#小鹏MONA M03提车日记第一个问题,在关音乐空调车辆静止状态下,用手摸下图驾驶疲劳检测模块位置,会感觉到很细微震动,同时一并传到方向盘,并且这个黑色模块发烫很厉害。第二个问题,车后尾灯不密封,洗车发现会起水雾,早上有温差也会有。第三个问题在关空调音乐车窗静止状态下,车内会有一股很小的声音,类似空调的声音,开窗就感觉不到了。第四智能续航预估不准的,大概10.5的能耗,跑了40公里走了9%的电,不开空调室内和高架跑个9折差不多
#小鹏MONA M03建议收集希望改进以下几点: 1、底盘太低,比特斯拉的车都要低,特斯拉的底盘我都嫌低,何况M03更低。只能在平整的城市道路开,农村和郊区的烂路要很小心。 2、牺牲了后排空间,成就了后备箱,并不可取,长时间坐后排比较压抑。建议重新调整后排和后备箱的空间比例。 3、希望明年能出一款MONA suv,从特斯拉电车的销量来说,我觉得suv用户群体更大。