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001，23款，24款，es都试驾过，es最新不带空悬的还没空去。 先说001，主打就是造型个性化，运动操控，老款地盘确实有那么一些味道。双腔空悬就差那么一点意思。 两款带空悬的对比，001没有优势，不论是舒适性还是操控性，特别是坑洼路段和减速带，当然你要说路感隔绝更好，那001双腔空悬更好，但好像哪里有点不对。 es开起来像是油车中地盘顶级的感受，001一开你就能感觉到是在开电车。 从油车到电车es更像是升级版，如果对晕车比较敏感的es是首选，可以问问es老车主们晕车体质对es实际感受。 就这一点，我试驾过不下10款新能源纯电，只有es能给到。 刹车脚感es更好，新能源车和燃油车最大的区别之一。 空间造型001，占优。 电控系统，非专业人士，不说太多，我只知道极氪一直都在打补丁，电耗控制，也能看的出来。 当然你要说电机功率大咱也不给您抬杠。 在电控系统的完善度上奇瑞爆锤吉利系，全系列都是，想抬杠这个另说。 影响es销量的，就是品牌推广，不过也无所谓，想买大众电车不会考虑这两个品牌。
舒舒服服的享受：有001和es都试驾的朋友吗？说说驾乘感受上的差异
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