认证：帝豪L HiP车主·车龄2年
简介：吉利帝豪雷神车主
红发基路
16年6月份的比亚迪秦70，标准续航70，现在只能开30公里了，去了3家店检测电池，3家4s店的答复都不一样，一个说电池正常，一个说电池衰减了没权限，一个说保修期过了。想质保电池的真是难上加难，检测标准也没一个，完全4s店说了算！持续更新电池问题，原本能充14度的，现在充6度都不让换，衰减了60%
二师兄玩车
【比亚迪，你终于承认你底盘不强了？】 有没有觉得，这两年的比亚迪进步太快了？ 由于崛起得太快，很多东西还没来得及升级换代，例如，它的悬架。 比亚迪旗下汉唐双雄，外界诟病最多的就是它们的底盘和悬架。 没办法，在燃油车时代，比亚迪能拿得出手的东西确实不算多。 于是在新上市的汉EV冠军版和唐DM-i冠军版上，标配了FSD可变阻尼悬架和铝合金多连杆悬架。 滤震、响应速度方面没得说。 那么，你觉得比亚迪的悬架系统达到优秀级别了吗？
A小白916
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 帝豪L 雷神Hi·P2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 2022-07-29在南宁购入 裸车价14.58万元, 全款落地价15.00万元
7月28号提车，到现行驶了3500公里，已经安装好充电桩，在市区都使用电行驶，真香，高速用油，油耗5个左右，还挺满意，动机十足。不满意的地方就是隔音胎噪音大！ 用了两个多月的时间各方面都不错，就在前几天晚上启动车辆时，车机开不了机，起动几次屏幕也还是卡死状态，下车锁门了车机屏还是卡死一直亮，开出去一路都没有反应，打转向和倒车影像还可以显示。最后去问一下车友怎么样重启车机，车友叫按几秒音量键，就可以重启了。
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