认证:沃尔沃XC40 EV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Jane2618
🙋🏻♂️ 情况介绍 #提车作业 第一次成为沃尔沃车主-XC40 Recharge 新手小白女司机一枚,虽然已经换证但实际开车的次数屈指可数(叹气😮💨),由于之前特殊原因,上下班平时出行都靠地铁外加换了一份距离家比较远的工作,就开...查看全文
cosme大赏
🙋🏻♂️ 情况介绍 四年前抢到新能源指标,用北汽新能源ev200占号,想等新能源汽车市场成熟后换个配置好一些的。一直听说生命奇迹俱乐部的故事,关注了沃尔沃,去年开始关注xc40 recharge p8,续航里程只有420,比较尴尬,就...查看全文
拾至空
油与电之间 有利就有弊 关键是心态 其实买车买的就是自己的心态 调整好心态毛驴也当骏马骑 只要你不嫌它腿短心态有高低 距离无长短
维奥利塔R:坐标北京,早上7点零下7度,跑了86公里,有70公里左右的高速,平均时速120,有时候130。全程没开空调(冻成狗),电量从365km掉到了209km,55折!怕了怕了
比亚迪宋plusdmi水军
大多车主选比亚迪电车本来是奔着节省费用而买,而厂家的终身质保竟隐藏了这么多的模糊不清 在网上看到曝出比亚迪在质保卡里套路车主 翻出来质保卡仔细一看 确实有备注 电池自然衰减不保 瞬间对比亚迪好感急剧下降 当初买比亚迪车的时候就是因为比亚迪宣...查看全文
WHY7135
做的什么垃圾系统,主驾座椅加热每次开车都自动打开,都要手动去关闭,这样就算了,关键是关闭了就算是车子熄火了还是会无缘无故的自己打开,就算是中途去关闭了过段时间还是会自动打开,难怪每晚车子无缘无故掉好多电 不光如此,手机app远程控制连主驾的座椅加热都关不了!!!现在的情况就是车停在地库里,这座椅加热也一直在开着,我得时时手机app上盯着是不是又给我打开了 不光这个,电子上的小毛病真多,一键升降窗也时不时没用,锁车了也不能一键升窗 开了三个月,才发现可靠性真是烂 💔爱车吐槽
驾仕派
一个30多万的纯电动豪华SUV,NEDC续航420公里,在不寒冷的冬天跑,续航里程要打几折?...查看全文
Super姜656
车子是9月初订车,9月底提车,现在开了1个多月了,简单记录下用车报告,也算是给关注这台车的朋友提供点参考吧。 选车——这其实是家里第二台沃尔沃了,第一台是15年买的S60L高功率的T5版本,还有一辆CLA220,想再搞个纯电车开开。考虑...查看全文