胡子1123
车子用起来挺好，但充电速度只有1C左右，跟宣传的4.5C差非常远 用1000V，250A，250kw的桩，也就刚开始能达到250A×400V=100kw，后面都是只有70-80kw，甚至50kw，大电流的桩太难找了。
Zclh
这样改是不是感觉好点?线条没那么复杂
爱家克劳德7H1
迪子现在是一步慢步步慢。11月过半降价想拼产品力，结果周销量来看都不买账，下个月说不准还得降。 就不说背刺老用户了，就10月11月上中旬刚买车的用户都被背刺了一批，谁知道下个月，下下个月会不会背刺更严重。除了硬性刚需，想买的人就拿着钱等，买了的开着车骂 不知道是不是市场开始看空还是有人做空，迪子这几天股价一路下跌，和长安一汽等比起来真的有点魔幻。 新平台的车目前就一个还没正式上市的宋L，海豹dmi算是半个新平台的吧，还一个大概半年后才上市的海狮，第五代dmi的车型一个都没没官宣更新，更别提换代的ev车型了，估计明年上半年还是目前的车型降价在卖，新车型从爆料官宣预售上市不得大半年，其他厂商现在就已经换代打架了。 那么问题来了，迪子的降价和友商更新换代后的新车比产品力，消费者后续会怎么选择呢？留给迪子头部优势的时间还能有多久呢？
上进葡萄0x3
我看了下这车的亮点：自动车门、8295芯片、最拟人的语音系统。当然这些亮点也带来槽点：出事车门都开不了，无激光雷达的纯视觉方案。 其他像带鱼屏、半幅什么的，智己也都有。不知道各位怎么认为，会为自动车门和座舱买单吗？
觉得自己有点刚
真发布了个寂寞
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